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要-工作重點,圍繞物流樞紐建設(shè)完善相關(guān)規(guī)劃和實施方案,列出任務(wù)清單,細(xì)化推進舉措,帶動我省現(xiàn)代物流業(yè)突破發(fā)展。要大力發(fā)展多式聯(lián)運,統(tǒng)籌、鐵路、公路等交通設(shè)施建設(shè),加快形成以為-的普貨、快遞、倉儲等多功能物流中心。


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在倡議建設(shè)的“21世紀(jì)海上絲綢之路”中,這三個港口將成為具有-的重點。參與這些印度洋港口,不僅有利于本國西南部地區(qū)“就近出海”,更可以帶動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟社會的發(fā)展。未來另一個可以改變的大工程可能就是克拉地峽運河。
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智能化時期:這個時期物流發(fā)展不再局限于存儲、搬運、分揀等單一作業(yè)環(huán)節(jié)的自動化,而是大量應(yīng)用rfid、機器人、agv以及mes、wms等智能化設(shè)備與,實現(xiàn)整個物流流程的整體自動化與智能化。智能物流是利用集成智能化技術(shù),使物流能模仿人的智能,具有思維,感知,學(xué)習(xí),推理判斷和自行解決物流中某些問題的能力。
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(一)戶籍人口與流動人口倒掛。從人口規(guī)?,深圳市人口在“十二五”期間呈現(xiàn)快速增長趨勢,年均人口凈增長率約為16.88‰。截至2015年底,深圳市年末常住人口約1138萬人,其中戶籍人口約為355萬人,非戶籍人口約為783萬人,常住人口年平均增長約為10.17萬人(見圖1)。4
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