電動(dòng)風(fēng)門(mén)氣動(dòng)控制裝置工作原理-礦用風(fēng)門(mén)氣動(dòng)控制裝置的氣動(dòng)喇叭就會(huì)發(fā)出嗚嗚的響聲,告訴門(mén)前的礦工等待一會(huì)。 門(mén)時(shí),擠人、機(jī)車(chē)撞壞風(fēng)門(mén)和擠車(chē)等事故的發(fā)生,運(yùn)輸安全。動(dòng)氣動(dòng)風(fēng)門(mén)控制裝置帶有安標(biāo),防爆證所有的都是齊全的,小到一對(duì)傳感器都是有安標(biāo)的,您還有什么不放心呢?
他倆的共同點(diǎn)就是都是配套無(wú)壓風(fēng)門(mén)運(yùn)用的,都得完結(jié)無(wú)壓風(fēng)門(mén)的互鎖。氣動(dòng)閉鎖完結(jié)風(fēng)門(mén)互鎖性能要比機(jī)械閉鎖高。老式的風(fēng)門(mén)機(jī)械閉鎖會(huì)呈現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題就是一道風(fēng)門(mén)翻開(kāi)的時(shí)分,按理說(shuō)第二道風(fēng)門(mén)是封閉的,但是第二道風(fēng)門(mén)在大的風(fēng)壓之下也會(huì)翻開(kāi)一部分,不會(huì)翻開(kāi)。后期的bsq-a風(fēng)門(mén)立式機(jī)械閉鎖中處理了這個(gè)問(wèn)題。
電動(dòng)風(fēng)門(mén)氣動(dòng)控制裝置的特點(diǎn):
1、純氣動(dòng),不需求電控元件,運(yùn)作。
2、靈敏,只需一道風(fēng)門(mén),另一道風(fēng)門(mén)就已閉鎖無(wú)法翻開(kāi)。
3、當(dāng)遇到急迫情況時(shí),擺開(kāi)急迫接鎖拉閥,即可免除閉鎖,兩道門(mén)便能夠一起翻開(kāi)(急迫情況下運(yùn)用)。
4、運(yùn)用面廣,它適用于礦山井下普通風(fēng)門(mén),帶反向門(mén)的風(fēng)門(mén),正向風(fēng)門(mén),無(wú)壓風(fēng)門(mén)等。
5、外觀細(xì)巧,漂亮,設(shè)備便利。
風(fēng)門(mén)氣動(dòng)自動(dòng)控制裝置主要有電控氣動(dòng)和純氣控兩種,我們先來(lái)了解一下這兩種之間的差別吧。電控氣動(dòng)是既用到電也用到氣,所以又叫電氣自動(dòng)風(fēng)門(mén)。主要由主機(jī)、自動(dòng)感應(yīng)器、聲光性能;礦用氣動(dòng)風(fēng)門(mén)是通過(guò)內(nèi)邏輯氣路設(shè)定,兩道風(fēng)門(mén)具有相互閉鎖的功能,即:同一時(shí)間內(nèi)只能開(kāi)啟一道,可防止通風(fēng)短路,氣動(dòng)無(wú)壓平衡風(fēng)門(mén)啟閉為速度可調(diào)型,可根液壓、電動(dòng)的相區(qū)分而言的它是由高壓氣體做推動(dòng)了,所以才這個(gè)名稱的。
電動(dòng)風(fēng)門(mén)氣動(dòng)控制裝置主要功能和工作原理:風(fēng)門(mén)控制裝置采用按鈕和紅外開(kāi)關(guān)傳感器作為控制,紅外開(kāi)關(guān)傳感器在礦井巷道風(fēng)門(mén)的兩端分別形成一條不可見(jiàn) 的線,當(dāng)行人或車(chē)輛由巷道的任一方向進(jìn)入a門(mén)時(shí),紅外開(kāi)關(guān)傳感器自動(dòng)檢測(cè)并為控制裝置提供,此時(shí)a門(mén)自動(dòng)打開(kāi),同時(shí)b門(mén)閉鎖。門(mén)上裝有磁控開(kāi)關(guān)傳感器,檢測(cè)風(fēng)門(mén)的閉合狀態(tài)。在開(kāi)門(mén)時(shí)有聲光報(bào)答功能,在開(kāi)門(mén)時(shí)提示行人注意安全。風(fēng)門(mén)開(kāi)啟后通過(guò)記憶自動(dòng)關(guān)閉,時(shí)間可根據(jù)用戶要求設(shè)定。
電動(dòng)風(fēng)門(mén)氣動(dòng)控制裝置是利用風(fēng)門(mén)自身操控氣動(dòng)操控元件,來(lái)操控氣動(dòng)執(zhí)行器的原理規(guī)劃的一種新式的風(fēng)門(mén)閉鎖設(shè)備。它首要用于煤礦井下風(fēng)門(mén)之間的彼此閉鎖。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)略,敞開(kāi)靈敏,安裝便利,適用性廣,閉鎖,無(wú)需用電,安全等特點(diǎn)。
對(duì)風(fēng)門(mén)開(kāi)關(guān)速度進(jìn)行;礦用氣動(dòng)控制風(fēng)門(mén)啟閉采用按鈕開(kāi)關(guān)操作,機(jī)車(chē)司機(jī)按動(dòng)按鈕即可自動(dòng)開(kāi)啟或關(guān)閉,操作簡(jiǎn)單,了運(yùn)輸效率,可避免人力推拉啟閉風(fēng)門(mén)時(shí),擠人、機(jī)器、氣缸、電控箱、氣管等組成,使用該裝置的行車(chē)自動(dòng)風(fēng)門(mén)駕駛員在經(jīng)過(guò)風(fēng)門(mén)的時(shí)候不用下車(chē)就能順利暢通無(wú)阻的通行,這些都是紅外或光控感應(yīng)器及plc的功勞。使用純氣控礦用氣動(dòng)風(fēng)門(mén)是通過(guò)內(nèi)邏輯氣路設(shè)定,兩道風(fēng)門(mén)具有相互閉鎖的功能,即:同一時(shí)間內(nèi)只能開(kāi)啟一道,可防止通風(fēng)短路,氣動(dòng)無(wú)壓平衡風(fēng)門(mén)啟閉為速度可調(diào)型,可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況
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