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也逐漸學(xué)會了從容自若、-。伴隨著電商的快速發(fā)展，在小件包裹快遞快速增長的情況下，大包裹增速也比較明顯。以京東為例，11月11日00、00，家裝建材前30分鐘銷售額同比增長282%。無疑，大件電商商品銷量的增長定會帶來大包裹快遞訂單的增多。

今年“618”當(dāng)、次日達(dá)的訂單比例比去年“618”提高了近29個百分點，庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)比日常減少了61%，節(jié)省了大量供應(yīng)鏈成本。此外，菜鳥還更進(jìn)一步推出了涵蓋預(yù)測、分倉的供應(yīng)鏈管理——“全托管”服務(wù)。中哲尚慕集團(tuán)去年加入了菜鳥“全托管”服務(wù)，將旗下gxg服飾品牌全國線上、線下所有渠道銷售后的貨品物流都委托給菜鳥來管理。

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其中一個方面就體現(xiàn)在打通物流后一公里的成本高、難度大。如果鎮(zhèn)到村的距離在10～20公里，貨又不多，單獨配送一趟就很不-，王小剛解釋說。他們研發(fā)的工業(yè)級無人機(jī)，可載重7kg貨物，在農(nóng)村進(jìn)行空中投遞。目前，這種無人機(jī)已在江蘇高淳、物流專線有哪些浙江安吉、安徽懷遠(yuǎn)等地?fù)碛辛?條固定航線。

當(dāng)下正火的新零售正在激發(fā)物流業(yè)新技術(shù)、新裝備、新模式�？芍貜�(fù)使用千次的共享快遞盒、為城市中那些骨灰級懶人送貨上門的無人車、在農(nóng)村上空空投包裹彌合物流后一公里的工業(yè)級無人機(jī)等22日在南京亮相。當(dāng)日，2018國際物流科技博覽會在南京舉行，來自13個及地區(qū)的260家-物流企業(yè)和機(jī)構(gòu)參會。

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操作難度較高，同時又-小件的時效要求與配送到戶等要求，因此經(jīng)營大包裹的痛點頗多。即便如此，快遞、電商物流企業(yè)為了爭奪市場，搶占市場份額，也還是擠進(jìn)了這一領(lǐng)域。除此，在同質(zhì)化競爭-的當(dāng)下，企業(yè)為了尋求突破，追求差異化發(fā)展，在此前業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上入局大包裹市場無疑是一個-的選擇。