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　　據悉，韓國森羅商船在往年1月與現代商船協(xié)作不成后，近日，該公司表示將與另外五家航運公司守舊一條-印度新航線。

　　森羅商船在一份聲明中表示，新航線被命名為east coast india 2 service，估量于往年3月的-周末尾正式運營。

　　除了森羅商船外，其他五家公司區(qū)分是中遠洋運集運、西方海外、萬海航運、運達航運（interasia lines）和x-press feeders。新航線將投放數艘4,eu集裝箱船。船舶將-下列港口：上海、寧波、香港、蛇口、新加坡、巴生港、金奈、kattupalli、巴生港、新加坡和上海。

　　森羅商船表示，與中遠洋運集運、西方海外等全球航運公司協(xié)作，表現了公司在全球航運舞臺上的位置在提升。往年1月，據joc-，森羅商船尋求與現代商船協(xié)作跨安寧洋至美國東海岸航線效勞，但卻遭到-。事先，現代商船一名-表示，“我們沒有對森羅商船做過任何調查，不能-地肯定森羅商船的效勞牢靠性。-的協(xié)作看起來很困難，由于充溢許多不肯定性。分別運營或許艙位互換，在現階段并不可行。”

　　森羅商船自成立起，就一直在拓展在全球的效勞網絡。比如，往年1月，這家韓國航運公司表示，將拓展到北美的航線效勞，在安寧洋西北航線（pacific northwest service）上布置6艘4,teu集裝箱船，該航線的初次飛行將于往年5月的-周末尾，起始港為鹽田港。去年月，森羅商船公布將與高麗海運（korea marine transport）、宏海箱運（regional container lines，rcl）等4家船公司協(xié)作，守舊銜接、巴基斯坦和中東的航線效勞。

 

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