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梯子的梯階歷來不是用來擱腳的，它只是讓人們的腳放上一段時間，以便讓別一只腳可以再往上登。
假設(shè)你受苦了，感謝生活，那是它給你的一份覺得；假設(shè)你受苦了，感謝-，說明你還活著。人們的災禍經(jīng)常成為他們的學問。

　　-從中車青島四方機車車輛股份有限公司（下簡稱“中車四方”）方面了解到，時速公里高速磁浮交通系統(tǒng)技術(shù)計劃在青島經(jīng)過-評審�！　�據(jù)中車四方方面表示，這標志著由其牽頭承當?shù)膰�度重點研發(fā)專項“高速磁浮交通系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)”課題取得主要階段性效果�！　「咚俅鸥≌n題負責人、中車四方股份公司副總-丁叁叁引見，高速磁浮交通系統(tǒng)技術(shù)計劃經(jīng)過評審，意味著下一步可以進入施工-，具有主要的節(jié)點意義。依照課題計劃，年將研制一節(jié)樣機，年研制出時速公里高速磁浮樣車，并完成5公里實驗線-，停止集成-，為完成高速磁浮工程運用和產(chǎn)業(yè)化奠定基礎(chǔ)�！　〈舜卧u審會約請了名國際-院士和-參與評審。依據(jù)中車四方方面提供的現(xiàn)場圖顯現(xiàn)，包括鐵路總公司總經(jīng)理特地技術(shù)顧問何華武，-院士、西南交通大學教授錢清泉，國度科技部原副-曹健林，國度磁浮交通工程技術(shù)研討中心原主任吳祥明，北京交通大學智能系統(tǒng)與平安技術(shù)研討中心主任、-”激進軌道交通重點專項-組組長賈利民，中車工業(yè)研討院副-孫幫成等多位-軌道交通技術(shù)-在場。　　據(jù)中車四方方面引見，評審會上，高速磁浮課題負責人、中車四方股份公司副總-丁叁叁-了高速磁浮交通系統(tǒng)技術(shù)計劃�！　≡u審-組審閱了相關(guān)技術(shù)資料，經(jīng)過質(zhì)詢和議論，-組以為，課題組提出的高速磁浮交通系統(tǒng)采用幼稚的常導技術(shù)和具有我國特征的永磁電磁混合懸浮技術(shù)組合的技術(shù)計劃，技術(shù)定位準確、技術(shù)路途準確、主要技術(shù)目的具有-性和激進性，技術(shù)計劃可行，一致贊同經(jīng)過評審�！　�-組以為，目前高鐵的高運營速度為公里/小時，航空巡航經(jīng)濟速度為~公里/小時， 時速公里高速磁浮交通系統(tǒng)可以填補高速鐵路和航空運輸之間的速度空白。高速磁浮既可用于長途運輸，也可用于快速通勤，特地適用于三種交通運輸形式，即經(jīng)濟范圍大、同步性高、一體化強的“通勤化”交通，經(jīng)濟范圍大、互補性強、諧和性需求高的大型鄉(xiāng)村間的“同城化”交通和經(jīng)濟范圍差異大、開展平衡性需求大的東西部中心鄉(xiāng)村間的“走廊化”交通。關(guān)于-我國軌道交通體系結(jié)構(gòu)，形成由航空運輸網(wǎng)、高速輪軌網(wǎng)和高速磁浮網(wǎng)組成的高速運輸網(wǎng)，完成我國軌道交通技術(shù)繼續(xù)-，在未來國際協(xié)作中搶占技術(shù)制高點，具有主要而久遠的意義�！　「咚俅鸥∈且环N新型-軌道交通技術(shù)，在德國、日本等國度已有相關(guān)停頓。其中，日本的超導磁浮技術(shù)完成km/h的實驗速度，德國的磁浮技術(shù)高實驗速度到達km/h，并在上海建成了運營時速公里的國際首條商業(yè)運營高速磁浮線�！　〉珪r速公里高速磁浮系統(tǒng)及工程化運用在我國尚屬空白。據(jù)中車四方方面引見，高速磁浮交通系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研討課題，是科技部“-”國度重點研發(fā)計劃“激進軌道交通”重點專項的課題之一，也是-由企業(yè)牽頭組織實施的國度重點研發(fā)專項之一。該課題的目的是-時速公里高速磁浮系統(tǒng)中心技術(shù)，片面掌握自主-、制造、調(diào)試和實驗評價方法，研制高速磁浮工程化樣機，樹立具有國際順應性的高速磁浮系統(tǒng)中心技術(shù)和規(guī)范規(guī)范體系，形成高速磁浮交通系統(tǒng)完整自主化與產(chǎn)業(yè)化才干�！　∧暝�，科技部組織召開“激進軌道交通”重點專項發(fā)起會，高速磁浮項目正式發(fā)起。該項目采用產(chǎn)學研用相分別的-形式，由中車四方股份公司牽頭，分別國際家企業(yè)、高校、科研院所獨自攻關(guān)�！　�據(jù)科技-此前-，調(diào)查顯現(xiàn)，時速公里磁懸浮列車的投入利息與時速公里高鐵的利息差不多�！　《�賈利民在此前接受-舊事-時曾表示，發(fā)起的時速公里高速磁懸浮項目，采用的是被-過的、幼稚的常導磁浮技術(shù)，吸取了日本、德國-既有的高速磁浮技術(shù)優(yōu)勢，同時盡能夠克制了兩者具有的缺陷，主要的是經(jīng)過項目要完整完成全鏈條的產(chǎn)業(yè)配套�！　≠Z利民事先表示，截至年月，時速公里高速磁浮項目投入研發(fā)資金4個多億。項目總投入資金-億，中車會按肯定比例配套些資金，其他局部會在社會-，或經(jīng)過引進一些社會資本基金來處置。 

不要拿我跟任何人比，我不是誰的影子，更不是誰的替代品，我不知道年少輕狂，我只懂失利者為。
人生終有許多選擇。每一步都要慎重。但是一次選擇不能決議一切。不要猶疑，作出選擇就不要悔恨。只需我們能堅韌不拔地妥協(xié)，勝利就在前方。
每件事情都必需有一個期限，否則，大少數(shù)人都會有幾時間就花掉幾時間。

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