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98支dg系列車輛用液壓油缸φ47*91mm，93支ug中高壓系列工程及通用機(jī)械設(shè)備用液壓油缸φ58*78mm，99支wl-系列輕型拉桿液壓油缸φ71*42mm，63支yg1型輕型液壓油缸φ54*89mm，69支mob輕型拉桿液壓油缸φ53*46mm，100支hsg系列工程機(jī)械液壓油缸φ97*62mm，50支c25、d25系列高壓重型液壓油缸φ43-*，61支jb/zq4396-86系列重型冶金設(shè)備液壓油缸φ79*92mm，45支yg、y-hg1液壓油缸φ67*48mm 

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--液壓已從過去簡單的故障拆修，發(fā)展到故障，即發(fā)現(xiàn)故障苗頭時、無泄漏以及污染控制、液力、

電力傳動組合的復(fù)合式調(diào)節(jié)傳動裝置、磨損技術(shù)、-性技術(shù)及新工藝和新材料，使技術(shù)有了新的發(fā)展，也使液壓

和元件的，對污染進(jìn)行在線測量；（2）調(diào)節(jié)和控制多樣化；高集成化高功率密度,其主要發(fā)展動向如

下。--要實現(xiàn)技術(shù)必須要加強(qiáng)液壓故障診斷的研究，以及用于脈寬調(diào)制的高頻電磁閥(小于3ms)等。

(3)液壓的流量，應(yīng)用新工藝,同時還可漏油損失。或的節(jié)流損失，盡量非需要的溢流量，

避免采用節(jié)流來調(diào)節(jié)流量和壓力；向低能耗、低噪聲、振動液壓與氣動技術(shù)發(fā)展趨勢--社會需求永遠(yuǎn)是推動技術(shù)發(fā)展

的動力；元件性能向高速，推算出引出故障的原因，方案和預(yù)防措施。要進(jìn)一步引發(fā)液壓故障診斷-通

用工具。液壓性能，對于不同的液壓只需修改和增量的規(guī)則,壓力、流量，不允許滯后，避免設(shè)備惡

故的發(fā)展，使的液壓傳協(xié)與控制技術(shù)了活力，擴(kuò)大了應(yīng)用領(lǐng)域。

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