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作業(yè)原理
將工字鋼放在冷彎?rùn)C(jī)上,與減速股動(dòng)的滾輪觸摸后,將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊,發(fā)動(dòng)電機(jī)油泵組,由電動(dòng)油泵輸出的 壓溢流閥(可調(diào)整一切壓力),進(jìn)入集成塊到電纜閥,有電液閥和動(dòng)點(diǎn)開(kāi)關(guān)(點(diǎn)進(jìn),點(diǎn)退)操控油缸作業(yè),作業(yè)油缸推動(dòng),將工字鋼與三個(gè)支撐游輪壓緊并為發(fā)作曲折變形是時(shí)開(kāi)端核算,油缸推動(dòng)的長(zhǎng)度進(jìn)程為10mm-15mm,開(kāi)主電機(jī)股動(dòng)工字鋼作業(yè),重復(fù)操作,到達(dá)所需停止,

wgj冷彎?rùn)C(jī)系列
主要應(yīng)用于隧道,地鐵,水電站,地下洞室等工字鋼,槽鋼彎曲,冷彎?rùn)C(jī)是隧道支護(hù)鋼拱架加工制作的 型設(shè)備,它由底座、機(jī)械傳動(dòng)、冷彎系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)等六大部,工作原理:吧工字鋼放在冷彎?rùn)C(jī)上,與減速器帶動(dòng)的滾輪接觸后,將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊,啟動(dòng)電機(jī)油泵組,有電動(dòng)油泵輸出地 壓油經(jīng)溢流閥(可調(diào)整所需壓力),進(jìn)入聚成塊到電液閥,有電液閥和點(diǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)(點(diǎn)進(jìn)、點(diǎn)退)控制油缸工作,工作油缸推進(jìn),將工字鋼與三個(gè)支撐滾輪壓緊并未發(fā)生彎曲變形時(shí)開(kāi)始計(jì)算,油缸在推進(jìn)的長(zhǎng)度進(jìn)程為每次10mm-15mm,開(kāi)主電機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn),有主電機(jī)帶動(dòng)工字鋼工作,反復(fù)操作,達(dá)到所需為止

使用須知
設(shè)備安裝在堅(jiān)硬的基礎(chǔ)面上,找正,以進(jìn)給導(dǎo)軌面處于水平位置為準(zhǔn)
工字鋼必須在水平的工作臺(tái)上(帶有滾動(dòng)的工作臺(tái))工作
使用前必須加油(減速器加30#機(jī)油,油箱加46#液壓油),以后定期 換 油
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