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（-逯風(fēng)暴-）6月5日下午，一列載滿煤炭的列車駛出準(zhǔn)東站，通過烏準(zhǔn)鐵路運(yùn)往石河子站。每#，這里深圳到延邊貨運(yùn)公司物流公司一般怎么收費(fèi)都會有余列火車?yán)d著煤炭運(yùn)往各地深圳到延邊貨運(yùn)公司物流公司一般怎么收費(fèi)�！　〗衲暌詠�，烏準(zhǔn)鐵路貨運(yùn)量持續(xù)增長，1&深圳到延邊貨運(yùn)公司物流公司一般怎么收費(fèi)mdash;5月，貨運(yùn)量為萬噸，與去年同期相比增加2倍�！　鯗�(zhǔn)鐵路全長公里，串起#、甘泉堡、準(zhǔn)東3個#經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，向西連通蘭新鐵路西段，貫穿天山北坡產(chǎn)業(yè)帶。年起，新疆鐵路以烏準(zhǔn)線為支點(diǎn)進(jìn)行貨運(yùn)組織#，樹立“以市場為中心”的觀念，堅(jiān)持走規(guī)�；l(fā)展道路，開展了“決戰(zhàn)烏準(zhǔn)線，突破石河子”會戰(zhàn)�！　哪昶穑瑴�(zhǔn)東站、準(zhǔn)東北站、甘泉堡站陸續(xù)擴(kuò)能，組織開行大噸數(shù)循環(huán)車組，逐漸實(shí)現(xiàn)烏準(zhǔn)線上的貨物運(yùn)輸“裝得上，走得暢，卸得下”；并以烏準(zhǔn)線為起點(diǎn)，在全疆相繼開辟了柳樹泉—羅中、北屯—烏西、俄霍布拉克—喀什等覆蓋全疆的列共計(jì)條運(yùn)行線路的“點(diǎn)到點(diǎn)”或多點(diǎn)間循環(huán)列車；烏準(zhǔn)線上還開行了雙機(jī)重聯(lián)牽引的噸列車，讓牽引能力從開通運(yùn)營之初的噸上升了三倍多。　　據(jù)悉，烏準(zhǔn)線年貨運(yùn)量達(dá).8萬噸，年貨運(yùn)量超過萬噸，今年貨運(yùn)量目標(biāo)為萬噸。
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