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據(jù)<每日郵報(bào)>4月-道,上周三,瑞典基礎(chǔ)設(shè)施大臣toma深圳到柳州貨運(yùn)專線專線運(yùn)輸公司s eneroth為瑞典#段可充電公路舉行了落成儀式,電動(dòng)汽車和卡車在沿著這段公路行駛時(shí)可以自行充電。這條位于斯德哥爾摩阿蘭達(dá)機(jī)場和一個(gè)物流站點(diǎn)之間的長達(dá)2公里的充電公路將有望成為瑞典公里高速公路通電化的開始。該技術(shù)旨在解決電動(dòng)汽車的大困難 - 如何-遠(yuǎn)距離行駛充電續(xù)航問題。這條公路中,電力從嵌入道路中央的兩條軌道通過車輛底部的連接臂傳遞到汽車,當(dāng)汽車改道時(shí),連接臂會(huì)自動(dòng)斷開,然后重新連接到不同的電氣線路。每輛汽車的能源使用都能受到監(jiān)測,并用于充電服務(wù)收費(fèi),就像在深圳到柳州貨運(yùn)專線專線運(yùn)輸公司加油站充電時(shí)一樣。汽車行駛時(shí)即可深圳到柳州貨運(yùn)專線專線運(yùn)輸公司充電意味著它們需要攜帶的電池可以更小,。據(jù)悉,瑞典走在可充電道路技術(shù)的。
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