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2月日音訊,韓國大韓海運(korea line corporation, klc)與巴西海水河谷簽署一份臨時包運合同。依據協議,大韓海運將自年1月起至年6月止,為海水河谷運輸鐵礦石至。
據悉,這份大單總價值為6,億韓元(約合6.億美元),大韓海運將布置兩艘大型礦砂船(vloc)承當運輸義務。
去年月,韓國現代重工(船機庫 位置)銜接了這兩艘,載重噸散貨船的建造任務,新船總價值為1,億韓元(約合1.億美元)。
此外,大韓海運公布-營性利息為1,億韓元(約合9,萬美元),同比增加%;凈利息為1,億韓元,同比增加%;出售支出為1.5萬億韓元,同比增加%。據了解,這是該公司自年由韓國sm團體接收以來延續(xù)個季度堅持盈利形狀。
去年月,為提升干散貨板塊的協作力,韓國大韓海運將增持chang myung shipping .%的股份。由此,前者持有后者的股份到達.%。大韓海運一名-表示,希冀此次收買能帶來進一步的協同效應。
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