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武漢軌道交通21號(hào)線(陽邏線)全長35公里,經(jīng)過江岸、黃陂和新洲三個(gè)區(qū),共設(shè)車站16座,平均站間距為2603米。裝修工程標(biāo)段,包括后湖大道站、百步亭花園路站、新榮站三個(gè)車站,工作內(nèi)容包括公共區(qū)站廳、站臺(tái)層的墻面、柱面、地面、樓梯,公共區(qū)衛(wèi)生間,面向公共區(qū)的防火門的裝修,以及相應(yīng)的供風(fēng)、低壓配電和給排水工程;車站地面附屬建筑的出入口雨棚、幕墻、風(fēng)亭、冷卻塔、無垂直電梯的裝修等。
裝飾裝修項(xiàng)目部副經(jīng)理郝小波談到施工,掰起頭細(xì)數(shù)該項(xiàng)目的特點(diǎn):工期緊,土建移交界面滯后,各交叉施工影響多,現(xiàn)場施工壓力大。項(xiàng)目部明確各部門職責(zé),合理分工,積極與業(yè)主及各參建單位協(xié)調(diào)施工界面。界面移交后,立即進(jìn)行深化排版,上報(bào)設(shè)計(jì)批復(fù),同時(shí)督促物資采購,-材料陸續(xù)進(jìn)場。項(xiàng)目部及時(shí)協(xié)調(diào)、合理安排勞務(wù)分包隊(duì)伍的勞動(dòng)力,讓工人及時(shí)就位,-施工快速有序地進(jìn)行。
優(yōu)勢:
(1)整體結(jié)構(gòu)簡單,操作使用方便。性好,-性高,-鋼筋折彎的,工作的效率。
(2)適合鋼筋綁扎后普通彎曲機(jī)難以達(dá)到之部位等工地現(xiàn)場作業(yè);
(3)采用高油壓驅(qū)動(dòng),彎曲力大,大可彎曲40mm鋼筋;
(4)無需更換工作頭,可進(jìn)行鋼筋彎曲,拉直工作。彎曲,拉直速度快,
(5)操作簡易減輕勞動(dòng)力,產(chǎn)品便于搬移,操作既簡單又。-適用于在車間或現(xiàn)場的流業(yè)。
u型鋼常規(guī)規(guī)格表:
45*30*15*(1.5-4.75)
30*15(20)*10*(0.5-4)160*60(70)*20*(1-12)
60*40(50)*15*(1-4)180*60(70)*20*(1-12)
80*40(50)*20*(1-4)200*60(70)*20*(1-12)
90*40(50)*20*(1-5)220*70(80)*20*(1-12)
100*50(60)*20*(1-5)250*70(80)*20*(1-12)
120*50(60)*20*(1-12)300*80(100)*20*(1-12)
140*50(60)*20*(1-12)350*80(100)*20*(1-12)
未列規(guī)格可根據(jù)客戶需求定做
步:在鋼筋中心點(diǎn)劃道線;
第二步:取中段 4000/2-0.5d/2=1995mm劃第二道線;
第三:取斜段 635-2×0.5d=625mm劃第三道線;
第四步:取直段 850-0.5d/2+0.5d=8-劃第四到線。
上述劃線僅供參考。根鋼筋成型后應(yīng)與設(shè)計(jì)尺寸校對(duì)一遍,完全符合后再成批生產(chǎn)。
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下面我簡單的說下we67y-63/2500型液壓板料折彎機(jī)的特點(diǎn)。we67y指液壓、上傳動(dòng)、雙油缸、扭軸同步、非數(shù)控的,63/2500指公稱壓力63噸、工件長度2500mm。它的結(jié)構(gòu)與特點(diǎn):
?1、采用全鋼焊結(jié)構(gòu),具有足夠的強(qiáng)度和剛性,并通過時(shí)效振動(dòng)或退火爐了內(nèi)應(yīng)力。
?2、墻板采用了c形結(jié)構(gòu),所以能通過二臺(tái)并排放置來加工大型工件。
?3、液壓上傳動(dòng),安置于機(jī)床兩端的油缸與滑塊連接,直接驅(qū)動(dòng)工作。
?4、滑塊同步機(jī)構(gòu)采用扭軸同步,使滑塊平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)。????
?5、定位采用油缸內(nèi)置機(jī)械檔塊結(jié)構(gòu),重復(fù)定位精度高。
滑塊行程和后擋料距離可以電機(jī)快速,手動(dòng)微調(diào),計(jì)數(shù)器顯示。
?6、滑塊可以停止在任何位置,了性能。
?7、上模有快夾裝置,縮短了換模時(shí)間,生產(chǎn)效率,上模有手動(dòng)裝置,了工件精度和模具壽命。
?8、抗偏載能力稍弱。
在常溫下,對(duì)鋼筋進(jìn)行冷拉或冷拔,可鋼筋的屈服點(diǎn),從而鋼筋的強(qiáng)度,達(dá)到節(jié)省鋼材的目的,鋼筋經(jīng)過冷加工后,在工程上可節(jié)省鋼材。
鋼筋冷拔就是把 hpb235級(jí)光面鋼筋在常溫下拉拔,使其通過的鎢合金拔絲?,使鋼筋變細(xì),產(chǎn)生較大塑性變形,強(qiáng)度,鋼筋冷拔工藝比較復(fù)雜,鋼筋冷拔并非一次拔成,而要反復(fù)多次,所以只有在加工廠才對(duì)鋼筋進(jìn)行冷拔。
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