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經(jīng)營地：南京市棲霞區(qū)仙林物流市場信息交易大廳

一向強(qiáng)調(diào)“契約精神”的美歐日，卻--規(guī)、違背當(dāng)初承諾，在加入wto15年過渡期結(jié)束后，-承認(rèn)的“市場經(jīng)濟(jì)-”。事實(shí)上，近年來在金融、投資等領(lǐng)域的開放與進(jìn)展，正是市場經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展的結(jié)果。對美歐日等國的做法，我們有-在wto框架下捍衛(wèi)自身-權(quán)益，同時(shí)繼續(xù)加大改革力度，積極參與全球經(jīng)濟(jì)的深層次合作。

12月11日，根據(jù)加入wto時(shí)簽署的-，15年過渡期結(jié)束，即可獲得“市場經(jīng)濟(jì)-”。這一本應(yīng)順理成章的事情如今卻成為與美歐之間的一大爭議。近日，日本更是高調(diào)宣稱不承認(rèn)是市場經(jīng)濟(jì)，將繼續(xù)采用對華反傾銷“替代國”做法。一向強(qiáng)調(diào)“契約精神”的美歐日，為何--規(guī)、違背當(dāng)初承諾？

從經(jīng)濟(jì)因素看，2008年國際金融危機(jī)-后，經(jīng)濟(jì)陷入低迷，至今復(fù)蘇乏力。有研究顯示，全球經(jīng)濟(jì)周期與wto反傾銷調(diào)查-數(shù)量密切相關(guān)，經(jīng)濟(jì)蕭條時(shí)期的反傾銷調(diào)查-數(shù)量比經(jīng)濟(jì)景氣時(shí)期約高出一倍。據(jù)wto統(tǒng)計(jì)，在全球反傾銷數(shù)量中，所占比重在2002年之-直低于20%；國際金融危機(jī)前后，這一比重升至三分之一左右，成為遭遇反傾銷調(diào)查-數(shù)量多的wto成員。目前，在經(jīng)濟(jì)存在諸多不確定性、全球貿(mào)易增速下滑、外需不振的情況下，美歐日等國在為本國貿(mào)易尋找出路的同時(shí)，也加大對自身產(chǎn)品的保護(hù)。產(chǎn)業(yè)競爭力不斷增強(qiáng)的，是美歐日等國反傾銷、反補(bǔ)貼的主要對象。

當(dāng)然，經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象背后還有著深層的-因素。改革開放以來，的經(jīng)濟(jì)實(shí)力日益增強(qiáng)，并已躍升為全球第二大經(jīng)濟(jì)體；對外投資大幅增長，所倡議和-的亞投行、“-”構(gòu)想穩(wěn)步前行，國際-和影響力逐漸上升。面對經(jīng)濟(jì)實(shí)力的提升，“-”“崩潰論”甚囂塵上，唱衰的聲音更是不絕于耳。這些言論及意圖反映在行動(dòng)上，便是尋找各種理由遏制并-。

* 服務(wù)理念:以誠為本,以客為尊,-、安全、快捷,使客戶的商品創(chuàng)造高的經(jīng)濟(jì)價(jià)值!

*企業(yè)信念:有團(tuán)結(jié)才有力量、有信譽(yù)才有生存、有競爭才有機(jī)遇、有拼搏才有發(fā)展。

*公司宗旨:以求生存；由管理要效益；靠服務(wù)求發(fā)展；憑信譽(yù)做品牌。

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公司承諾： （五大優(yōu)勢）

從門到門： 只要您一個(gè)電話，所以幫您解決，讓您身在家中坐，貨物安全走。

速度快捷： 每天都會發(fā)車，決不耽誤您的時(shí)間，交給我們您可以放心。

貨損全賠： 本公司系-壽財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司貨運(yùn)-，您可高枕-。

結(jié)賬靈活： 可貨到付款，也可簽<長期承運(yùn)合同>，批量貨運(yùn)定期付款。

專人負(fù)責(zé)： 每單業(yè)務(wù)均由專人洽談、反饋一票到底。從業(yè)人員必須是本科物流人員并經(jīng)過物流知識培訓(xùn)方能上崗、公司堅(jiān)持“以人為本”的管理思想，以“誠信-、敬業(yè)、愛業(yè)”為企業(yè)精神。 

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現(xiàn)代貨運(yùn)的現(xiàn)狀：
隨著經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的突飛猛進(jìn)，現(xiàn)代物流作為現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的重要組成部分和工業(yè)化進(jìn)程中為經(jīng)濟(jì)合理的綜合服務(wù)模式，正在全球范圍內(nèi)得以迅速發(fā)展。我國-和廣大企業(yè)經(jīng)過改革開放20年的經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展時(shí)期，也越來越深刻地認(rèn)識到現(xiàn)代物流對于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的促進(jìn)作用。
1、實(shí)現(xiàn)市場經(jīng)濟(jì)體制改革的目標(biāo)需要發(fā)展現(xiàn)代物流 。
　　我國經(jīng)濟(jì)體制改革的目標(biāo)，必須發(fā)展社會化大生產(chǎn)，形成大市場、大流通、大交通，與之相適應(yīng)，必須要有社會化的現(xiàn)代物流體系作為保障。傳統(tǒng)的物流從“后勤服務(wù)”、“實(shí)物配送”起源，發(fā)展到今天將生產(chǎn)與消費(fèi)之間的供應(yīng)鏈全過程實(shí)現(xiàn)一體化，本身就是市場經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)物�，F(xiàn)代物流含有-的組織管理方式和現(xiàn)代科技智能、信息手段、人才等。

2、加快國有企業(yè)改革和發(fā)展需要發(fā)展現(xiàn)代物流
　　現(xiàn)代物流已被廣泛認(rèn)為是企業(yè)在降低物質(zhì)消耗、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率以外創(chuàng)造利潤的第三重要源泉，也是企業(yè)降低生產(chǎn)經(jīng)營成本、提高產(chǎn)品競爭力的重要環(huán)節(jié)。我國企業(yè)長期以來對生產(chǎn)領(lǐng)域內(nèi)的各個(gè)環(huán)節(jié)和企業(yè)內(nèi)部管理比較重視，也有一定的基礎(chǔ)。但對生產(chǎn)領(lǐng)域以外的采購、運(yùn)輸、倉儲、代理、包裝、加工、配送等環(huán)節(jié)顧及甚少，可控能力十分有限。加上歷史形成的條塊分割體制，“大而全”、“小而全”、“自成體系”等傳統(tǒng)觀念，在“采購黑洞”、“物流-”中造成的損失和浪費(fèi)難以計(jì)算。1998年底，--統(tǒng)計(jì)的18．2萬家獨(dú)立核算工業(yè)企業(yè)產(chǎn)成品庫存6094億元-，占其全年產(chǎn)品銷售收入的9．6％；如果加上應(yīng)-款12315億元，兩項(xiàng)資金占用為產(chǎn)品銷售收入的29．1％。1998年這18．2萬家企業(yè)流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)次數(shù)為1．41次�？梢�，我國企業(yè)在壓縮資金占用和加快-上大有潛力可挖。

3、網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)對于物流-的影響和嚴(yán)格的要求。   物流業(yè)必須要提高現(xiàn)代化的程度以滿足社會的需要，物流系統(tǒng)的規(guī)劃、設(shè)計(jì)與管理的復(fù)雜性促進(jìn)了第三方物流公司的發(fā)展。另一方面，在網(wǎng)絡(luò)時(shí)代，物流對經(jīng)濟(jì)的反作用明顯強(qiáng)化，制造業(yè)更為關(guān)心的不是生產(chǎn)量的多少，而是如何-把產(chǎn)品送到用戶手中。擁有一個(gè)-而通暢的物流系統(tǒng)是現(xiàn)代企業(yè)生存與競爭的-保障。從這一點(diǎn)來看，說新的世紀(jì)是物流的世紀(jì)是并不過分的。
隨著各種自動(dòng)化技術(shù)和信息技術(shù)在制造企業(yè)中的不斷運(yùn)用，制造過程本身的技術(shù)對提高制造企業(yè)產(chǎn)品的競爭力開始變小，企業(yè)把提高競爭力的側(cè)重點(diǎn)逐步放在物流方面，著力于把運(yùn)輸、存儲、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合，從而使物流業(yè)有了長足的發(fā)展。物流行業(yè)起步較晚，隨著-的飛速發(fā)展，物流業(yè)的市場需求持續(xù)擴(kuò)大。在繼續(xù)加強(qiáng)和-宏觀調(diào)控政策的影響下，物流行業(yè)保持較快增長速度，物流體系不斷完善，行業(yè)運(yùn)行日益成熟和規(guī)范。

4、經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展需要發(fā)展現(xiàn)代物流
　　當(dāng)前我國經(jīng)濟(jì)生活中存在的首要問題是有效需求不足。進(jìn)一步拉動(dòng)內(nèi)需，并帶動(dòng)社會投資和啟動(dòng)消費(fèi)，是解決需求不足的有效措施。優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級，則是提高經(jīng)濟(jì)增長和效益的-措施�，F(xiàn)代物流在我國-起步，潛在需求-，相對傳統(tǒng)的物流業(yè)，它屬于產(chǎn)業(yè)的優(yōu)化升級；作為一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，正好屬于需要大力發(fā)展的第三產(chǎn)業(yè)，新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。因此，加快我國現(xiàn)代物流的發(fā)展，有利于提高生產(chǎn)與流通領(lǐng)域的集約化程度，-粗放型的經(jīng)營和管理方式，促進(jìn)-持續(xù)快速健康發(fā)展。
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公司服務(wù)保障：
每一單貨物都會按客戶提供的收貨方電話，在貨物的到站的當(dāng)天與對方客戶聯(lián)系，  通過傳真，電話或郵件通知對方準(zhǔn)確的提貨時(shí)間。可以通過服務(wù)網(wǎng)絡(luò)或傳真，電話準(zhǔn)時(shí)反饋給客戶承運(yùn)貨物的到貨情況、途中運(yùn)行情況及發(fā)貨情況、增加運(yùn)作透明度，解除-。
隨車備有信息反饋單，-了解運(yùn)輸過程中的意見和建議，可簽回單，同時(shí)建立客戶檔案、客戶-卡、定期-客戶，了解客戶要求，完善我們的服務(wù)。
公司內(nèi)部管理嚴(yán)謹(jǐn)，部門-，配合環(huán)環(huán)相扣，每一單貨物都有詳細(xì)記錄，各部門逐級簽字核實(shí)，-交由操作部門具體操作，由客戶服務(wù)部全程跟進(jìn)。
建有司機(jī)檔案，可-提供貨運(yùn)司機(jī)的有效-、復(fù)印件及聯(lián)系電話。公司管理嚴(yán)格，重視內(nèi)部培訓(xùn)，公司員工都能做到視客戶是我們的一切，視貨物為私有財(cái)產(chǎn)而提供好的保護(hù)和服務(wù)。
公司操作人員素質(zhì)全面，可按要求為每一小部分客戶提供及時(shí)、節(jié)省、-的服務(wù)。公司建有一套完整的物流工作流程體系，從貨物裝車、在途、信息反饋和到貨通知都有專人負(fù)責(zé)，能及時(shí)有效處理好具體事宜，全天24小時(shí)服務(wù) 。
面對錯(cuò)綜復(fù)雜的市場經(jīng)濟(jì)秩序，我們?nèi)帐�東物流將以飽滿的熱情，-的服務(wù)意識與您進(jìn)行溝通與合作！希望貴公司給我們一個(gè)為您服務(wù)的機(jī)會，也給自己多一份選擇！我們將熱忱為您服務(wù)！

24小時(shí)服務(wù)熱線：

手機(jī)：15895971662（ 小饒
） 

傳真：025-84021171

地址：南京棲霞區(qū)信息交易大廳南區(qū)137號！

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