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貨車出租，回程車返程車順風(fēng)車配貨平臺，專線調(diào)車快捷連云港贛榆縣到各地配貨站返程貨車平板車/高欄車跨入2005年，教育信息化基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)經(jīng)過十年發(fā)展初具雛形，進入西部攻關(guān)建設(shè)階段。正值此時，呼喊多年的教育資源建設(shè)和利用也日益引起教育界的。資源的問題首先是人的問題，是共享。

　　作為我國遠(yuǎn)程共享教育資源的-性案例——-、浙江大學(xué)、西安交大共享學(xué)分，從一開始就是一個-式的合作。兩年半來，這一類型的合作在國內(nèi)雖然已非孤案，但仍然是跨地域多高校學(xué)分互認(rèn)的案例。

　　先行者的孤獨，折高校之間的合作將是一個逐漸演變的。就像信息化行業(yè)里面的-常說的：沒有解決不了的技術(shù)問題，只有等待解決的機制問題。

　連云港贛榆縣到各地配貨站返程貨車平板車/高欄車　三高校合作之所以引人關(guān)注，不只因其跨地域、多高校，更因為其合作跨越了技術(shù)層面，涉及到高校體制的。這種必須多校聯(lián)動，合作的影響力和-效應(yīng)正因為其難度而增大。而且，也正因為這一合作以東部優(yōu)勢教學(xué)資源補充西部高校，以達成教育機會均等的目標(biāo)，其社會效益和影響力遠(yuǎn)大于單純的同一地區(qū)高校合作。

　　研究這一迄今為止仍是規(guī)模大的合-例，考察其合作，將給后來人許多先行者的共享與合作。

　　2001年12月31日,各大報刊的文教版面上幾乎都刊登了這樣一條消息：高校有望實現(xiàn)異地學(xué)分互認(rèn)。

　　這個1987年就在歐洲已經(jīng)實現(xiàn)的概念，次以的姿態(tài)出現(xiàn)在學(xué)子面前。在財政專項支持下啟動了“現(xiàn)代遠(yuǎn)程教育關(guān)鍵技術(shù)與支撐服務(wù)”重大項目，總經(jīng)費3200萬元，其中“基于天地網(wǎng)的遠(yuǎn)程教育-工程”由-、西安交大聯(lián)合承擔(dān)，項目總經(jīng)費1000萬元。

　　“天地網(wǎng)”是為了教育機會均等：“提供一種適合我國國情的遠(yuǎn)程教育、資源共享，支援西部-教育，促進我國教育的均衡發(fā)展”。明確的目標(biāo)讓這個被簡稱為“天地網(wǎng)”的項目一面世便引起了多方關(guān)注。

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