貴州銅仁市預(yù)應(yīng)力螺旋筋成型機(jī)重不豫工機(jī)械

簡(jiǎn)介：

5，鐵輥電機(jī)；y90l-4功率5.5kw

高鐵螺旋筋成型機(jī)為我公司自主設(shè)計(jì)生產(chǎn)，專門針對(duì)高鐵、地鐵、光伏電等工程的地樁錨件加工制作。

安裝尺寸；16m*4m

鋪架施工方案，安全管理制度，辦公區(qū)，員工宿舍，食堂生活區(qū)域的消防，用電和衛(wèi)生等安全管理情況。在五分部組織召開了-。會(huì)上，張宜柳-了阜六工程進(jìn)展和近期安全工作開展情況。韓文忠就二十四局的管理模式和開展安全大檢查的總體部署情況做了介紹。陳永鵬對(duì)股份河南建貿(mào)機(jī)械設(shè)備<關(guān)于開展安全生產(chǎn)大檢查的->精神做了詳細(xì)-。

工作原理：

螺旋筋成型機(jī)采用微電腦全自動(dòng)plc編碼數(shù)控控制系統(tǒng)，用戶只需在數(shù)控編碼顯示器上邊輸入螺旋筋間距，米數(shù)，切斷長度誤差為5mm以內(nèi)，即可實(shí)現(xiàn)螺旋筋自動(dòng)加工切斷，-提高了工程精度效率，在橋梁預(yù)應(yīng)力施工中用途極其廣泛。ppyy

5.滾筒采用厚壁無縫鋼管結(jié)實(shí)-耐磨6.調(diào)直機(jī)底座可升降廣泛用于橋面，房建、房護(hù)樁防護(hù)，地鐵纏樁基、高鐵樁基、跨海大橋各大樁基繞筋施工用

組成：

高鐵螺旋筋成型機(jī)由電動(dòng)機(jī)、液壓元件（油泵、液壓馬達(dá)、電子閥、油箱油管等）預(yù)調(diào)輪、調(diào)直變速箱以及打圓總成、切斷總成、數(shù)控電器控制程序等組成。

6、配有多組液壓支撐裝置，房子鋼筋籠因自重子啊垂；

性能和特點(diǎn)：

1. 全自動(dòng)螺旋筋成型機(jī)采用單片機(jī)集成控制，任意調(diào)節(jié)參數(shù)，多種參數(shù)儲(chǔ)存功能、數(shù)字顯示、節(jié)省時(shí)間，方便管理，提高生產(chǎn)效率。
2.關(guān)鍵部分采用進(jìn)口器件，-本機(jī)的使用壽命，采用編碼器計(jì)米誤差極小，準(zhǔn)確定位。
3.本機(jī)具有平穩(wěn)、快速、準(zhǔn)確的特點(diǎn)，具有可快速。慢速、倒順料的特點(diǎn)。
平穩(wěn)：全部具有液壓傳動(dòng)，擺線馬達(dá)，無需齒輪助力，可減少齒輪間隙
快速：每分鐘20-40米
準(zhǔn)確：打圓誤差±0.50mm
4.本機(jī)為箱型結(jié)構(gòu)，剛性好，液壓傳動(dòng)部分靈活-。
5.控制箱設(shè)有：快速送料、自動(dòng)切斷、手動(dòng)切斷、自動(dòng)停止、在啟動(dòng)等功能。

plc變頻控制，繞筋間距.速度無極調(diào)節(jié)，本機(jī)參數(shù)有自動(dòng)存儲(chǔ)功能，可遠(yuǎn)距離遙控使用，遠(yuǎn)達(dá)50米內(nèi)控制-方便，滾筒采用厚壁無縫鋼管結(jié)實(shí)-耐磨，調(diào)直機(jī)底座可升降廣泛用于橋面，房建、房護(hù)樁防護(hù)，地鐵纏樁基、高鐵樁基、跨海大橋各大樁基繞筋施工用，放線架采用304圓鋼制作扎實(shí)-，本公司產(chǎn)品系同行業(yè)中高配置沒有-。

1：拖動(dòng)導(dǎo)軌，2：控制臺(tái)，3：拖動(dòng)驅(qū)動(dòng)，4：主筋料架，5：鋼筋籠液壓支撐裝置，6：固定驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，7：驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，8：主筋固定器，9：主筋導(dǎo)管，10：主筋承接分隔，11：箍筋放線架，12：箍筋矯直機(jī)構(gòu)，13：主筋上料。

所有利益相關(guān)方主要包括家人、戶、股東。形成一個(gè)個(gè)利益共同體，共贏共享共創(chuàng)價(jià)值。只有所有利益相關(guān)方共贏，人與商品合一-方顯實(shí)際，“人”即具有兩創(chuàng)精神家人；“品”即戶使價(jià)值真實(shí)。每位家人都在不同自主經(jīng)營體中為戶創(chuàng)造價(jià)值，從而實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值，企業(yè)價(jià)值和股東價(jià)值自然體現(xiàn)。

售后服務(wù)：