北京中研華泰信息技術(shù)研究院提供新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)袌銮熬罢雇巴顿Y潛力研究報告2019-2025年。新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)袌銮熬罢雇巴顿Y潛力研究報告2019-2025年
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< 報告編號>; 379095
< 出版機構(gòu)>;* 產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究院
< 出版日期>;* 2019年5月
< 報告價格>;* 紙質(zhì)版 6500元 電子版 6800元 紙質(zhì)+電子 7000元
* 2697021579
< 咨詢熱線>;* 15092672381<兼并微信>;<專員>;* 李軍
-章 新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)概述
1.1 新能源汽車概念界定
1.1.1 新能源汽車的定義
1.1.2 新能源汽車的類型
1.2 新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)
1.2.1 新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成
1.2.2 新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上游分析
1.2.3 新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中游分析
1.2.4 新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈下游分析
第二章 2017-2019年新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上游動力電池市場分析
2.1 2017-2019年動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜述
2.1.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展特征
2.1.2 行業(yè)發(fā)展形勢
2.1.3 國際競爭力分析
2.1.4 系統(tǒng)集成分析
2.2 2017-2019年動力電池市場發(fā)展現(xiàn)狀
2.2.1 動力電池裝機規(guī)模
2.2.2 動力電池產(chǎn)量規(guī)模
2.2.3 動力電池銷量規(guī)模
2.2.4 動力電池價格走勢
2.2.5 動力電池競爭格局
2.3 2017-2019年動力型鋰電池市場發(fā)展分析
2.3.1 鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)
2.3.2 鋰電池市場發(fā)展現(xiàn)狀
2.3.3 動力鋰電池發(fā)展特征
2.3.4 動力鋰電池發(fā)展規(guī)模
2.3.5 動力鋰電池發(fā)展格局
2.3.6 動力鋰電池面臨的問題
2.3.7 動力鋰電池發(fā)展建議
2.4 2017-2019年燃料電池市場發(fā)展分析
2.4.1 發(fā)展優(yōu)勢分析
2.4.2 市場發(fā)展現(xiàn)狀
2.4.3 成本構(gòu)成分析
2.4.4 區(qū)域布局情況
2.4.5 企業(yè)布局情況
2.5 動力電池行業(yè)發(fā)展趨勢及前景
2.5.1 發(fā)展前景展望
2.5.2 行業(yè)發(fā)展方向
2.5.3 行業(yè)發(fā)展趨勢
第三章 2017-2019年新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上游-零部件市場分析——驅(qū)動電機
3.1 不同類別驅(qū)動電機在新能源汽車中應(yīng)用現(xiàn)狀
3.1.1 驅(qū)動電機簡介
3.1.2 異步電動機
3.1.3 永磁無刷電動機
3.1.4 開關(guān)磁阻電動機
3.1.5 直流電動機
3.2 2017-2019年新能源汽車驅(qū)動電機裝機量分析
3.2.1 新能源汽車裝機量
3.2.2 新能源乘用車總體裝機量
3.2.3 新能源乘用車企業(yè)裝機量
3.3 2017-2019年新能源汽車驅(qū)動電機市場發(fā)展態(tài)勢
3.3.1 市場發(fā)展特征
3.3.2 市場發(fā)展形勢
3.3.3 市場競爭格局
3.3.4 企業(yè)裝機規(guī)模
3.3.5 重點企業(yè)發(fā)展
3.4 2017-2019年新能源汽車驅(qū)動電機技術(shù)發(fā)展分析
3.4.1 驅(qū)動電機技術(shù)-
3.4.2 電機技術(shù)發(fā)展水平
3.4.3 驅(qū)動電機技術(shù)指標(biāo)
3.4.4 永磁同步電機發(fā)展
3.4.5 輪轂電機發(fā)展分析
3.4.6 驅(qū)動電機發(fā)展趨勢
3.5 新能源汽車驅(qū)動機產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展展望
3.5.1 技術(shù)發(fā)展趨勢
3.5.2 產(chǎn)業(yè)調(diào)整趨勢
3.5.3 新型電機前景
3.5.4 市場發(fā)展?jié)摿?br />
第四章 2017-2019年新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上游-零部件市場分析——汽車半導(dǎo)體
4.1 汽車電子行業(yè)發(fā)展綜述
4.1.1 行業(yè)發(fā)展特點
4.1.2 行業(yè)發(fā)展形勢
4.1.3 市場規(guī)模分析
4.1.4 產(chǎn)業(yè)競爭格局
4.1.5 未來發(fā)展趨勢
4.2 2017-2019年汽車半導(dǎo)體市場發(fā)展情況
4.2.1 市場發(fā)展規(guī)模
4.2.2 市場競爭特點
4.2.3 企業(yè)競爭情況
4.2.4 細分市場分析
4.3 2017-2019年新能源汽車半導(dǎo)體應(yīng)用情況
4.3.1 整體應(yīng)用情況分析
4.3.2 單車半導(dǎo)體應(yīng)用價值
4.3.3 功率器件應(yīng)用情況
4.3.4 功率器件應(yīng)用規(guī)模
4.4 新能源汽車半導(dǎo)體投資前景分析
4.4.1 汽車電子投資機會分析
4.4.2 功率半導(dǎo)體需求潛力分析
4.4.3 功率半導(dǎo)體投資價值分析
第五章 2017-2019年新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上游其他零部件市場分析
5.1 軸承
5.1.1 行業(yè)銷售收入
5.1.2 市場需求分析
5.1.3 企業(yè)經(jīng)營狀況
5.1.4 行業(yè)出口規(guī)模
5.1.5 制約因素分析
5.1.6 行業(yè)發(fā)展規(guī)劃
5.2 輪胎
5.2.1 全球生產(chǎn)規(guī)模
5.2.2 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
5.2.3 行業(yè)產(chǎn)量規(guī)模
5.2.4 行業(yè)銷量情況
5.2.5 行業(yè)貿(mào)易規(guī)模
5.2.6 行業(yè)發(fā)展趨勢
5.3 改性塑料
5.3.1 改性塑料介紹
5.3.2 改性塑料產(chǎn)業(yè)鏈
5.3.3 車用改性塑料品種
5.3.4 汽車改性塑料的應(yīng)用
5.3.5 車用改性塑料發(fā)展前景
5.4 汽車玻璃
5.4.1 汽車玻璃種類
5.4.2 行業(yè)發(fā)展概況
5.4.3 市場發(fā)展規(guī)模
5.4.4 行業(yè)發(fā)展趨勢
5.4.5 市場前景展望
5.5 汽車?yán)走_
5.5.1 汽車?yán)走_介紹
5.5.2 行業(yè)發(fā)展概況
5.5.3 應(yīng)用需求分析
5.5.4 發(fā)展問題及對策
5.5.5 智能化發(fā)展趨勢
第六章 2017-2019年新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上游典型企業(yè)分析
6.1 寧波均勝電子股份有限公司
6.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
6.1.2 經(jīng)營效益分析
6.1.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
6.1.4 財務(wù)狀況分析
6.1.5 -競爭力分析
6.1.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
6.1.7 未來前景展望
6.2 長鷹信質(zhì)科技股份有限公司
6.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
6.2.2 經(jīng)營效益分析
6.2.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
6.2.4 財務(wù)狀況分析
6.2.5 -競爭力分析
6.2.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
6.2.7 未來前景展望
6.3 江西特種電機股份有限公司
6.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
6.3.2 經(jīng)營效益分析
6.3.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
6.3.4 財務(wù)狀況分析
6.3.5 -競爭力分析
6.3.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
6.3.7 未來前景展望
6.4 寧波華翔電子股份有限公司
6.4.1 企業(yè)發(fā)展概況
6.4.2 經(jīng)營效益分析
6.4.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
6.4.4 財務(wù)狀況分析
6.4.5 -競爭力分析
6.4.6 未來前景展望
6.5 廣東鴻圖科技股份有限公司
6.5.1 企業(yè)發(fā)展概況
6.5.2 經(jīng)營效益分析
6.5.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
6.5.4 財務(wù)狀況分析
6.5.5 -競爭力分析
6.5.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
6.5.7 未來前景展望
6.6 浙江萬豐奧威汽輪股份有限公司
6.6.1 企業(yè)發(fā)展概況
6.6.2 經(jīng)營效益分析
6.6.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
6.6.4 財務(wù)狀況分析
6.6.5 -競爭力分析
6.6.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
6.6.7 未來前景展望
6.7 天津汽-具股份有限公司
6.7.1 企業(yè)發(fā)展概況
6.7.2 經(jīng)營效益分析
6.7.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
6.7.4 財務(wù)狀況分析
6.7.5 -競爭力分析
6.7.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
6.7.7 未來前景展望
6.8 深圳新宙邦科技股份有限公司
6.8.1 企業(yè)發(fā)展概況
6.8.2 經(jīng)營效益分析
6.8.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
6.8.4 財務(wù)狀況分析
6.8.5 -競爭力分析
6.8.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
6.8.7 未來前景展望
第七章 2017-2019年新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中游整車制造市場分析
7.1 新能源汽車行業(yè)發(fā)展綜述
7.1.1 行業(yè)發(fā)展意義
7.1.2 消費人群分析
7.1.3 消費意愿分析
7.1.4 車型推廣目錄
7.1.5 技術(shù)發(fā)展路線
7.2 2017-2019年新能源汽車市場規(guī)模
7.2.1 保有量規(guī)模
7.2.2 產(chǎn)銷規(guī)模
7.2.3 -規(guī)模
7.2.4 市場份額
7.3 2017-2019年純電動汽車市場分析
7.3.1 市場發(fā)展規(guī)模
7.3.2 主要車型分析
7.3.3 企業(yè)競爭格局
7.3.4 發(fā)展問題分析
7.3.5 未來發(fā)展趨勢
7.4 2017-2019年混合動力汽車市場分析
7.4.1 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
7.4.2 市場競爭格局
7.4.3 技術(shù)發(fā)展分析
7.4.4 未來發(fā)展前景
7.5 2017-2019年燃料電池車市場分析
7.5.1 發(fā)展規(guī)模分析
7.5.2 政策補貼情況
7.5.3 區(qū)域發(fā)展情況
7.5.4 未來發(fā)展趨勢
7.6 2017-2019年新能源汽車產(chǎn)業(yè)重點區(qū)域分析
7.6.1 北京市
7.6.2 上海市
7.6.3 山東省
7.6.4 廣東省
7.6.5 甘肅省
7.6.6 湖北省
7.7 新能源汽車行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)及對策
7.7.1 主要發(fā)展瓶頸
7.7.2 制約因素分析
7.7.3 行業(yè)發(fā)展對策
7.7.4 發(fā)展戰(zhàn)略分析
第八章 2017-2019年新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中游典型企業(yè)分析
8.1 特斯拉(tesla)
8.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.1.2 2017年經(jīng)營狀況
8.1.3 2018年經(jīng)營狀況
8.1.4 2019年經(jīng)營狀況
8.2 豐田汽車(toyota motor)
8.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.2.2 2017財年經(jīng)營狀況
8.2.3 2018財年經(jīng)營狀況
8.2.4 2019財年經(jīng)營狀況
8.3 比亞迪股份有限公司
8.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.3.2 經(jīng)營效益分析
8.3.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
8.3.4 財務(wù)狀況分析
8.3.5 -競爭力分析
8.3.6 未來前景展望
8.4 上海汽車集團股份有限公司
8.4.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.4.2 經(jīng)營效益分析
8.4.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
8.4.4 財務(wù)狀況分析
8.4.5 -競爭力分析
8.4.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
8.4.7 未來前景展望
8.5 北京新能源汽車股份有限公司
8.5.1 企業(yè)發(fā)展概況
8.5.2 企業(yè)經(jīng)營狀況
8.5.3 企業(yè)布局情況
8.5.4 企業(yè)發(fā)展動態(tài)
8.5.5 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
第九章 2017-2019年新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈下游充電站市場發(fā)展分析
9.1 充電樁行業(yè)相關(guān)概述
9.1.1 充電樁基本概念
9.1.2 充電樁分類情況
9.1.3 充電樁產(chǎn)業(yè)鏈分析
9.1.4 充電樁運營模式
9.2 2017-2019年充電樁市場發(fā)展?fàn)顩r分析
9.2.1 充電樁保有量
9.2.2 充電樁建設(shè)情況
9.2.3 行業(yè)組織建設(shè)情況
9.2.4 運營商發(fā)展情況
9.3 2017-2019年公共充電樁發(fā)展?fàn)顩r
9.3.1 公共樁建設(shè)規(guī)模
9.3.2 公共樁區(qū)域格局
9.3.3 公共樁運營狀況
9.4 2017-2019年私人充電樁發(fā)展?fàn)顩r
9.4.1 私人樁建設(shè)規(guī)模
9.4.2 私人樁區(qū)域格局
9.4.3 私人樁建設(shè)需求
9.4.4 私人樁配建信息
9.5 充電樁產(chǎn)業(yè)互聯(lián)互通分析
9.5.1 充電互聯(lián)互通意義
9.5.2 充電互聯(lián)互通綜述
9.5.3 充電設(shè)備互聯(lián)互通
9.5.4 充電信息互聯(lián)互通
9.6 充電樁行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)及對策
9.6.1 行業(yè)發(fā)展挑戰(zhàn)
9.6.2 充電設(shè)備問題
9.6.3 充電費用問題
9.6.4 行業(yè)發(fā)展對策
9.6.5 企業(yè)發(fā)展建議
第十章 2017-2019年新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈下游回收拆解市場發(fā)展分析
10.1 汽車回收利用流程分析
10.1.1 主要-環(huán)節(jié)
10.1.2 回收拆解環(huán)節(jié)
10.1.3 破碎處理環(huán)節(jié)
10.1.4 再制造環(huán)節(jié)
10.2 新能源汽車回收拆解市場分析
10.2.1 報廢新能源汽車的主要危害
10.2.2 報廢新能源汽車拆解新要求
10.2.3 報廢新能源汽車拆解的問題
10.2.4 報廢新能源汽車拆解的對策
10.3 動力電池回收市場分析
10.3.1 回收利用簡介
10.3.2 電池退役情況
10.3.3 回收體系建設(shè)情況
10.3.4 梯次利用基本現(xiàn)狀
10.3.5 再生利用基本現(xiàn)狀
10.4 動力電池回收商業(yè)模式分析
10.4.1 生產(chǎn)者責(zé)任制下的回收模式
10.4.2 整車企業(yè)為主體的回收模式
10.4.3 強制回收政策模式
10.5 動力電池回收問題及對策分析
10.5.1 產(chǎn)業(yè)化技術(shù)問題
10.5.2 產(chǎn)業(yè)體系問題
10.5.3 回收安全性問題
10.5.4 技術(shù)發(fā)展建議
10.5.5 安全性提升建議
第十一章 2017-2019年新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈下游其他市場發(fā)展分析
11.1 車聯(lián)網(wǎng)
11.1.1 車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展特點分析
11.1.2 車聯(lián)網(wǎng)市場發(fā)展現(xiàn)狀
11.1.3 新能源汽車車聯(lián)網(wǎng)工作原理
11.1.4 車聯(lián)網(wǎng)在新能源汽車上的應(yīng)用
11.1.5 新能源汽車車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢
11.2 汽車租賃
11.2.1 汽車租賃行業(yè)政策規(guī)范
11.2.2 汽車租賃市場發(fā)展態(tài)勢
11.2.3 汽車租賃市場規(guī)模分析
11.2.4 新能源汽車分時租賃分析
11.2.5 新能源汽車市場發(fā)展趨勢
11.3 -
11.3.1 -商業(yè)模式分析
11.3.2 -發(fā)展現(xiàn)狀分析
11.3.3 新能源汽車保值率分析
11.3.4 新能源-市場規(guī)模
11.3.5 新能源-發(fā)展格局
11.3.6 新能源-業(yè)務(wù)建議
11.4 二手車市場
11.4.1 二手車市場交易情況分析
11.4.2 二手車市場交易結(jié)構(gòu)分析
11.4.3 新能源二手車市場經(jīng)營模式
11.4.4 新能源二手車市場主要障礙
11.4.5 新能源二手車市場發(fā)展建議
11.4.6 新能源二手車市場規(guī)模預(yù)測
11.5 維修與保養(yǎng)市場
11.5.1 汽車維修保養(yǎng)市場發(fā)展現(xiàn)狀
11.5.2 汽車維修行業(yè)經(jīng)營模式分析
11.5.3 新能源汽車保養(yǎng)成本分析
11.5.4 新能源汽車保養(yǎng)市場發(fā)展建議
第十二章 2017-2019年新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈下游典型企業(yè)分析
12.1 深圳市元征科技股份有限公司
12.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
12.1.2 2017年經(jīng)營狀況
12.1.3 2018年經(jīng)營狀況
12.1.4 2019年經(jīng)營狀況
12.2 神州租車
12.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
12.2.2 2017年經(jīng)營狀況
12.2.3 2018年經(jīng)營狀況
12.2.4 2019年經(jīng)營狀況
12.3 深圳奧特迅電力設(shè)備股份有限公司
12.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
12.3.2 經(jīng)營效益分析
12.3.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
12.3.4 財務(wù)狀況分析
12.3.5 -競爭力分析
12.3.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
12.3.7 未來前景展望
12.4 易事特集團股份有限公司
12.4.1 企業(yè)發(fā)展概況
12.4.2 經(jīng)營效益分析
12.4.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
12.4.4 財務(wù)狀況分析
12.4.5 -競爭力分析
12.4.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
12.4.7 未來前景展望
12.5 眾業(yè)達電氣股份有限公司
12.5.1 企業(yè)發(fā)展概況
12.5.2 經(jīng)營效益分析
12.5.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
12.5.4 財務(wù)狀況分析
12.5.5 -競爭力分析
12.5.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
12.5.7 未來前景展望
12.6 廣匯汽車服務(wù)股份公司
12.6.1 企業(yè)發(fā)展概況
12.6.2 經(jīng)營效益分析
12.6.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
12.6.4 財務(wù)狀況分析
12.6.5 -競爭力分析
12.6.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
12.6.7 未來前景展望
12.7 汽車工程研究院股份有限公司
12.7.1 企業(yè)發(fā)展概況
12.7.2 經(jīng)營效益分析
12.7.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
12.7.4 財務(wù)狀況分析
12.7.5 -競爭力分析
12.7.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
12.7.7 未來前景展望
第十三章 2019-2025年新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈投資潛力分析
13.1 新能源汽車產(chǎn)業(yè)投資態(tài)勢分析
13.1.1 投資動因分析
13.1.2 項目投資情況
13.1.3 企業(yè)投資情況
13.1.4 投資領(lǐng)域分析
13.2 上市公司在新能源及智能汽車行業(yè)的投資動態(tài)
13.2.1 投資項目綜述
13.2.2 投資區(qū)域分布
13.2.3 投資模式分析
13.3 新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈投資機遇分析
13.3.1 制造2025戰(zhàn)略機遇
13.3.2 -鼓勵新能源汽車發(fā)展
13.3.3 新能源整車制造投資機遇
13.3.4 新能源汽車充電樁投資機會
13.4 新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈投資風(fēng)險預(yù)警
13.4.1 盈利風(fēng)險
13.4.2 技術(shù)風(fēng)險
13.4.3 招商風(fēng)險
第十四章 2019-2025年新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈前景預(yù)測
14.1 新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上游市場前景展望
14.1.1 汽車零部件發(fā)展機遇
14.1.2 汽車零部件發(fā)展趨勢
14.1.3 鋰電池發(fā)展前景展望
14.2 新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中游市場前景展望
14.2.1 行業(yè)發(fā)展趨勢
14.2.2 市場前景展望
14.2.3 發(fā)展規(guī)模預(yù)測
14.3 新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈下游市場前景展望
14.3.1 充電設(shè)施發(fā)展導(dǎo)向
14.3.2 充電技術(shù)前景展望
14.3.3 充電樁發(fā)展規(guī)模預(yù)測
第十五章 新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)政策分析
15.1 新能源汽車相關(guān)政策-
15.1.1 新能源汽車準(zhǔn)入政策
15.1.2 新能源汽車推廣政策
15.1.3 新能源汽車補貼政策
15.1.4 新能源汽車積分政策
15.1.5 新能源汽車投資政策
15.2 動力電池相關(guān)政策分析
15.2.1 汽車動力電池發(fā)展方案
15.2.2 動力電池回收利用標(biāo)準(zhǔn)
15.2.3 鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件
15.2.4 動力蓄電池回收管理辦法
15.3 充電基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)政策分析
15.3.1 政策體系
15.3.2 -
15.3.3 地方政策
15.3.4 政策建議
15.4 節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖
15.4.1 總體目標(biāo)
15.4.2 節(jié)能汽車技術(shù)路線圖
15.4.3 純電動和插電式混合動力汽車路線圖
15.4.4 氫燃料電池汽車技術(shù)路線圖
15.4.5 智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵技術(shù)路線圖
15.4.6 汽車制造技術(shù)路線圖
15.4.7 汽車動力電池技術(shù)路線圖
15.4.8 汽車輕量化技術(shù)路線圖
圖表目錄
圖表1 新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈全景圖
圖表2 新能源汽車消耗礦產(chǎn)資源情況
圖表3 新能源汽車相關(guān)礦產(chǎn)資源領(lǐng)域上市公司基本信息
圖表4 新能源汽車關(guān)鍵零部件到整車的產(chǎn)品整合關(guān)系圖譜
圖表5 2014-2025年動力電池價格及變化率預(yù)測
圖表6 鋰離子電池產(chǎn)業(yè)鏈解析圖
圖表7 鋰離子電池下游應(yīng)用領(lǐng)域
圖表8 2002-2017年燃料電池成本變化情況
圖表9 燃料電池全生命周期成本分解
圖表10 我國主要燃料電池企業(yè)產(chǎn)品類型
圖表11 2018年新能源汽車驅(qū)動電機裝機量
圖表12 2018年新能源乘用車驅(qū)動電機裝機量
圖表13 2018年新能源乘用車驅(qū)動電機裝機量top 10
圖表14 2018年新能源乘用車驅(qū)動電機供應(yīng)商top 10配套車企
圖表15 國內(nèi)新能源汽車電機-情況
圖表16 國外新能源汽車電機-情況
圖表17 主要電機性能及參數(shù)比較
圖表18 -驅(qū)動電機企業(yè)的永磁同步電機參數(shù)比較
圖表19 -主要輪轂電機產(chǎn)品及參數(shù)
圖表20 輪轂電機優(yōu)缺點分析
圖表21 輪轂電機性能提升對策
圖表22 不同行業(yè)主體對輪轂電機發(fā)展的觀點
圖表23 驅(qū)動電機技術(shù)路線圖
圖表24 汽車電子行業(yè)競爭格局
圖表25 2017年全球前-車用半導(dǎo)體供應(yīng)商-
圖表26 汽車電子技術(shù)路線示意圖
圖表27 2013-2017年軸承制造行業(yè)銷售收入及增長率變化趨勢圖
圖表28 軸承下游應(yīng)用分布
圖表29 2017年軸承出口數(shù)據(jù)統(tǒng)計
圖表30 2014-2021年全球輪胎銷售量及預(yù)測
圖表31 2017年輪胎行業(yè)產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表32 2017年國內(nèi)輪胎價格指數(shù)
圖表33 2014-2021年輪胎份類型銷量及預(yù)測
圖表34 2017-2019年新充氣輪胎月度出口量對比
圖表35 改性塑料的分類
圖表36 改性塑料產(chǎn)業(yè)鏈分析
圖表37 車用改性塑料主要品種
圖表38 不同頻率車載雷達性能參數(shù)
圖表39 2017-2019年寧波均勝電子股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表40 2017-2019年寧波均勝電子股份有限公司營業(yè)收入及增速
圖表41 2017-2019年寧波均勝電子股份有限公司凈利潤及增速
圖表42 2017年寧波均勝電子股份有限公司主營業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
圖表43 2017-2019年寧波均勝電子股份有限公司營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率
圖表44 2017-2019年寧波均勝電子股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表45 2017-2019年寧波均勝電子股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
圖表46 2017-2019年寧波均勝電子股份有限公司資產(chǎn)負債率水平
圖表47 2017-2019年寧波均勝電子股份有限公司運營能力指標(biāo)
圖表48 2017-2019年長鷹信質(zhì)科技股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表49 2017-2019年長鷹信質(zhì)科技股份有限公司營業(yè)收入及增速
圖表50 2017-2019年長鷹信質(zhì)科技股份有限公司凈利潤及增速
圖表51 2017年長鷹信質(zhì)科技股份有限公司主營業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
圖表52 2017-2019年長鷹信質(zhì)科技股份有限公司營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率
圖表53 2017-2019年長鷹信質(zhì)科技股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表54 2017-2019年長鷹信質(zhì)科技股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
圖表55 2017-2019年長鷹信質(zhì)科技股份有限公司資產(chǎn)負債率水平
圖表56 2017-2019年長鷹信質(zhì)科技股份有限公司運營能力指標(biāo)
圖表57 2017-2019年江西特種電機股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表58 2017-2019年江西特種電機股份有限公司營業(yè)收入及增速
圖表59 2017-2019年江西特種電機股份有限公司凈利潤及增速
圖表60 2017年江西特種電機股份有限公司主營業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
圖表61 2017-2019年江西特種電機股份有限公司營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率
圖表62 2017-2019年江西特種電機股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表63 2017-2019年江西特種電機股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
圖表64 2017-2019年江西特種電機股份有限公司資產(chǎn)負債率水平
圖表65 2017-2019年江西特種電機股份有限公司運營能力指標(biāo)
圖表66 2017-2019年寧波華翔電子股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表67 2017-2019年寧波華翔電子股份有限公司營業(yè)收入及增速
圖表68 2017-2019年寧波華翔電子股份有限公司凈利潤及增速
圖表69 2016-2017年寧波華翔電子股份有限公司營業(yè)收入分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
圖表70 2017-2019年寧波華翔電子股份有限公司營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率
圖表71 2017-2019年寧波華翔電子股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表72 2017-2019年寧波華翔電子股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
圖表73 2017-2019年寧波華翔電子股份有限公司資產(chǎn)負債率水平
圖表74 2017-2019年寧波華翔電子股份有限公司運營能力指標(biāo)
圖表75 2017-2019年廣東鴻圖科技股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表76 2017-2019年廣東鴻圖科技股份有限公司營業(yè)收入及增速
圖表77 2017-2019年廣東鴻圖科技股份有限公司凈利潤及增速
圖表78 2016-2017年廣東鴻圖科技股份有限公司主營業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
圖表79 2017-2019年廣東鴻圖科技股份有限公司營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率
圖表80 2017-2019年廣東鴻圖科技股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表81 2017-2019年廣東鴻圖科技股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
圖表82 2017-2019年廣東鴻圖科技股份有限公司資產(chǎn)負債率水平
圖表83 2017-2019年廣東鴻圖科技股份有限公司運營能力指標(biāo)
圖表84 2017-2019年浙江萬豐奧威汽輪股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表85 2017-2019年浙江萬豐奧威汽輪股份有限公司營業(yè)收入及增速
圖表86 2017-2019年浙江萬豐奧威汽輪股份有限公司凈利潤及增速
圖表87 2017年浙江萬豐奧威汽輪股份有限公司主營業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
圖表88 2017-2019年浙江萬豐奧威汽輪股份有限公司營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率
圖表89 2017-2019年浙江萬豐奧威汽輪股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表90 2017-2019年浙江萬豐奧威汽輪股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
圖表91 2017-2019年浙江萬豐奧威汽輪股份有限公司資產(chǎn)負債率水平
圖表92 2017-2019年浙江萬豐奧威汽輪股份有限公司運營能力指標(biāo)
圖表93 2017-2019年天津汽-具股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表94 2017-2019年天津汽-具股份有限公司營業(yè)收入及增速
圖表95 2017-2019年天津汽-具股份有限公司凈利潤及增速
圖表96 2016-2017年天津汽-具股份有限公司主營業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
圖表97 2017-2019年天津汽-具股份有限公司營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率
圖表98 2017-2019年天津汽-具股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表99 2017-2019年天津汽-具股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
圖表100 2017-2019年天津汽-具股份有限公司資產(chǎn)負債率水平
圖表101 2017-2019年天津汽-具股份有限公司運營能力指標(biāo)
圖表102 2017-2019年深圳新宙邦科技股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表103 2017-2019年深圳新宙邦科技股份有限公司營業(yè)收入及增速
圖表104 2017-2019年深圳新宙邦科技股份有限公司凈利潤及增速
圖表105 2017年深圳新宙邦科技股份有限公司主營業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
圖表106 2017-2019年深圳新宙邦科技股份有限公司營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率
圖表107 2017-2019年深圳新宙邦科技股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表108 2017-2019年深圳新宙邦科技股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
圖表109 2017-2019年深圳新宙邦科技股份有限公司資產(chǎn)負債率水平
圖表110 2017-2019年深圳新宙邦科技股份有限公司運營能力指標(biāo)
圖表111 2014-2018年國內(nèi)新能源汽車保有量分析
圖表112 2016-2018年新能源汽車月度銷量
圖表113 2017年新能源汽車-公開量-前20位的企業(yè)
圖表114 2017年新能源汽車-授權(quán)量-前20位的企業(yè)
圖表115 2018-2028年山東省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點
圖表116 廣東省各地區(qū)新能源汽車財政補貼政策
圖表117 2015-2016年特斯拉綜合收益表
圖表118 2015-2016年特斯拉收入分地區(qū)資料
圖表119 2016-2017年特斯拉綜合收益表
圖表120 2016-2017年特斯拉收入分地區(qū)資料
圖表121 2017-2019年特斯拉綜合收益表
圖表122 2015-2016財年豐田汽車綜合收益表
圖表123 2015-2016財年豐田汽車收入分地區(qū)資料
圖表124 2016-2017財年豐田汽車綜合收益表
圖表125 2016-2017財年豐田汽車收入分地區(qū)資料
圖表126 2017-2018財年豐田汽車綜合收益表
圖表127 2017-2018財年豐田汽車收入分地區(qū)資料
圖表128 2017-2019年比亞迪股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表129 2017-2019年比亞迪股份有限公司營業(yè)收入及增速
圖表130 2017-2019年比亞迪股份有限公司凈利潤及增速
圖表131 2016-2017年比亞迪股份有限公司主營業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
圖表132 2017-2019年比亞迪股份有限公司營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率
圖表133 2017-2019年比亞迪股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表134 2017-2019年比亞迪股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
圖表135 2017-2019年比亞迪股份有限公司資產(chǎn)負債率水平
圖表136 2017-2019年比亞迪股份有限公司運營能力指標(biāo)
圖表137 2017-2019年上海汽車集團股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表138 2017-2019年上海汽車集團股份有限公司營業(yè)收入及增速
圖表139 2017-2019年上海汽車集團股份有限公司凈利潤及增速
圖表140 2017年上海汽車集團股份有限公司主營業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
圖表141 2017-2019年上海汽車集團股份有限公司營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率
圖表142 2017-2019年上海汽車集團股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表143 2017-2019年上海汽車集團股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
圖表144 2017-2019年上海汽車集團股份有限公司資產(chǎn)負債率水平
圖表145 2017-2019年上海汽車集團股份有限公司運營能力指標(biāo)
圖表146 充電樁產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)
圖表147 充電樁產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)圖譜
圖表148 2015-2020年充電基礎(chǔ)設(shè)施分區(qū)域建設(shè)目標(biāo)
圖表149 充電聯(lián)盟工作框架
圖表150 各運營商充電樁數(shù)量
圖表151 2017-2019年我國公共充電樁建設(shè)情況
圖表152 2017-2019年公共充電基礎(chǔ)設(shè)施整體情況
圖表153 2017-2019年公共類充電設(shè)施保有量
圖表154 截至2017年全國各省市公共充電樁建設(shè)規(guī)模
圖表155 2017年公共充電樁規(guī)模-0省份
圖表156 2017-營商充電樁總量-
圖表157 2018-營商充電樁總量-
圖表158 截至2017年全國各省市私人充電樁建設(shè)規(guī)模
圖表159 2017年私人充電樁規(guī)模-0省份
圖表160 新能源汽車用戶配件私人充電樁情況
圖表161 2018年車裝相隨信息統(tǒng)計
圖表162 隨車未配建私人樁原因
圖表163 報廢汽車處理流程
圖表164 報廢汽車拆解流程
圖表165 報廢汽車破碎流程
圖表166 報廢汽車處理一級產(chǎn)業(yè)鏈
圖表167 我國動力電池循環(huán)利用全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)疽鈭D
圖表168 生產(chǎn)者責(zé)任制下的回收模式
圖表169 整車企業(yè)為主體的回收模式
圖表170 強制回收政策模式
圖表171 新能源汽車車聯(lián)網(wǎng)工作原理示意圖
圖表172 新能源汽車遠程監(jiān)控系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)圖
圖表173 新能源汽車分時租賃系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
圖表174 車與車通信示意圖
圖表175 2017年市場租賃企業(yè)-
圖表176 汽車共享租賃的四種典型運營模式
圖表177 2017年二手車交易車型分析
圖表178 傳統(tǒng)能源二手車與二手新能源汽車政策瓶頸
圖表179 2020年和2025年的二手新能源汽車交易量
圖表180 2015-2016年元征科技綜合收益表
圖表181 2016-2017年元征科技綜合收益表
圖表182 2017年元征科技分部資料
圖表183 2017-2019年元征科技綜合收益表
圖表184 2015-2016年神州租車綜合收益表
圖表185 2016-2017年神州租車綜合收益表
圖表186 2017-2019年神州租車綜合收益表
圖表187 2017-2019年深圳奧特迅電力設(shè)備股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表188 2017-2019年深圳奧特迅電力設(shè)備股份有限公司營業(yè)收入及增速
圖表189 2017-2019年深圳奧特迅電力設(shè)備股份有限公司凈利潤及增速
圖表190 2016-2017年深圳奧特迅電力設(shè)備股份有限公司主營業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
圖表191 2017-2019年深圳奧特迅電力設(shè)備股份有限公司營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率
圖表192 2017-2019年深圳奧特迅電力設(shè)備股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表193 2017-2019年深圳奧特迅電力設(shè)備股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
圖表194 2017-2019年深圳奧特迅電力設(shè)備股份有限公司資產(chǎn)負債率水平
圖表195 2017-2019年深圳奧特迅電力設(shè)備股份有限公司運營能力指標(biāo)
圖表196 2017-2019年易事特集團股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表197 2017-2019年易事特集團股份有限公司營業(yè)收入及增速
圖表198 2017-2019年易事特集團股份有限公司凈利潤及增速
圖表199 2016-2017年易事特集團股份有限公司主營業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
圖表200 2017-2019年易事特集團股份有限公司營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率
圖表201 2017-2019年易事特集團股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表202 2017-2019年易事特集團股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
圖表203 2017-2019年易事特集團股份有限公司資產(chǎn)負債率水平
圖表204 2017-2019年易事特集團股份有限公司運營能力指標(biāo)
圖表205 2017-2019年眾業(yè)達電氣股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表206 2017-2019年眾業(yè)達電氣股份有限公司營業(yè)收入及增速
圖表207 2017-2019年眾業(yè)達電氣股份有限公司凈利潤及增速
圖表208 2016-2017年眾業(yè)達電氣股份有限公司營業(yè)收入分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)
圖表209 2017-2019年眾業(yè)達電氣股份有限公司營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率
圖表210 2017-2019年眾業(yè)達電氣股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表211 2017-2019年眾業(yè)達電氣股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
圖表212 2017-2019年眾業(yè)達電氣股份有限公司資產(chǎn)負債率水平
圖表213 2017-2019年眾業(yè)達電氣股份有限公司運營能力指標(biāo)
圖表214 2017-2019年廣匯汽車服務(wù)股份公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表215 2017-2019年廣匯汽車服務(wù)股份公司營業(yè)收入及增速
圖表216 2017-2019年廣匯汽車服務(wù)股份公司凈利潤及增速
圖表217 2017年廣匯汽車服務(wù)股份公司主營業(yè)務(wù)分行業(yè)
圖表218 2017年廣匯汽車服務(wù)股份公司主營業(yè)務(wù)分地區(qū)
圖表219 2017-2019年廣匯汽車服務(wù)股份公司營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率
圖表220 2017-2019年廣匯汽車服務(wù)股份公司凈資產(chǎn)收益率
圖表221 2017-2019年廣匯汽車服務(wù)股份公司短期償債能力指標(biāo)
圖表222 2017-2019年廣匯汽車服務(wù)股份公司資產(chǎn)負債率水平
圖表223 2017-2019年廣匯汽車服務(wù)股份公司運營能力指標(biāo)
圖表224 2017-2019年汽車工程研究院股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表225 2017-2019年汽車工程研究院股份有限公司營業(yè)收入及增速
圖表226 2017-2019年汽車工程研究院股份有限公司凈利潤及增速
圖表227 2017年汽車工程研究院股份有限公司主營業(yè)務(wù)分產(chǎn)品
圖表228 2017年汽車工程研究院股份有限公司主營業(yè)務(wù)分地區(qū)
圖表229 2017-2019年汽車工程研究院股份有限公司營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率
圖表230 2017-2019年汽車工程研究院股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表231 2017-2019年汽車工程研究院股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
圖表232 2017-2019年汽車工程研究院股份有限公司資產(chǎn)負債率水平
圖表233 2017-2019年汽車工程研究院股份有限公司運營能力指標(biāo)
圖表234 2017年a股及上市公司新能源及智能汽車行業(yè)投資規(guī)模
圖表235 2018年a股及上市公司新能源及智能汽車行業(yè)投資規(guī)模
圖表236 2017年a股及上市公司新能源及智能汽車行業(yè)投資項目區(qū)域分布(按項目數(shù)量分)
圖表237 2017年a股及上市公司新能源及智能汽車行業(yè)投資項目區(qū)域分布(按投資金額分)
圖表238 2018年a股及上市公司新能源及智能汽車行業(yè)投資項目區(qū)域分布(按項目數(shù)量分)
圖表239 2018年a股及上市公司新能源及智能汽車行業(yè)投資項目區(qū)域分布(按投資金額分)
圖表240 2017年a股及上市公司新能源及智能汽車行業(yè)投資模式
圖表241 2018年a股及上市公司新能源及智能汽車行業(yè)投資模式
圖表242 2019-2025年新能源汽車產(chǎn)量預(yù)測
圖表243 2019-2025年新能源汽車銷量預(yù)測
圖表244 各類新能源乘用車補貼要求變化
圖表245 三階段執(zhí)行補貼方法及參考文件
圖表246 整車/電池一致性抽查機制
圖表247 主要政策措施-時序
圖表248 <路線圖>總目標(biāo)示意圖
圖表249 汽車制造技術(shù)發(fā)展目標(biāo)與路徑
圖表250 汽車動力電池技術(shù)發(fā)展目標(biāo)與路徑
圖表251 汽車輕量化技術(shù)發(fā)展目標(biāo)與路徑
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