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湘鄉(xiāng)fgd設備防腐中溫玻璃鱗片膠泥材料比例
對重防腐涂料的應用涉及現代化各個領域,大型的工礦企業(yè):化工、石油化工、鋼鐵及大型礦山冶煉的管道、貯槽、設備等;重要的能源工業(yè):天然氣、油管、油罐、輸變電、核電設備及煤礦礦井等;現代化的交通運輸:橋梁、船舶、集裝箱、火車和汽車等;新興的海洋工程。海上設施、海岸及海灣構造物及海上石油鉆井平臺等。以環(huán)氧樹脂為主要成膜的涂料稱為環(huán)氧涂料。每年上約有40%以上的環(huán)氧樹脂用于制造環(huán)氧涂料,其中大部分用于防腐領域。環(huán)氧防腐涂料是目前上用得為廣泛、為重要的重防腐涂料之一。軒揚牌高中溫玻璃鱗片膠泥、環(huán)氧玻璃鱗片膠泥、基玻璃鱗片膠泥、樹脂玻璃鱗片膠泥、環(huán)氧煤瀝青漆等重防腐材料。
<制造2025>規(guī)劃綱要提出,要資源利用效率,努力建成、清潔、低碳、循環(huán)的綠色制造體系,推進資源利用向綠色低碳轉變。是指投入的原材料終都能轉化成下游成品,整個生產‘三廢’排放越少越好,能源消耗和成本越少越好。過去用量較大的油性涂料中60%~80%是溶劑,涂料成膜中,大部分都會揮發(fā)到-中,材料利用既不也不綠色,F在許多涂料企業(yè)的目光開始轉向水性涂料、uv固化涂料、粉末涂料等綠色涂料。

湘鄉(xiāng)fgd設備防腐中溫玻璃鱗片膠泥材料比例 生產減排“三廢”
業(yè)內--,涂料行業(yè)主要的-污染物多來自于溶劑的使用。涂料的成膜,可能涉及醇酸/聚酯樹脂、酚醛/-樹脂、環(huán)氧樹脂、樹脂、聚氨酯、基樹脂、纖維素類樹脂、天然及合成橡膠等幾十類樹脂;溶劑涉及醇類、醚類、脂肪烴類、類、萜烯類、鹵代烴類、烴類、酯類等上百種。-污染物種類繁多,缺失比較-。大部分生產裝置還是間歇性生產。生產中,從投料環(huán)節(jié)、混合調配、包裝(化)、儲罐、轉移等環(huán)節(jié)都以粗放型生產為主。
因此,生產中的“三廢”減排對于涂料行業(yè)綠色制造也十分關鍵。在這方面,企業(yè)需要加強源頭控制,溶劑消耗。優(yōu)先使用、反應活性低的溶劑,逐步替代容易引起惡臭的溶劑;優(yōu)先采用鑲嵌式密封、機械式楔形密封、雙封式密封等密封的內浮頂罐;加強操作環(huán)節(jié)的自動化程度,優(yōu)先采用桶泵。

湘鄉(xiāng)fgd設備防腐中溫玻璃鱗片膠泥材料比例施工友好
俗-,三分涂料,七分涂裝。涂料施工環(huán)節(jié)是vocs排放大戶,只有施工綠色化,涂料才能稱得上從搖籃到搖籃。
一些涂料如水性涂料,雖然產品本身是的,但施工中如果不加注意就會造成污染。因此,新工藝和新,對涂料施工產生的廢渣回收利用、廢水廢氣的產生并廢水和廢氣中的溶劑含量,已成為當前的研究-和亟待解決的問題。

對重防腐涂料的應用涉及現代化各個領域,大型的工礦企業(yè):化工、石油化工、鋼鐵及大型礦山冶煉的管道、貯槽、設備等;重要的能源工業(yè):天然氣、油管、油罐、輸變電、核電設備及煤礦礦井等;現代化的交通運輸:橋梁、船舶、集裝箱、火車和汽車等;新興的海洋工程。海上設施、海岸及海灣構造物及海上石油鉆井平臺等。以環(huán)氧樹脂為主要成膜的涂料稱為環(huán)氧涂料。每年上約有40%以上的環(huán)氧樹脂用于制造環(huán)氧涂料,其中大部分用于防腐領域。環(huán)氧防腐涂料是目前上用得為廣泛、為重要的重防腐涂料之一。軒揚牌高中溫玻璃鱗片膠泥、環(huán)氧玻璃鱗片膠泥、基玻璃鱗片膠泥、樹脂玻璃鱗片膠泥、環(huán)氧煤瀝青漆等重防腐材料.
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業(yè)內--,涂料行業(yè)主要的-污染物多來自于溶劑的使用。涂料的成膜,可能涉及醇酸/聚酯樹脂、酚醛/-樹脂、環(huán)氧樹脂、樹脂、聚氨酯、基樹脂、纖維素類樹脂、天然及合成橡膠等幾十類樹脂;溶劑涉及醇類、醚類、脂肪烴類、類、萜烯類、鹵代烴類、烴類、酯類等上百種。-污染物種類繁多,缺失比較-。大部分生產裝置還是間歇性生產。生產中,從投料環(huán)節(jié)、混合調配、包裝(化)、儲罐、轉移等環(huán)節(jié)都以粗放型生產為主。
因此,生產中的“三廢”減排對于涂料行業(yè)綠色制造也十分關鍵。在這方面,企業(yè)需要加強源頭控制,溶劑消耗。優(yōu)先使用、反應活性低的溶劑,逐步替代容易引起惡臭的溶劑;優(yōu)先采用鑲嵌式密封、機械式楔形密封、雙封式密封等密封的內浮頂罐;加強操作環(huán)節(jié)的自動化程度,優(yōu)先采用桶泵。

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