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廣東召開快遞電商行業(yè)推進(jìn)綠色包裝工作-

快遞封單、封套、填充物、塑料袋、編織袋、包裝箱、膠帶……如今，快遞已經(jīng)成為大多數(shù)人經(jīng)常接觸的事物。年，廣東的快遞業(yè)務(wù)量達(dá)到了上百億件之巨，連續(xù)六年居全國(guó)#。在快遞業(yè)繁榮的同時(shí)，-的快遞包裝如何處理，如何實(shí)現(xiàn)綠色化，成為了重要課題。

昨日，由廣東#廳牽頭，組織召開了快遞電商行業(yè)推進(jìn)綠色包裝工作-，各相關(guān)職能部門、快遞企業(yè)、電商企業(yè)、相關(guān)行業(yè)組織等參加了座談。

現(xiàn)狀

目前快遞包裝存在四大問題

-從-上了解到，年廣東#快遞耗材情況(估算)為，快遞運(yùn)單消耗了.億件，封套.3億件，塑料袋.8億個(gè)，編織袋.3億個(gè)，包裝箱.9億個(gè)，膠帶.7億米，內(nèi)部填充物.7億個(gè)。

由廣東#環(huán)境科學(xué)研究院所作的<廣東#快遞業(yè)綠色包裝-情況->(以下簡(jiǎn)稱-”)-，目前快遞普遍存在著過度包裝現(xiàn)象、包裝材料再利用率低、包裝材料生產(chǎn)環(huán)境影響、部分塑料包裝存在安全-等四大問題。

其中，由于快遞業(yè)#分揀現(xiàn)象-，許多電商商家為了保護(hù)商品進(jìn)行了二次包裝，造成大量包裝浪費(fèi)。包裝過程中使用大幅超過商品本身尺寸的紙箱，或者盲目采用過厚的紙箱。在包裝盒內(nèi)摻深圳到自貢整車物流怎么收費(fèi)入大量無效”填充物。

建議

提倡減量包深圳到自貢整車物流怎么收費(fèi)裝實(shí)現(xiàn)循環(huán)再用

-提出建議，在發(fā)展快遞綠色包裝技術(shù)中，應(yīng)提倡減量化包裝，包裝材料的使用以縮小包裝空間尺寸為主;運(yùn)輸過程實(shí)現(xiàn)優(yōu)化，在運(yùn)輸過程中避免包裝破損;建立新型的回收體系試點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)包裝循環(huán)再利用;-包裝材料和研發(fā)可降解材料。

對(duì)此，#郵政管理局政策法規(guī)處-匡莉莎表示，目前快遞行業(yè)的利潤(rùn)空間比較低，對(duì)于大多數(shù)快遞企業(yè)來說，在-上沒有動(dòng)力，同時(shí)也缺乏一個(gè)能夠覆蓋全行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，需要推動(dòng)。她建議，對(duì)于快遞企業(yè)在-上的舉措進(jìn)行補(bǔ)貼，提升企業(yè)自身的積極性。她還認(rèn)為，包裝的問題不只是快遞行業(yè)，還牽涉到包括電商在內(nèi)的上下游企業(yè)，需要在整個(gè)鏈條上進(jìn)行推動(dòng)。

順豐速遞的-肖高飛則表示，順豐有一個(gè)人的團(tuán)隊(duì)，專門進(jìn)行包裝的研究，重點(diǎn)任務(wù)就是包裝的減量化。并且計(jì)劃在未來的三年內(nèi)，在綠色包裝方面投入億元進(jìn)行研發(fā)，目標(biāo)是終實(shí)現(xiàn)包裝使用全降解材料，做到只有快遞，沒有垃圾。

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作者：李鋼

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