四會(huì)路燈、太陽(yáng)能路燈廠家銷(xiāo)售商

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四會(huì)路燈、太陽(yáng)能路燈廠家——銷(xiāo)售商

杭州星河照明工程有限公司增路燈數(shù)量全部為led燈具，每盞1000-2000元計(jì)算，年增量在30億-60億元-。led路燈使用超過(guò)6000小時(shí)的故障率小于1%。照明在全球約占了19%的用電量，如果全球采用的照明系統(tǒng)效率比現(xiàn)有提升一倍，就可說(shuō)是相當(dāng)于移除了歐洲一半的用電量及排熱量。日-項(xiàng)全球性的獨(dú)立試驗(yàn)已成立，led路燈可以節(jié)省85%的能源。2011年12月份，我國(guó)生產(chǎn)燈具及照明裝置2.5億套，同比增長(zhǎng)12.45 %。2011年1-12月，全國(guó)燈具及照明裝置的產(chǎn)量達(dá)25億套，同比增長(zhǎng)6.38 %。從各省市的產(chǎn)量來(lái)看，2011年1-12月，浙江省燈具及照明裝置的產(chǎn)量達(dá)10.7億套，同比增長(zhǎng)9.13 %，占全國(guó)總產(chǎn)量的42.40 %；廣東省燈具及照明裝置的產(chǎn)量達(dá)8.7億套，同比下降4.44 %，占全國(guó)總產(chǎn)量的34.43 %。2011年led市場(chǎng)將從2010年的47億美元增長(zhǎng)到58億美元，上升23%，led已成為制造的-產(chǎn)品，而且是很有吸引力的投資領(lǐng)域。另外，對(duì)該產(chǎn)業(yè)的支持似乎正在產(chǎn)生效果。預(yù)計(jì)2012年led市場(chǎng)將達(dá)到69億美元，到2015年達(dá)到111億美元，2010-2015年的復(fù)合年度增長(zhǎng)率為17.7%。我國(guó)的路燈建設(shè)取得了飛速的發(fā)展，道路照明不斷提高，高強(qiáng)度氣體放電燈被廣泛使用，對(duì)-我國(guó)的投資環(huán)境,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，方便群眾生活，美化城市和作為一個(gè)外向型現(xiàn)代化城市的建設(shè)起了很大作用。

led（light emitting diode），發(fā)光二極管，是由ⅲ—ⅳ族化合物制成，是一種固態(tài)的半導(dǎo)體器件，它可以直接把電轉(zhuǎn)化為光。led的-是一個(gè)半導(dǎo)體的晶片，半導(dǎo)體晶片由三部分組成，一部分是p型半導(dǎo)體，在它里面空穴占--，另一端是n型半導(dǎo)體。當(dāng)電流通過(guò)導(dǎo)線作用于這個(gè)晶片的時(shí)候，電子和空穴就會(huì)被推向-阱，在-阱內(nèi)電子跟空穴復(fù)合，然后就會(huì)以光子的形式發(fā)出能量，這就是led發(fā)光的原理。而光的波長(zhǎng)也就是光的顏色，是由形成p-n結(jié)的材料決定的。led路燈現(xiàn)在使用的色溫多大于5300k，屬冷色溫，較好的產(chǎn)品，其ra 可達(dá)70~80，顯色性好。作為機(jī)動(dòng)車(chē)行駛的快速道、主干道，偏黃色光的鈉燈，對(duì)看清前方90~160m左右距離路面狀況，效果比白色光略優(yōu)，-是對(duì)有霧、多塵的空氣條件下，鈉燈較有優(yōu)勢(shì)。對(duì)于人行道、商業(yè)步行街、居住小區(qū)等道路，led的顯色性優(yōu)于鈉燈，分辨人的狀況更清晰，較有優(yōu)勢(shì)。led路燈，按功率大小不同，價(jià)格相差較大，大約在4000~8000元左右。就現(xiàn)狀而言，led路燈明顯太貴，價(jià)-3~5倍之巨。如前?小于150w的led可以節(jié)能10%~30%，每年每燈節(jié)電約50~150kwh，-無(wú)法回收多花費(fèi)的購(gòu)燈費(fèi)用。只能期望在未來(lái)若干年，led發(fā)展趨勢(shì)看其價(jià)格會(huì)逐步下降，能效進(jìn)一步提高，再比較其經(jīng)濟(jì)性能。?led光源的發(fā)光效率，目前國(guó)外美國(guó)、日本約75lm/w左右，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的led約65lm/w左右。led燈是一種半導(dǎo)體二極管，它的光源理論壽命都非常長(zhǎng)（前提是滿足在規(guī)定節(jié)溫范圍內(nèi)，l70光衰標(biāo)準(zhǔn)下）

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高桿燈一般指１５米以上鋼制柱型燈桿和大功率組合式燈架構(gòu)成的新型照明裝置。它由燈頭、內(nèi)部燈具電氣、桿體及基礎(chǔ)部分組成。燈頭造型可根據(jù)用戶要求、周?chē)�環(huán)境、照明需要具體而定；內(nèi)部燈具多由泛光燈和投光燈組成，光源采用ｎｇ４００高壓鈉燈，照明半徑達(dá)６０米。桿體一般為圓柱型獨(dú)體結(jié)構(gòu)，用鋼板卷制而成，高度為２５４０米指２５米以上鋼制柱型燈桿和大功率組合式燈架構(gòu)成的新型照明裝置。它由燈頭、內(nèi)部燈具電氣、桿體及基礎(chǔ)部分組成。燈頭造型可根據(jù)用戶要求、周?chē)�環(huán)境、照明需要具體而定；內(nèi)部燈具多由泛光燈和投光燈組成，光源一般采用高壓鈉燈和金鹵燈。，照明半徑達(dá)６０米。桿體一般為圓柱型獨(dú)體結(jié)構(gòu)，用鋼板卷制而成，高度為１５４０米。高桿燈配置１．燈桿為八角或十二角錐形桿體，由高強(qiáng)度-鋼板經(jīng)剪制、折彎、自動(dòng)焊接成形，一般高度有２５、３０、３５等規(guī)格，設(shè)計(jì)抗風(fēng)能力可達(dá)６０米／秒，每種規(guī)格由３至４節(jié)插接組成．配法蘭鋼底盤(pán)，直徑１米至１．２米，厚３０ｍｍ至４０ｍｍ。２．功能性以框架結(jié)構(gòu)為主，也有以裝飾性為主材料以鋼通、鋼管為主，燈桿、燈盤(pán)采用熱浸鋅處理。３．電動(dòng)升降系統(tǒng)由電動(dòng)馬達(dá)、卷?yè)P(yáng)機(jī)、三組熱浸鍍鋅控鋼絲繩及電纜等組成。燈桿體內(nèi)安裝，升降速度為每分鐘３至５米。４．導(dǎo)向、卸荷系統(tǒng)由導(dǎo)向輪和導(dǎo)向臂組成，-燈盤(pán)在升降過(guò)程中不會(huì)發(fā)生橫向移動(dòng)，-燈盤(pán)上升-時(shí)，能將燈盤(pán)自動(dòng)脫落并由掛鉤鎖定。５．照明電器系統(tǒng)設(shè)６２４盞４００ｗ一１０００ｗ金鹵（白光）、投光、泛光燈具，電腦時(shí)控器可自動(dòng)控制開(kāi)關(guān)燈時(shí)間及部分照明或全照明６．防雷系統(tǒng)：燈頂加裝１．５米長(zhǎng)避雷針，地下基礎(chǔ)裝１根１米長(zhǎng)接地線并與地下螺栓焊接。

太陽(yáng)能路燈的優(yōu)勢(shì)自身特點(diǎn)：1、節(jié)能，它利用自然光源，無(wú)需消耗電能，而且取之不盡用之不完；2、，符合-要求，無(wú)污染、無(wú)輻射，保護(hù)生態(tài)；3、安全，由于產(chǎn)品不使用交流電，而且采用蓄電池吸收太陽(yáng)能，通過(guò)低壓直流電轉(zhuǎn)化為光能，是安全的電源；4、科技含量高，產(chǎn)品的-裝置是智能控制器，設(shè)置的自控、時(shí)控開(kāi)關(guān)裝置可根據(jù)-24小時(shí)內(nèi)的天空亮度和人們?cè)诟鞣N環(huán)境中需要的亮度自動(dòng)調(diào)節(jié)；5、產(chǎn)品使用-，安裝成本低，維修方便。6、目前對(duì)新能源的政策支持。對(duì)比一：市電照明路燈安裝復(fù)雜：在市電照明路燈工程中有復(fù)雜的作業(yè)程序，首先要鋪設(shè)電纜，這里就要進(jìn)行電纜溝的開(kāi)挖、鋪設(shè)暗管、管內(nèi)穿線、回填等大量基礎(chǔ)工程。然后進(jìn)-時(shí)間的安裝調(diào)試，如任何一條線路有問(wèn)題，則要大面積返工。而且地勢(shì)和線路要求復(fù)雜、人工和輔助材料成本高昂。太陽(yáng)能路燈安裝簡(jiǎn)便：太陽(yáng)能路燈安裝時(shí)，不用鋪設(shè)復(fù)雜的線路，只要做一個(gè)水泥基座，然后用不銹鋼螺絲固定就可。對(duì)比二：市電照明路燈電費(fèi)高昂：市電照明路燈工作中有固定高昂的電費(fèi)，要長(zhǎng)期不間斷對(duì)線路和其它配置進(jìn)行維護(hù)或更換，維護(hù)成本逐年遞增。太陽(yáng)能路燈具免電費(fèi)：太陽(yáng)能路燈是-投入，無(wú)任何維護(hù)成本，數(shù)年可收回投資成本，長(zhǎng)期受益。對(duì)比三：市電照明路燈有安全-：市電照明路燈由于在施工、景觀工程的改造、材料老化、供電不正常、水電氣管道的沖突等方面帶來(lái)諸多安全-。太陽(yáng)能路燈沒(méi)有安全-：太陽(yáng)能路燈是-壓產(chǎn)品，運(yùn)行安全-。太陽(yáng)能路燈的其它優(yōu)勢(shì)：-，能為高尚生態(tài)小區(qū)的開(kāi)發(fā)和推廣增加新的賣(mài)點(diǎn)；可持續(xù)降低物業(yè)管理成本，減少業(yè)主公共分?jǐn)偛糠值馁M(fèi)用。綜上對(duì)比所述，太陽(yáng)能路燈安全無(wú)-、節(jié)能無(wú)消耗、-、安裝簡(jiǎn)便、自動(dòng)控制免維護(hù)等特性，將為樓盤(pán)的銷(xiāo)售、市政工程的建設(shè)直接帶來(lái)明顯可利用的優(yōu)勢(shì)。

太陽(yáng)能一體燈,又叫一體化太陽(yáng)能路燈,顧名思義就是將太陽(yáng)能路燈的各部件結(jié)合在一起的太陽(yáng)能路燈。太陽(yáng)能一體化路燈，簡(jiǎn)約的造型融合了當(dāng)今的綠色的能源組合（太陽(yáng)能電池板，亮半導(dǎo)體led光源，磷酸鐵鋰電池）。配有人體智能感應(yīng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了低功耗，長(zhǎng)時(shí)間，高亮度，8年壽命免維護(hù)結(jié)構(gòu)組成:太陽(yáng)能一體燈(一體化太陽(yáng)能路燈)的主要構(gòu)成：由一體式燈（內(nèi)置：光伏組件、大容量鋰電池、微電腦mppt智能控制器、高亮度led 光源,pir人體感應(yīng)探頭,防盜安裝支架）、燈桿部份組成。工作原理:一體化太陽(yáng)能路燈是由太陽(yáng)能電池板將光能轉(zhuǎn)換為電能,然后給一體化太陽(yáng)能路燈里的鋰電池充電。在白天，即使是在陰天，這個(gè)太陽(yáng)能發(fā)電機(jī)（太陽(yáng)能板）收集，存儲(chǔ)需要的能量,晚上自動(dòng)供應(yīng)給一體化太陽(yáng)能路燈的led燈供電,實(shí)現(xiàn)夜間照明,同時(shí)一體化太陽(yáng)能路燈具備pir人體感應(yīng)功能,能在夜間實(shí)現(xiàn)智能人體的紅外感應(yīng)控制燈工作模式,有人時(shí)100%亮,無(wú)人時(shí)一定時(shí)間后自動(dòng)變到1/3的亮度,智能節(jié)省更多能源。同時(shí),太陽(yáng)能作為一種 “ 取之不盡，用之不竭 ” 的安全、新能源在一體化太陽(yáng)能路燈上起到了重要作用。應(yīng)用：安裝于各種交通道路、輔道、小區(qū)道路、 庭院、 礦區(qū)及不易拉電的場(chǎng)所、公園照明、停車(chē)場(chǎng),農(nóng)村等為夜晚提供道路照明，太陽(yáng)板給蓄電池充電以滿足照明；太陽(yáng)能一體化路燈優(yōu)勢(shì)：由于是將率的太陽(yáng)能電池板，-的鋰電池，高光效的進(jìn)口led,和智能控制器，以及pir人體感應(yīng)模組，防盜安裝支架等集中于一體，其優(yōu)點(diǎn)就是安裝簡(jiǎn)單，重量輕便，一般兩個(gè)工人在不使用重型設(shè)備和工具的情況下，只需要一個(gè)產(chǎn)品中專配的扳手只要5分鐘即可完成安裝。

以太陽(yáng)光為能源，白天太陽(yáng)能電池板給蓄電池充電，晚上蓄電池給燈源供電使用，無(wú)需復(fù)雜昂貴的管線鋪設(shè)，可任意調(diào)整燈具的布局，安全節(jié)能無(wú)污染，無(wú)需人工操作工作穩(wěn)定-，節(jié)省電費(fèi)免維護(hù)。太陽(yáng)能路燈是采用晶體硅太陽(yáng)能電池供電，免維護(hù)閥控式密封蓄電池（膠體電池）儲(chǔ)存電能，亮led燈具作為光源，并由智能化充放電控制器控制，用于代替?zhèn)鹘y(tǒng)公用電力照明的路燈。無(wú)需鋪設(shè)線纜、無(wú)需交流供電、不產(chǎn)生電費(fèi)；采用直流供電、光敏控制；具有穩(wěn)定性好、-、發(fā)光-，安裝維護(hù)簡(jiǎn)便、安全-、節(jié)能、經(jīng)濟(jì)實(shí)用等優(yōu)點(diǎn)�？蓮V泛應(yīng)用于城市主、次干道、小區(qū)、工廠、旅游景點(diǎn)、停車(chē)場(chǎng)等場(chǎng)所。產(chǎn)品部件燈桿結(jié)構(gòu)：鋼質(zhì)燈桿及支架，表面噴塑處理，電池板連接采用-防盜螺絲。太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)可以保障陰雨天氣15天以上正常工作！它的系統(tǒng)組成是由led光源（含驅(qū)動(dòng)）、太陽(yáng)能電池板、蓄電池（包括蓄電池保溫箱）、太陽(yáng)能路燈控制器、路燈燈桿（含基礎(chǔ)）級(jí)輔料線材等幾部分構(gòu)成。太陽(yáng)能電池組件一般選用單晶硅或者多晶硅太陽(yáng)能電池組件；led燈頭一般選用大功率led光源；控制器一般放置在燈桿內(nèi)，具有光控、時(shí)控制、過(guò)充過(guò)放保護(hù)及反接保護(hù)，更-的控制器更具備四季調(diào)整亮燈時(shí)間功能、半功率功能、智能充放電功能等；蓄電池一般放置于地下或則會(huì)有專門(mén)的蓄電池保溫箱，可采用閥控式鉛酸蓄電池、膠體蓄電池、鐵鋁蓄電池或者鋰電池等。太陽(yáng)能燈具全自動(dòng)工作，不需要挖溝布線，但燈桿需要裝置在預(yù)埋件（混凝土底座）上。

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技術(shù)優(yōu)勢(shì)：安裝簡(jiǎn)便：太陽(yáng)能路燈安裝時(shí)，不用輔設(shè)復(fù)雜線路，只做一個(gè)水泥基座，做一個(gè)電池坑，用鍍鋅螺栓固定就可。不需消耗大量人力、物力、財(cái)力消耗，安裝簡(jiǎn)潔，不需要架線或“開(kāi)膛破肚”挖地施工、也沒(méi)有停電限電顧慮。2.投入資金少：太陽(yáng)能路燈一次投資、長(zhǎng)期受益，由于線路簡(jiǎn)便，不產(chǎn)生維護(hù)費(fèi)用，不產(chǎn)生昂貴電費(fèi)。6—7年-，3—4年節(jié)約100多萬(wàn)的電費(fèi)及維護(hù)費(fèi)用�？墒∪ナ须娐窡綦娰M(fèi)高昂，線路復(fù)雜，需長(zhǎng)期不間斷的對(duì)線路進(jìn)行檢修。-電壓不穩(wěn)的情況下，鈉燈易壞是不可避免的，而隨著年限的延長(zhǎng)，線路老化、維修費(fèi)用更是年年遞增。3.安全性能好：太陽(yáng)能路燈由于采用的是12—24v低壓，電壓穩(wěn)定，運(yùn)行-，不存在安全-，是生態(tài)小區(qū)，路政部門(mén)理想產(chǎn)品。絕無(wú)觸電、火災(zāi)等意外事故。市電路燈安全-大，人們的生活環(huán)境在不斷變化的情況下，道路改造、景觀工程的施工，供電不正常，水煤氣管道的交叉施工等多方面帶來(lái)諸多-[1]。4.節(jié)能：以太陽(yáng)能光電轉(zhuǎn)換提供電能，取之不盡、用之不竭。無(wú)污染、無(wú)噪音、無(wú)輻射。太陽(yáng)能路燈能為高尚生態(tài)小區(qū)的開(kāi)發(fā)和推廣增加新的賣(mài)點(diǎn)；可持續(xù)降低物業(yè)管理成本，減少業(yè)主公共分?jǐn)偛糠值馁M(fèi)用。綜上對(duì)比所述，太陽(yáng)能照明之安全無(wú)-、節(jié)能無(wú)消耗、-、安裝簡(jiǎn)便、自動(dòng)控制免維護(hù)等固有的特性將為樓盤(pán)的銷(xiāo)售、市政工程的建設(shè)直接帶來(lái)明顯可利用的優(yōu)勢(shì)。5.-：太陽(yáng)能燈具的壽命比普通電力燈具的壽命要高得多， 如太陽(yáng)能燈具的主要部件--太陽(yáng)能電池組件的使用壽命25年；低壓鈉燈的平均壽命18000小時(shí)；低壓三基色節(jié)能燈的平均壽命6000小時(shí)；亮led的平均壽命大于50000小時(shí)以上；太陽(yáng)能-蓄電池的壽命為38ah以下2-5年38-150ah的3-7年。產(chǎn)品科技含量高，控制系統(tǒng)、配件均是品牌、智能化設(shè)計(jì)，-。按照常規(guī)小區(qū)按照當(dāng)?shù)? “按純住宅建筑面積-收取小區(qū)路燈維護(hù)費(fèi)6元/㎡”的規(guī)定，使得普通燈具初始投資要高出太陽(yáng)能燈具初始投資很多�？傊�，綜合比較來(lái)看太陽(yáng)能燈具節(jié)省投資的特點(diǎn)是相當(dāng)明顯的.

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