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日前,全球第三大集裝箱班-司——法國(guó)達(dá)飛海運(yùn)團(tuán)體-下水的新一代-“達(dá)飛安托萬(wàn)·德·圣-?颂K佩里”輪(“cma cgm antoine de saint exupery”)勝利靠泊寧波舟山港大榭港區(qū),這也是這艘-的初次返航。
看出這艘船的奇特之處了嗎?船名有個(gè)字母!這是其一。
噴漆的任務(wù)可是廢了好一番力氣。不過(guò),據(jù)所知,這個(gè)船名還不是上長(zhǎng),“huang pu jiang guan guang ting liang hao”是目前已知的船名長(zhǎng)的集裝箱船。船若小了,船名都噴不下。
那讀者們知道安托萬(wàn)·德·圣-?颂K佩里是誰(shuí)嗎?他就是眾所周知的童話小說(shuō)<小王子>的作者。這部作品被翻譯成多種言語(yǔ),全球銷(xiāo)量-兩億冊(cè),是法國(guó)肉體的意味之一。由此,該輪也被許多業(yè)內(nèi)人士稱為“達(dá)飛小王子”。
除了名字讓人印象深入之外,這艘船舶自身也很有特性:
-型尺寸:船型長(zhǎng)米,型寬米,型深米,是目前懸掛法國(guó)船旗的全球大集裝箱船;
大裝載量規(guī)范箱。假設(shè)將這些集裝箱-相連,長(zhǎng)度-公里。
-裝備:激進(jìn)的節(jié)能裝置提高了船舶促進(jìn)器的任務(wù)功用,清楚增加能量消耗,降低-排量4%;
新一代發(fā)起機(jī)可清楚降低油耗約%,降低-排量3%;
壓艙水處置系統(tǒng)運(yùn)用過(guò)濾器和紫外燈,-排放中不含活體陸地生物,防止破壞陸地物種多樣性。
效勞航線:“達(dá)飛安托萬(wàn)·德·圣-埃克蘇佩里”輪于年2月6日投入亞歐航線(fal1 line)運(yùn)營(yíng),這是銜接亞洲和北歐港口的主要海上商路之一,全程運(yùn)輸時(shí)間為天。
寧波舟山港為該輪下水之后-的境內(nèi)-港。
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