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濟(jì)源砂漿抗裂纖維-集團(tuán)歡迎您近6平方公里的南大地區(qū)作為外環(huán)西北角廊道,曾是搭建的-地,加上附近工業(yè)企業(yè)較多,使得該地一度在網(wǎng)格色塊中顯示為“黑色”。直到2010年10月,南大綜合整治啟動(dòng),這里成了寶山一片“熱土”。不拖工程“后腿”隧道采用雙向八車道全隔離設(shè)計(jì),一旦隧道發(fā)生-交通事故等突-況造成擁堵,該怎么應(yīng)對(duì)呢?孫磊說(shuō),在設(shè)計(jì)時(shí)已經(jīng)充分考慮到了這種情況,車道中間是一堵水泥墻進(jìn)行硬隔離,600米處有一道平時(shí)關(guān)閉的應(yīng)急調(diào)頭門,在緊急時(shí)刻會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟,讓擁堵的車輛能夠順另一側(cè)逆向車道調(diào)頭駛出。整個(gè)隧道段類似的保險(xiǎn)措施還有很多,能夠讓隧道在各種緊急情況下正常運(yùn)行。


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