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波蘭正在尋求變成一個區(qū)域性航運和物流中心,旨在與北部區(qū)域港口停止亞洲運輸貿(mào)易的協(xié)作。
陸地經(jīng)濟部-pawel brzeziniski表示,波蘭的格丹斯克港肯定將變成集裝箱航運的樞紐。
該港口占擁有益天文位置并且是一個深水港,具有了成為樞紐港的條件。目前格丹斯克深水集裝箱碼頭正在樹立一個新泊位,每年可以銜接運力萬箱。
正在樹立一個銜接鐵路和公路的-。不只港口的樹立,在該地域的基礎(chǔ)樹立上投放了較鼎力度。新的鐵路和公路將縱貫波蘭南北,直至布拉格,這也讓各國的入口商可以中轉(zhuǎn)波蘭港口,例如,斯洛伐克和捷克。
同時,波蘭希冀此次開展可以對接的-政策,等候成為入口歐洲的貨物港口。海外投資機構(gòu)(foreign investment agency)總裁slawomir majman表示,目前波蘭對港口的投資額龐大。
他表示,我們希冀港口可以為和全球市場之間的貿(mào)易提供便利樞紐港。的-政策讓波蘭未來港口的戰(zhàn)略規(guī)劃愈加完整。
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