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沿海(散貨)運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告 （.6.）　　　　本周，沿海散貨運(yùn)輸市場(chǎng)貨盤偏少，運(yùn)力富余，行情延續(xù)上周低迷走勢(shì)。6月日，上海航運(yùn)-發(fā)布的沿海（散貨）綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收.點(diǎn)，較上周下跌2.5%。其中煤炭、金屬礦石、糧食運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌，原油、成品油運(yùn)價(jià)指數(shù)#�！　∶禾渴袌�(chǎng)：本周，天氣變化繼續(xù)成為影響沿海電廠日耗的重要因素：華東地區(qū)高溫與降雨天氣交織，華南地區(qū)炎熱天氣延續(xù)。受此影響，民用電負(fù)荷增加，各大電廠幾乎進(jìn)入滿發(fā)狀態(tài)。6月日，六大電廠日耗合計(jì).2萬(wàn)噸，較上周五增加約7萬(wàn)噸。另一方面，經(jīng)過前期的集中囤貨，加上“保供”的決心以及長(zhǎng)協(xié)煤炭的平穩(wěn)供應(yīng)，下游電廠庫(kù)存繼續(xù)維持高位。本周五，六大電廠庫(kù)存合計(jì)萬(wàn)噸，較上周五增加約萬(wàn)噸。運(yùn)輸市場(chǎng)方面，臨近月末，本月補(bǔ)庫(kù)計(jì)劃已基本完成，加上各接卸港存煤和電廠深圳到圖木舒克物流公司大概幾天能到庫(kù)存均較為充裕，隨著日耗水漲船高，下游用煤企業(yè)卻未顯慌亂，繼續(xù)維持長(zhǎng)協(xié)煤拉運(yùn)為主，市場(chǎng)煤小幅補(bǔ)充的穩(wěn)定局面。同時(shí)，當(dāng)前煤炭政策走向仍存在較大的不確定性，市場(chǎng)預(yù)期煤價(jià)大概率繼續(xù)走弱，在庫(kù)存充足的情況下，下游觀望情緒濃厚，采購(gòu)意愿不強(qiáng)。此外，近期大宗散貨受政策影響，出貨不暢，勻出部分運(yùn)力。本周，沿海煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)貨少船多，成交冷清，運(yùn)價(jià)一路下行�！　�6月日，上海航運(yùn)-發(fā)深圳到圖木舒克物流公司大概幾天能到布的煤炭貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收.點(diǎn)，較上周下跌2.9%。沿海煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)（cbcfi）中，秦皇島-上海（4-5萬(wàn)dwt）航線運(yùn)價(jià)為.5元/噸，較上周五下跌2.3元/噸；秦皇島-張家港（4-5萬(wàn)dwt）航線運(yùn)價(jià)為.6元/噸，較上周五下跌2.1元/噸；秦皇島-廣州（6-7萬(wàn)dwt）航線運(yùn)價(jià)為.1元/噸，較上周五下跌4.3元/噸�！　〗饘俚V石市場(chǎng)：鋼材市場(chǎng)淡季效應(yīng)開始顯現(xiàn)：北方地區(qū)受政策施壓，南方地區(qū)受雨季因素影響，6月下旬開始，鋼材現(xiàn)貨市場(chǎng)成交量下滑，庫(kù)存止降回升，后期需求大概率走弱，采購(gòu)需求下降。沿海金屬礦石運(yùn)輸市場(chǎng)價(jià)格下跌。6月日，沿海金屬礦石貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收.點(diǎn)，較上周下跌1.5%�！　〖Z食市場(chǎng)：中美#升級(jí)，替代品高粱價(jià)格上漲，利好玉米。但目前-玉米基本面偏空，供需寬松。北方玉米價(jià)格上漲，南方深加工企業(yè)處于消費(fèi)淡季。糧食需求旺季不旺，總體相對(duì)疲軟，成交冷清，運(yùn)價(jià)下跌。6月日，沿海糧食貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收.點(diǎn)，較上周下跌8.2%�！　∮推肥袌�(chǎng)：-成品油需求較為疲軟，下游庫(kù)存高位運(yùn)行，運(yùn)輸市場(chǎng)淡季特征顯現(xiàn)，計(jì)劃和市場(chǎng)運(yùn)量均不多。不過當(dāng)前油價(jià)成本較高，運(yùn)價(jià)徘徊于低位，難有下跌空間。沿海成品油運(yùn)輸市場(chǎng)價(jià)格與上周持平。6月日深圳到圖木舒克物流公司大概幾天能到，上海航運(yùn)-發(fā)布的沿海成品油運(yùn)價(jià)指數(shù)（cctfi）報(bào)收.點(diǎn)。
這咱費(fèi)用該不該收呢?事實(shí)上,大部分物流公司都有明文規(guī),但她認(rèn)為這個(gè)“距離費(fèi)”超出了當(dāng)初和物流公司的約定,于是與物流公司產(chǎn)生了矛盾,用,


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