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pid100，沃爾沃柴油發(fā)動機故障代碼3.1油壓力傳感器
沃爾沃發(fā)動機產(chǎn)生的故障原因：
與正極（+）或接地（－）的電路短路。
電路開路。
產(chǎn)生的反應與后果：
無
解決的與矯正措施：
檢查油壓力傳感器電纜是否完好。
檢查油壓力傳感器的連接是否正確。
檢查沃爾沃柴油發(fā)動機電氣控制單元（ems）的下電纜接插頭（b）中插座11的觸點壓力。
14：我換用沃爾沃純正機油后發(fā)現(xiàn)油壓,這是為什么
可能先前使用的機油品質(zhì)較差,使用后產(chǎn)生較多沉淀物,阻塞了油路,使油壓表顯示出較高的數(shù)值；
換用新的-機油后,-的清潔分散添加劑技術了這些沉淀物,因此也了油壓；
這種情況對發(fā)動機來說是有益的。
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沃爾沃tad941ge柴油發(fā)動機調(diào)速器的常用1.對機械調(diào)速器-速降-額定轉(zhuǎn)速2.對電子調(diào)速器-速降-額定轉(zhuǎn)速-性-其它.
沃爾沃柴油發(fā)動機的故障信息
如果診斷功能探測到“ems 2”中有故障，則以故障代碼通過儀表來告知（取決于所有的設備以不同告之：亦可用vodia讀�。�。
對dcu—顯示電氣控制單元：
顯示屏上顯示出“engine warning！”（沃爾沃柴油發(fā)動機）。注意：用dcu顯示信息可以選擇語言。
對ciu—電氣控制界面單元：
診斷指示燈開始閃爍。同時，故障會被存入電氣控制單元存儲器中。故障一經(jīng)處理并將通電開關斷開后再接通，則故障代碼將不再以生效的故障代碼顯示出來。
dcu—故障代碼以無效代碼顯示。
ciu—診斷燈熄滅。
不論矯正過的（無效的）還是未矯正的（生效的）故障均被存入電氣控制單元中。
所有的故障代碼均列于代碼表中，并給出有關該故障的原因、產(chǎn)生的反應與后果及應采取的措施等信息。見“故障代碼”。
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3.沃爾沃發(fā)電機二極管的導通原則如下:（1）正極二極管因三只二極管負-相連，故正-電位高者導通；（2）負極二極管因三只二極管正-相連，故負-電位低者導通。（3）但一般地，同時導通的管子總是兩個，正、負管子各一個。
氣缸墊 3099100
氣門密罩墊 8170116
排氣管墊 8170959
空濾 3827643
水濾 20532237。
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pid98，沃爾沃柴油發(fā)動機故障代碼5.9油油位傳感器
沃爾沃發(fā)動機產(chǎn)生的故障原因：
與正極（＋）或接地（－）的電路短路。
電路開路。
產(chǎn)生的反應與后果：
無
解決的與矯正措施：
檢查油液位傳感器電纜是否完好。
檢查油液位傳感器的功能。
檢查沃爾沃柴油發(fā)動機電氣控制單元（ems）的下電纜接插頭（b）中插座3和4的觸點壓力。
排氣門 20513285 只 12
進氣門座圈 3965955 個 12
排氣門座圈 8131798 個 12
氣門導管 20916916 根 24
銅套 85104134 套 6。



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油水分離器 3838852
噴油器 3801263
平面墊圈 3979639
增壓器墊 20784537
進氣管墊 3979639
渦輪增壓器 3801406。
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清洗
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沃爾沃d16柴油發(fā)動機ems2燃油控制對發(fā)動機所需燃油量進行每秒鐘多達100次的分析。通過燃油電磁閥和噴油器，對噴入發(fā)動機的燃油量和噴油時間（提前）實行全電子控制。
這意味著發(fā)動機在所有的運行狀況下，始終接受到的燃油量，從而取得燃油消耗和廢氣排放等的效果�？刂茊卧�通過向泵噴嘴上的燃油電磁閥發(fā)出電子指令（）來-泵噴嘴的開啟和關閉。當燃油閥開啟時，燃油經(jīng)由泵噴嘴內(nèi)的油孔并繼而通過油道。此時燃油并未被噴入氣缸。當燃油閥關閉時，由泵噴嘴通過機械驅(qū)動的柱塞開始建立油壓。當達到足夠的壓力時，燃油就通過泵噴嘴的噴嘴孔噴入氣缸。燃油閥重新開啟，泵噴嘴中的燃油壓力下降，同時停止向氣缸噴油。為確定燃油閥何時開啟和關閉，控制單元必須來自凸輪軸相位傳感器和開關觸點的。
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排氣搖臂 21282816
排氣壓板 20857578
缸套組件 3886442
止推片 270929
曲軸瓦 20578851
曲軸瓦 20578853。下水管。d3-110i-a, d3-110i-b, d3-110i-c, d3-130a-a, d3-130i-a, d3-130a-b, d3-130i-b,、d3-130a-c, d3-130i-c, d3-160a-a, d3-160i-a, d3-160a、d2-55a, d2-55b, d2-55c,
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