中山到鶴壁回程車回頭車大貨車出租

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中山到鶴壁回程車回頭車大貨車出租，拼箱貨物由于其運(yùn)輸方式的特定性,決定了其在裝卸,海運(yùn),分撥過程中的順利程度不但受到其毛重的制約,更受到其體積的制約。不少經(jīng)常走拼箱貨物的客戶可能都有體會(huì),拼箱貨物進(jìn)倉后往往被測(cè)量出的裝載體積會(huì)大于事先計(jì)算出的實(shí)際體積，我們俗稱超方漲碼。，貨物一旦超方漲碼,則簽單計(jì)費(fèi)按超方漲碼后的體積進(jìn)行,如果增加較多,還會(huì)造成倉庫無常裝箱,出運(yùn)。，給客戶和拼箱公司雙方都造成很多麻煩。更糟糕的是,貨物一旦超方,往往是客戶和拼箱公司各持己見,雙方爭(zhēng)執(zhí)不下,耽誤裝箱/出運(yùn)的-時(shí)間,還不能妥善地解決問題�？紤]此種情況發(fā)生較多,我們特此做了這個(gè)專題,闡述貨物體積在裝卸運(yùn)輸中的特定含義,以便和我們的客戶妥善地處理并盡可能地減少此類事情的發(fā)生。物流專線 專線貨運(yùn)公司 運(yùn)輸公司 深圳專線物流公司 大貨車出租 高欄車出租 廂式車出租 尾板車出租 平板車出租 回程車出租 返程車出租 4.2米高欄車/廂式車出租 6.8米高欄車出租 7米6廂式車尾板車出租 9米6廂式車/高欄車出租 13米高欄車出租 13米平板車出租 17米5平板車出租 12.5米貨柜車出租，
 
 

 
  中山到鶴壁回程車回頭車大貨車出租，一.什么是貨物的裝載體積?它與貨物的實(shí)際體積有什么不同?
  貨物的裝載體積指的是這票貨物在正常裝載過程中,在承運(yùn)人的運(yùn)載工具(即集裝箱)里所占用的整體空間。拼箱公司根據(jù)所有貨物的裝載體積決定配何種箱型,配多少箱子,也根據(jù)貨物的裝載體積簽發(fā)提單。
  貨物的裝載體積與貨物的實(shí)際體積的區(qū)別在與:裝載體積包含了因貨物的外包裝不齊整/規(guī)格不統(tǒng)一/不能完全緊密的搭配等原因引起的裝載空隙。所以,一般情況下貨物的裝載體積會(huì)大于或等于貨物的實(shí)際體積。
  中山到鶴壁回程車回頭車大貨車出租，在圍繞“超方”的爭(zhēng)執(zhí)中，對(duì)拼箱公司來說，由于占用其空間的是貨物的“裝載體積”，當(dāng)然按照“裝載體積”配載貨物并確認(rèn)簽單立方，這樣才能盡可能地保障客戶的貨物正常出運(yùn)。如果按照貨物的實(shí)際體積配載貨物，就很有可能裝箱時(shí)空間捉襟見肘，又推又塞，經(jīng)常裝不下，影響貨物的正常出運(yùn)。從這個(gè)角度來講，如果采用貨物的實(shí)際體積作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行配載和簽單，其實(shí)在裝完箱之前，每個(gè)客戶的出貨艙位都是沒有保障的。當(dāng)然這一實(shí)際情況一般的托運(yùn)人又不了解，托運(yùn)人往往只知道自己貨物的實(shí)際體積，而對(duì)貨物會(huì)占用多少空間則沒有概念，所以發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)也很正常。而一旦了解了，相信都能支持拼箱公司的做法。9米6廂式車出租，9米6高欄車出租
 
  中山到鶴壁回程車回頭車大貨車出租，二.哪些常見的原因會(huì)造成貨物的裝載體積大于貨物的實(shí)際體積?
  1.貨物的特殊外型,例如圓桶型橢圓型斜方型等非標(biāo)準(zhǔn)方型的貨物，因其周圍的空間無常地利用,造成貨物的裝載體積大于貨物的實(shí)際體積。物流專線 專線貨運(yùn)公司 運(yùn)輸公司 深圳專線物流公司 大貨車出租 高欄車出租 廂式車出租 尾板車出租 平板車出租 回程車出租 返程車出租 4.2米高欄車/廂式車出租 6.8米高欄車出租 7米6廂式車尾板車出租 9米6廂式車/高欄車出租 13米高欄車出租 13米平板車出租 17米5平板車出租 12.5米貨柜車出租
  2.貨物的規(guī)格不一,例如一票貨物有4,5種甚至更多的規(guī)格,因在裝載過程中很難緊密的搭配裝箱,造成空間的浪費(fèi),也會(huì)使貨物的裝載體積大于貨物的實(shí)際體積。9米6廂式車出租，9米6高欄車出租
  3.貨物外包裝有部分凸起,或托盤外包裝有橫/豎杠的向外延伸，造成貨物實(shí)際丈量的尺碼與標(biāo)準(zhǔn)紙/木箱的尺碼不一,也會(huì)使貨物的裝載體積大于貨物的實(shí)際體積，當(dāng)然造成貨物裝載體積大于實(shí)際體積的原因很多,主要的是以上三點(diǎn)
 
 

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