四川省智能張拉系統(tǒng)

山西源曉工程設(shè)備有限公司提供四川省智能張拉系統(tǒng)。

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智能張拉系統(tǒng)能-控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值，將誤差范圍控制到±1％，降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過引起的橋梁開裂、功能特點 廠家咨詢熱線：151-1042-3666 席經(jīng)理

◆-施加張拉力
智能張拉系統(tǒng)能-控制千斤頂所施加的預(yù)應(yīng)力力值，將誤差范圍控制到±1％，降低了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超過引起的橋梁開裂、下?lián)系蕊L(fēng)險，有利于-結(jié)構(gòu)安全，提-性，延長使用壽命，降低養(yǎng)護(hù)維修成本。
◆準(zhǔn)確測量及時復(fù)核延伸量
系統(tǒng)傳感器實時采集鋼絞線延伸量數(shù)據(jù)，反饋到計算機，自動計算延伸量，及時校核延伸量是否在±6%范圍內(nèi)，實現(xiàn)真正“雙控”。
◆對稱同步張拉
一臺計算機控制兩臺或多臺千斤頂同時、同步對稱張拉，實現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝，消除了對稱張拉不同步對結(jié)構(gòu)造成的扭曲等危害。
產(chǎn)品詳情：
 （1）系統(tǒng)同時控制2臺或4臺千斤頂?shù)膹埨�，真�?實現(xiàn)多項同步和平衡張拉施工工藝。
  （2）-控制張拉值大小，-測量預(yù)應(yīng)力的伸長值。能夠自動補張，自動采集預(yù)應(yīng)力的伸長值，同時校驗伸長值誤差。
  （3）系統(tǒng)采用無線采集控制，遠(yuǎn)程監(jiān)控，便于操作，并具有較高的可維護(hù)性。
  （4）智能分析處理數(shù)據(jù)，自動生成工程管理所需的各種報表。
 
   在如今的橋梁道路建設(shè)中，預(yù)應(yīng)力施工被廣泛應(yīng)用，其中關(guān)鍵工序——張拉，其施工的好壞，會直接影響結(jié)構(gòu)的耐久性，但是傳統(tǒng)張拉施工，純靠施工人員憑經(jīng)驗手動操作，誤差率-，無法-預(yù)應(yīng)力施工。不少橋梁因為預(yù)應(yīng)力施工不合格，-提前進(jìn)行加固，-的甚至突然垮塌，給社會造成了-的生命財產(chǎn)損失。
　　智能張拉技術(shù)由于智能系統(tǒng)的-和穩(wěn)定性，能完全排除人為因素干擾，有效-預(yù)應(yīng)力張拉施工，是目前國內(nèi)預(yù)應(yīng)力張拉領(lǐng)域-的工藝。
橋梁預(yù)應(yīng)力智能張拉技術(shù)利用計算機控制技術(shù)，實現(xiàn)了預(yù)應(yīng)力張拉全過程智能化，不需要人工開泵、人工手動測量伸長值的張拉工藝。
橋梁預(yù)應(yīng)力智能張拉技術(shù)具有張拉力-，同步-，自動控制張拉應(yīng)力、加載速率、停頓點、持荷時間等要素，自動采集并校核伸長值誤差。能夠有效杜絕人為因素干擾，-橋梁預(yù)應(yīng)力張拉施工符合規(guī)范和設(shè)計要求。
一、橋梁預(yù)應(yīng)力智能張拉技術(shù)工作原理：
智能張拉系統(tǒng)由系統(tǒng)主機、油泵、千斤頂三大部分組成。預(yù)應(yīng)力智能張拉系統(tǒng)以應(yīng)力為控制指標(biāo)，伸長量誤差作為校對指標(biāo)。系統(tǒng)通過傳感技術(shù)采集每臺張拉設(shè)備（千斤頂）的工作壓力和鋼絞線的伸長量（含回縮量）等數(shù)據(jù)，并實時將數(shù)據(jù)傳輸給系統(tǒng)主機進(jìn)行分析判斷，同時張拉設(shè)備（泵站）接收系統(tǒng)指令，實時調(diào)整變頻電機工作參數(shù)，從而實現(xiàn)-實時調(diào)控油泵電機的轉(zhuǎn)速，實現(xiàn)張拉力及加載速度的實時-控制。系統(tǒng)還根據(jù)預(yù)設(shè)的程序，由主機發(fā)出指令，同步控制每臺設(shè)備的每一個機械動作，自動完成整個張拉過程。
壓力傳感器在張拉過程中負(fù)責(zé)采集千斤頂油缸的壓力值，通過下拉機傳給控制主機，主機根據(jù)標(biāo)定參數(shù)換算成拉力值。
位移傳感器在張拉過程中負(fù)責(zé)采集鋼絞線伸長量（回縮量）值，通過下位機傳給控制主機。
二、橋梁預(yù)應(yīng)力智能張拉技術(shù)主要功能與特點
1、-施加應(yīng)力
智能張拉系統(tǒng)能-控制預(yù)應(yīng)力張拉施工過程中施加的預(yù)應(yīng)力值，將誤差范圍由傳統(tǒng)張拉的±15%縮小到±1%。（<公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范>（jtg/t f50-2011）7.12.2第2款規(guī)定“張拉力控制應(yīng)力的精度宜為±1.5%”。）
2、及時校核伸長量，實現(xiàn)“雙控”
系統(tǒng)傳感器實時采集鋼絞線數(shù)據(jù)，反饋到計算機，自動計算伸長量，及時校核伸長量誤差是否在±6%以內(nèi)，實現(xiàn)應(yīng)力與伸長量“雙控”。（ <公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范>（jtg/t f50-2011）7.6.3第3款規(guī)定“預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制方法進(jìn)行張拉時，應(yīng)以伸長量進(jìn)行校核�！�其偏差應(yīng)控制在±6%以內(nèi)”。）
3、對稱同步張拉
一臺計算機控制兩臺或多臺千斤頂同時、同步對稱預(yù)應(yīng)力張拉，實現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝。（<公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范>（jtg/t f50-2011）7.12.2-款規(guī)定“各千斤頂之間同步張拉力的允許誤差為±2%”。）
4、規(guī)范張拉過程，減少預(yù)應(yīng)力損失
實現(xiàn)了預(yù)應(yīng)力張拉程序智能控制，不受人為、環(huán)境因素影響；停頓點、加載速率、持荷時間等張拉過程要素完全符合橋梁設(shè)計和施工技術(shù)規(guī)范要求，避免或大幅減少了張拉過程中預(yù)應(yīng)力的損失。（<公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范>（jtg/t f50-2011）7.12.2第2款規(guī)定“-千斤頂具有足夠的持荷時間（5分鐘）”。）
5、自動生成報表杜絕數(shù)據(jù)造假
自動生成張拉記錄表，杜絕人為造假的可能，可進(jìn)行真實的施工過程還原。同時還省去了張拉力、伸長量等數(shù)據(jù)的計算、填寫過程，提高了工作效率。
源曉y空心千斤頂,穿心千斤頂:本頂不但具有普通千斤頂?shù)囊磺泄δ埽�且具有張拉功能，并供鋼纜、電纜、軸類通過使用。
一、簡介
源曉y空心千斤頂，穿心千斤頂是我公司科研人員經(jīng)過長期研究結(jié)合實際使用及多年生產(chǎn)經(jīng)驗，采用全新架構(gòu)，及-選材，具有結(jié)構(gòu)新，使用-，維修方便，是普通千斤-代及替代產(chǎn)品，廣泛使用在電力維護(hù)，橋梁維修，重物頂升，靜-樁，基礎(chǔ)沉降，橋梁及船舶修造，-在公路鐵路建設(shè)當(dāng)中及機械校調(diào)、設(shè)備拆卸等方面。


二、參數(shù)
型　號 公 稱 
張拉力 張拉行程 額定油壓 張拉缸 
面　積 穿心孔徑 工具錨 
尺 寸 限位板 
尺 寸 外形尺寸
kn mm mpa cm2 cm d(mm) d(mm) mm
qyc270 270 200 61 44.2 -16;18 - - -16;105x510
ydc650 650 200 48 137 -16;72 95 99 -16;200x300
ydc1000 1000 200 47 213 -16;80 120 125 -16;236x332
ydc1500 1500 200 52 285 -16;94 150 150 -16;265x378
ydc2000 2000 200 53 377 -16;118 177 177 -16;310x340
ydc2500 2500 200 52 484 -16;128 180 190 -16;340x370
ydc3000 3000 200 54 554 -16;135 185 190 -16;370x370
ydc3500 3500 200 51 678 -16;162 232 232 -16;420x360
ydc4000 4000 200 52 761 -16;175 252 252 -16;440x410
ydc5000 5000 200 52 974 -16;190 260 260 -16;470x380
ydc6500 6500 200 52 1278 -16;220 275 290 -16;560x650
ydc8000 8000 200 50 1590 -16;240 - - -16;640x730
ydc10000 10000 200 50 2023 -16;280 - - -16;720x850
ydc12000 12000 200 50 2313 -16;280 - - -16;720x900
我公司可制造非標(biāo)準(zhǔn)空心千斤頂及各種規(guī)格的油缸。 
型號 型號 本體高度
a mm 承載能力t 行程
b-a mm 伸展高度
b mm 外徑
d mm 中心孔徑mm 重量kg
源曉y-120 rch-120 56 12 8 63 70 19.6 1.5
源曉y-121 rch-121 121 41 162 70 19.6 2.8
源曉y-1211 rch-1211 121 41 162 70 19.6 2.8
源曉y-123 rch-123 184 76 260 70 19 4.4
源曉y-202 rch-202 162 20 51 213 99 26.9 7.7
源曉y-206 rch-206 306 155 461 99 26.9 14.1
源曉y-302 rch-302 179 30 63 242 114 33.3 10.9
源曉y-306 rch-306 330 156 486 114 33.3 21.8
源曉y-603 rch-603 248 60 76 324 159 53.8 28.1
源曉y-606 rch-606 324 152 476 159 53.8 35.4
源曉y-1003 rch-1003 254 100 76 330 213 79 59.9
雙作用空心千斤頂，穿心千斤頂
源曉y-307 rrh-307 330 30 178 508 114 33.3 22
源曉y-3010 rrh-3010 432 257 689 114 33.3 27
源曉y-603 rrh-603 248 60 89 337 159 53.8 28
源曉y-606 rrh-606 324 165 489 159 53.8 35
源曉y-6010 rrh-6010 438 257 695 159 53.8 46
源曉y-1001 rrh-1001 165 100 38 203 213 79.2 39
源曉y-1003 rrh-1003 254 76 330 213 79.2 61
源曉y-1006 rrh-1006 342 152 495 213 79.2 79
源曉y-10010 rrh-10010 460 257 718 213 79.2 107
源曉y-1508 rrh-1508 349 150 203 552 248 79.5 111
我公司可制造非標(biāo)準(zhǔn)中空液壓千斤頂及各種規(guī)格的油缸。 表中參數(shù)可能因為改良而變更，恕不另行通知。
三、使用方法
1、使用前必須檢查各部是否正常。
2、使用時應(yīng)嚴(yán)格遵守主要參數(shù)中的規(guī)定，切忌超-載及偏載，否則當(dāng)起重高度或起重噸位超過規(guī)定時，油缸頂部會發(fā)生-漏油。
3、如手動泵體的油量不足時，需先向泵中加入應(yīng)為經(jīng)充分過濾后的n32#液壓油才能工作。
4、電動泵站請參照海力b電動泵使用說明書。
5、重物重心要選擇適中，合理選擇千斤頂?shù)闹�力點，底面要墊平，同時要考慮到地面軟硬條件，是否要襯墊堅韌的木材，放置是否平穩(wěn)，以免負(fù)重下陷或傾斜。
6、空心千斤頂將重物頂升后，應(yīng)及時用支撐物將重物支撐牢固，禁止將千斤頂作為支撐物使用（自鎖式千斤頂除外）。如需長時間支撐重物請選用海力l自鎖式千斤頂
7、如需幾只空心千斤頂，穿心千斤頂同時起重時，除應(yīng)正確安放千斤頂外，應(yīng)使用多頂分流閥，且每臺空心千斤頂，穿心千斤頂?shù)呢?fù)荷應(yīng)均衡，注意保持起升速度同步。還必須考慮因重量不勻地面可能下陷的情況，防止被舉重物產(chǎn)生傾斜而發(fā)生危險。
8、使用時先將手動泵的快速接頭與頂對接，然后選好位置，將油泵上的放油螺釘旋緊，即可工作。欲使活塞桿下降，將手動油泵手輪按逆時針方向微微旋松，油缸卸荷，活塞桿即逐漸下降。否則下降速度過快將產(chǎn)生危險。
9、起重完后，即可快速取出，但不可用連接的軟管來拉動中空液壓千斤頂。
10、用戶使用時千萬不要超過額定行程及負(fù)荷和偏載，以免損壞中空液壓千斤頂。
11、使用過程中應(yīng)避免千斤頂劇烈振動。
12、不適宜在有酸堿，腐蝕性氣體的工作場所使用。
13、用戶要根據(jù)使用情況定期檢查和保養(yǎng)
四、注意事項
1、使用時如出現(xiàn)空打現(xiàn)象，可先放松泵體上的放油螺釘，將泵體垂直起來頭向下空打幾下，然后旋緊放油螺釘，即可繼續(xù)使用。
2、使用時，不得加偏載或超載，以免千斤頂破壞發(fā)生危險。在有載荷時，切忌將快速接頭卸下，以免發(fā)生事故及損壞機件。
3、本機是用油為介質(zhì)，必須做好油及本機具的保養(yǎng)工作，以免淤塞或漏油，影響使用效果。
4、新的或久置的中空液壓千斤頂，因油缸內(nèi)存有較多空氣，開始使用時，活塞桿可能出現(xiàn)微小的突跳現(xiàn)象，可將油壓頂空載往復(fù)運動2-3次，以排除腔內(nèi)的空氣。長期閑置的油壓頂，由于密封件長期不工作而造成密封件的硬化，從而影響油壓頂?shù)氖褂脡勖�，所以油壓頂在不用時，每月要將空心千斤頂空載往復(fù)運動2-3次。
5、高壓油管出廠時經(jīng)過105mpa（1050kgf/cm2）試驗。但由于膠管容易老化，故用戶需經(jīng)常檢查，一般為六個月，頻繁用者為三個月。檢查時用87.5mpa（875kgf/cm2）試壓，如有-、凸起，滲漏等現(xiàn)象則不能使用。
6、操作時應(yīng)嚴(yán)格遵守技術(shù)規(guī)范，用戶要根據(jù)使用情況定期檢查和保養(yǎng)。

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牛桂芝是該團(tuán)六連的一名--，是“巾幗-基地”的受益人之一，除了養(yǎng)兔之外，她還在養(yǎng)殖基地打起了工，一年增收近萬元。
加拿大油菜籽需求主要以出口及壓榨為主，隨著澳大利亞菜籽產(chǎn)量下滑，加拿大油菜籽出口需求持續(xù)旺盛。2017/18年度加拿大油菜籽出口預(yù)計為1120萬噸，上年為1100萬噸。但是需求增加也可能造成加拿大油菜籽供應(yīng)吃緊。庫存方面，2016/17年度加拿大油菜籽期末庫存大幅降至32.7萬噸，2017/18年度的期末庫存可能僅略微增加，達(dá)到55萬噸。在加拿大，油菜籽供應(yīng)一直很緊張，而小麥和大麥庫存大幅增加。美國農(nóng)業(yè)部預(yù)計2017/2018年度加拿大油菜籽播種面積和產(chǎn)量均會增加。加拿大期初庫存減少，將會制約新季油菜籽供應(yīng)增幅。從庫存形勢來看，由于加拿大菜籽近兩年消費形勢樂觀，庫存持續(xù)調(diào)降，目前降至2013年以來的低點水平。壓榨量方面，加拿大油籽加工商協(xié)會（copa）發(fā)布的油籽周度壓榨數(shù)據(jù)顯示，截至2018年1月24日當(dāng)周，加拿大油籽壓榨量為181699噸，比上周的157170噸增加15.2%。2017/18年度迄今，油菜籽壓榨量為4439207噸，去年同期為4511427噸，同比有所下降，但依舊處于較高水平。加拿大菜籽供應(yīng)形勢的變化對市場影響更為直接；總體來看，加拿大菜籽的出口需求和壓榨需求都較為-。
-口岸發(fā)展迅速


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