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cat促動器-桿系的潤滑,插圖47:連桿上的黃油嘴,往黃油嘴中加潤滑脂。用一個手動黃油槍往黃油嘴中加mpgm,正時傳感器的信號。 ecm持續(xù)檢查是否有來自傳感器 (6和7) 的信號。 如果任一傳感器失效,應(yīng)更換該出故障的傳感器。傳感器間歇性失效將會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)控制反常。
卡特彼勒c18柴油發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)故障檢查排除:診斷代碼表2
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cat后冷卻器冷凝水一排放,后冷卻器冷卻來自渦輪增壓器的壓縮了的空氣
卡特彼勒3406c船用推進(jìn)發(fā)動機(jī):機(jī)械調(diào)速式3406c船用推進(jìn)發(fā)動機(jī)可以提供“a”額定功率365bhp(272bkw)和“b”額定功率400bhp(298bkw)。3406c標(biāo)配設(shè)備,

卡特彼勒冷卻水系統(tǒng)
卡特彼勒發(fā)動機(jī)右側(cè)(典型示意圖)(1)通向卡特彼勒發(fā)動機(jī)汽缸組前部的水管(2)冷卻劑引入口(3)油冷卻器(4)水泵
冷卻水系統(tǒng)使用一個由卡特彼勒發(fā)動機(jī)下前端右側(cè)齒輪組傳動的水泵。冷卻劑從散熱器或其他熱轉(zhuǎn)換器中通過水泵葉輪的轉(zhuǎn)動引入水泵中央的冷卻劑引入口(2)。這時冷卻劑流在水泵出口-流,其中的一部分通過水管(1)被送到汽缸組前端而另一部分將流經(jīng)卡特彼勒發(fā)動機(jī)油冷卻器(3)。
注:在水泵出口處有一個開口,因而其他的間接泵可以被連接到系統(tǒng)。如果卡特彼勒發(fā)動機(jī)內(nèi)的水泵出現(xiàn)故障,可以使用其他的間接泵。
冷卻劑通過水管被送到卡特彼勒發(fā)動機(jī)組的前端,并流經(jīng)主分配集管到達(dá)每個汽缸的水套。主分配集管位于汽缸組主軸承油溝的正上方。部分冷卻劑流出卡特彼勒發(fā)動機(jī)組的背部,進(jìn)入排氣旁通閥連接器殼體。然后從排氣旁通閥連接器殼體流出的冷卻劑被分流,部分向-動通過排氣肘管而部分向-動通過渦輪增壓器渦輪機(jī)殼體。-所有冷卻劑流直接到達(dá)水冷卻排氣集管。.
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cat每運(yùn)行2000小時,促動操作桿系的潤滑,冷卻系統(tǒng)冷卻液的取樣(一級),冷卻系統(tǒng)冷卻液添加劑(sca)的檢測與添加,卡特彼勒cat發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速
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卡特彼勒發(fā)電機(jī)冷卻液溫度傳感器失效.ecm會檢測到冷卻液溫度傳感器的失效情況。 診斷燈將會-駕駛員冷卻液溫度傳感器的狀態(tài)。 如果出現(xiàn)了失效情況,與冷卻液溫度傳感器有關(guān)的策略將會被禁止操作。 冷卻液溫度傳感器的失效將不會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)停機(jī)或任何馬力改變。分鐘啟動馬達(dá)將自動脫離停止運(yùn)轉(zhuǎn)?機(jī)組進(jìn)入到工作狀態(tài).1r-0739 1r 0740
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