全自動智能風(fēng)門規(guī)格型號-礦用自動無壓風(fēng)門 礦用自動風(fēng)門,包括感應(yīng)裝置、控制器、提示裝置和風(fēng)門裝置;所述感應(yīng)裝置包括傳感器,所述風(fēng)門裝置包括兩扇風(fēng)門,提示裝置用來提示兩扇風(fēng)門的開/關(guān)狀態(tài),所述感應(yīng)裝置向控制器輸入感應(yīng),所述控制器根據(jù)所述感應(yīng)控制提示裝置的開/關(guān)和兩扇風(fēng)門的開/關(guān);所述風(fēng)門包括門框、活動門扇和驅(qū)動裝置,所述驅(qū)動裝置包括帶! ≡谶_(dá)到煤礦安全生產(chǎn)的相關(guān)要求下,還具有操作安裝簡單,成本低,故障率少,方便、并且可以實現(xiàn)無人值守,可全自動控制的優(yōu)點?勺詣涌刂频臍鈩訜o壓平衡風(fēng)門,適用于礦井通風(fēng)中的可自動控制。該氣動無壓風(fēng)門能異向同步開閉,運用鏈桿平衡機(jī)構(gòu),了風(fēng)門打開省力、方便靈活! ★L(fēng)門和第二風(fēng)門的驅(qū)動裝置的工作原理是:電機(jī)111帶動絲桿112、絲桿112帶動絲桿螺母113前進(jìn)或后退,絲桿螺母113的前進(jìn)或后退取決于電機(jī)111轉(zhuǎn)動的方向是正向或反向,絲桿螺母帶動導(dǎo)桿114前進(jìn)或后退,導(dǎo)桿114推動或拉動門上的開門力臂115,從而形成門的開關(guān)。
全自動智能風(fēng)門就離不了它的來源部件光控感應(yīng)器和紅外傳感器,光控感應(yīng)器屬于光敏電子元件,利用外部的光線照射后向外發(fā)送;紅外感應(yīng)器本身分為發(fā)送和接收,分為pnp和npn兩個型號,前者在中間沒有遮擋物的時候不會向外發(fā)送,只有當(dāng)接收、發(fā)送兩端有遮擋物時才向外傳遞,它們成為感應(yīng)門的“眼睛”利用它做成的自動風(fēng)門就叫自動感應(yīng)風(fēng)門,下面我們仔細(xì)研究一下各自不同感應(yīng)元件加工而成的風(fēng)門的不同特點及用途。
全自動智能風(fēng)門 目的是克服已有技術(shù)中的不足之處,提供一種結(jié)構(gòu)簡單、工作、能夠遠(yuǎn)程控制異向同步開閉的可自動控制的氣動無壓平衡風(fēng)門。該平衡風(fēng)門由門框、兩個門扇、鏈桿傳動機(jī)構(gòu)、動力氣缸、門開擋板、關(guān)門緩沖氣缸構(gòu)成。配重錘由鋼絲繩與聯(lián)動裝置連接,靠重錘的自身重力使風(fēng)門自動關(guān)閉,當(dāng)兩門扇自動關(guān)閉時緩沖氣缸作用于傳動桿上與動力氣缸相反方向,使兩扇門關(guān)閉時不會過快傷過往行人和損壞風(fēng)門! ★L(fēng)門結(jié)構(gòu)簡單,當(dāng)來往人員和車輛時需要人員手動打開,在的風(fēng)壓下開啟風(fēng)門非常費力,工作效率低下,費工誤時,并且勞動強(qiáng)度大;為了解決該問題相關(guān)先后設(shè)計了氣動控制風(fēng)門和液壓控制風(fēng)門,在一定程度上解決了一些問題,使原來的人工開啟變?yōu)闄C(jī)械開啟,了工作人員的勞動強(qiáng)度,但是在使用中還有很多問。
全自動智能風(fēng)門包括感應(yīng)裝置、控制器、提示裝置和風(fēng)門裝置;所述感應(yīng)裝置包括傳感器,所述風(fēng)門裝置包括兩扇風(fēng)門,提示裝置用來提示兩扇風(fēng)門的開/關(guān)狀態(tài),所述感應(yīng)裝置向控制器輸入感應(yīng),所述控制器根據(jù)所述感應(yīng)控制提示裝置的開/關(guān)和兩扇風(fēng)門的開/關(guān);所述風(fēng)門包括門框、活動門扇和驅(qū)動裝置,所述驅(qū)動裝置包括帶有絲桿和在該絲桿上設(shè)置的絲桿螺母的螺桿傳動裝置、可驅(qū)動螺桿傳動裝置的電機(jī)、開門力臂;螺桿傳動裝置兩端分別與電機(jī)和開門力臂的一端連接,開門力臂另一端與活動門扇連接。本實用新型具有操作安裝簡單,成本低,故障率少,方便、并且可以實現(xiàn)無人值守,全自動控制的特點。
全自動智能風(fēng)門 目的是克服已有技術(shù)中的不足之處,提供一種結(jié)構(gòu)簡單、工作、能夠遠(yuǎn)程控制異向同步開閉的可自動控制的氣動無壓平衡風(fēng)門。該平衡風(fēng)門由門框、兩個門扇、鏈桿傳動機(jī)構(gòu)、動力氣缸、門開擋板、關(guān)門緩沖氣缸構(gòu)成。配重錘由鋼絲繩與聯(lián)動裝置連接,靠重錘的自身重力使風(fēng)門自動關(guān)閉,當(dāng)兩門扇自動關(guān)閉時緩沖氣缸作用于傳動桿上與動力氣缸相反方向,使兩扇門關(guān)閉時不會過快傷過往行人和損壞風(fēng)門! ∠鄬χ玫膬傻篱T的兩個門框2別設(shè)有傳動機(jī)構(gòu)1,閉鎖箱3設(shè)地兩個門框2之間,閉鎖箱3內(nèi)設(shè)有可交替升降或同時升降的兩個等的重錘6,兩個重錘6分別經(jīng)鋼絲繩繞經(jīng)滑輪與門框2上的傳動機(jī)構(gòu)i相連,所述的兩個重錘6之間設(shè)有固定在閉鎖箱3上的閉鎖失效氣缸7,閉鎖失效氣缸7的推桿上設(shè)有呈三角形可兩個! 〖t外對射傳感器可以感應(yīng)到人體或機(jī)車的紅外,并把紅外傳輸?shù)娇刂破?,控制器4按其接收到的紅外的順序逐一處理這些紅外,處理為:首先判斷紅外是由哪個紅外對射傳感器發(fā)來的,如果是風(fēng)門11兩側(cè)的紅外對射傳感器發(fā)來的,則發(fā)送指令給風(fēng)門11的驅(qū)動裝置,控制風(fēng)門11的電機(jī)正向轉(zhuǎn)動。
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