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6月日，聯(lián)邦快遞集團(tuán)旗下附屬公司聯(lián)邦快遞近日-向波音公司訂購架貨機(jī)和架貨機(jī)。按照目錄價格計算，總價值約為億美元(約合億元#幣)。坐擁上大的航空貨運(yùn)機(jī)隊，聯(lián)邦快遞為何-波音貨機(jī)?

聯(lián)邦快遞和波音有著長達(dá)年的合作伙伴關(guān)系。目前，聯(lián)邦快遞是全球擁有波音貨機(jī)多的全貨運(yùn)航空公司，其主線機(jī)隊一共運(yùn)營架貨機(jī)，來自波音公司的飛機(jī)占比約為%。同時，聯(lián)邦快遞在全球航空貨運(yùn)界擁有多的波音和貨機(jī)，也是波音貨機(jī)的主要用戶。本次訂購的架波音貨機(jī)在交付使用后將進(jìn)一步提高聯(lián)邦快遞整體的空中運(yùn)營實力。

聯(lián)邦快遞總裁兼#-簡力行說：在全球機(jī)隊中加入更-、低排放的飛機(jī)是聯(lián)邦快遞在推進(jìn)機(jī)隊現(xiàn)代化進(jìn)程中的又一舉措。波音和貨機(jī)將使我們的航空運(yùn)輸更為-、-。貨機(jī)的-性能將助力聯(lián)邦快遞在全球范圍內(nèi)為客戶提供-更快的服務(wù)，我們也期待未來能擁更多這樣的飛機(jī)來擴(kuò)充我們的機(jī)隊。”

-從聯(lián)邦快遞了解到，這次訂購的波音貨機(jī)是根據(jù)-er型客機(jī)設(shè)計而成，洲際貨運(yùn)能力可達(dá).7噸，能放置將近個集裝箱或貨盤，滿足機(jī)隊的中程貨運(yùn)需求。同時，貨機(jī)在主甲板和下層貨艙均配有動力貨物卸載裝備，讓貨物裝載過程自動化。這些特性將提高長途、區(qū)域或支線市場的靈活性，推動各地區(qū)貿(mào)易往來。與其他機(jī)型相比，波音的燃油效率能夠提升近%，有效降低碳排量。這些特性將有助于聯(lián)邦快遞提高長途、區(qū)域或支線市場的靈活性，推動各地區(qū)貿(mào)易往來。

在此之前，聯(lián)邦快遞已經(jīng)從波音公司訂購了架波音-貨機(jī)，并于年啟用了首架-貨機(jī)，以替代原來的dc/md-型飛機(jī)。

公開資料顯示，聯(lián)邦快遞于年#訂購波音貨機(jī)，并于年在美國華盛頓州艾佛列特接收了首架波音貨機(jī)，成為美國#家使用波音f貨機(jī)的國際全貨運(yùn)航空公司。波音貨機(jī)是上航程長的雙引擎貨機(jī)，被稱為-遠(yuǎn)程大飛機(jī)”。它在負(fù)載噸貨物的情況下，可飛行公里。與其他機(jī)型相比，波音貨機(jī)的燃油效率平均提高了%，且起飛和深圳到三門峽物流多少錢,貨運(yùn)專線天天發(fā)車電話號碼-著陸的聲音有所降低，因而也更符合機(jī)場的噪音標(biāo)準(zhǔn)。

年，聯(lián)邦快遞將#架波音貨機(jī)在上海投入運(yùn)營，將上海與聯(lián)邦快遞位于孟菲斯的-轉(zhuǎn)運(yùn)中心直接相連，大幅度提高了華東地區(qū)的國際快遞運(yùn)營能力。自此，聯(lián)邦快遞深圳到三門峽物流多少錢,貨運(yùn)專線天天發(fā)車電話號碼-也不斷加#音貨機(jī)在#的使用力度。

今年4月，聯(lián)邦快遞開通一條全新的環(huán)球航線，#連接位于廣州的聯(lián)邦快遞亞太區(qū)轉(zhuǎn)運(yùn)中心和位于美國孟菲斯的聯(lián)邦快遞全球轉(zhuǎn)運(yùn)中心，以滿足亞洲和北美市場之間的運(yùn)輸需求。這條新航線使用的就是波音貨機(jī)。它推動了華南地區(qū)以及亞太地區(qū)與北美市場的貿(mào)易往來。

目前，聯(lián)邦快遞在#每周運(yùn)營多個國際航班，其中絕大部分執(zhí)飛的都是波音和貨機(jī)。以聯(lián)邦快遞在今年年初啟用的位于上海浦東國際機(jī)場的國際快件和貨運(yùn)中心為例，每周有個航班進(jìn)出浦東國際機(jī)場，其中個航班使用貨機(jī)，8個航班使用貨機(jī)。

不僅如此，聯(lián)邦快遞還使用波音貨機(jī)承擔(dān)一些特殊的運(yùn)輸任務(wù)。年，旅居”華盛頓的--”就是乘坐由貨機(jī)涂裝的聯(lián)邦快遞熊貓快遞號”專機(jī)抵達(dá)成都。

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另外，為了加速航空航天領(lǐng)域的-，聯(lián)邦快遞已經(jīng)和波音聯(lián)手，開展了針對波音型貨機(jī)的驗證機(jī)測試，驗證機(jī)測試的新技術(shù)包括節(jié)油緊湊型反推裝置、繁忙機(jī)場起降時駕駛艙運(yùn)行效率改進(jìn)以及飛機(jī)零部件原型。

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作者：付嘉

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