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　　◎　發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)勢在必行
　　◎　多彩貴州已具備多種優(yōu)勢
　　現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展-重要和略,是嘉賓們的共識。
　　嘉賓們認為,發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)對于-區(qū)域發(fā)展和創(chuàng)業(yè)環(huán)境、加快構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系等具有十分重要的作用,是貴州發(fā)展內(nèi)陸開放型經(jīng)濟的首要任務和重要引擎。
　　“近幾年,非常重視物業(yè)的發(fā)展,貴州專門舉辦現(xiàn)代物流業(yè)壇,恰逢其時。”物流采購聯(lián)合會、物流學會副會長賀登才-道。
　　“貴州是連接我國西南、華南和華中地區(qū)的咽喉地帶,是絲綢之路經(jīng)濟帶和世紀海上絲綢之路西端的重要連接點,也是我國通向東盟-是中南半島的重要陸路通道,在我國對外開放格局中扮演著重要角。”發(fā)展改革委經(jīng)濟貿(mào)易司副-吳君楊表示,本次壇的主題抓住了關(guān)鍵。
　　吳君楊認為,貴州著力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè),有利于進一步發(fā)深圳到貴州貴陽貨運專線公司,零擔整車運輸揮優(yōu)勢,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展和營商環(huán)境,提高對-本的吸引力,加快內(nèi)陸開放型經(jīng)濟試驗區(qū)建設(shè)；有利于發(fā)揮物流業(yè)在銜接產(chǎn)與消費、促進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和地區(qū)經(jīng)濟增長方面的支撐與先導作用,推動供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革深化,加快新舊動能轉(zhuǎn)換,造西部地區(qū)新的經(jīng)濟增長極；有利于暢通國際物流通道,加強我國與東盟-是中南半島的經(jīng)貿(mào)往來,推動新一輪高水平對外開放,促進“-”建設(shè)略實施；有利于探索內(nèi)陸地區(qū)對外開放的新模式,走出一條符合西部內(nèi)陸省份實際情況的開放型經(jīng)濟發(fā)展新路子,將為其他內(nèi)陸省份加快發(fā)展提供有益借鑒。
　　發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè),貴州積極主動。近年來,-、省府立足于補齊基礎(chǔ)設(shè)施短板全力-交通條件,綜合交通體系不斷完善,全省現(xiàn)代物流的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)也越來越夯實。年全省物流業(yè)增加值達到億元,占產(chǎn)總值的比重達到.8%左右。
　　嘉賓們認為,貴州經(jīng)過近幾年的發(fā)展,在現(xiàn)代物業(yè)發(fā)展方面已具備不少優(yōu)勢。
　　年8月,深圳坪山到綏化貨運物流 專線直達 安全放心有保障-批復同意建立貴州內(nèi)陸開放型經(jīng)濟試驗區(qū)。貴州-、省府隨后-<貴州內(nèi)陸開放型經(jīng)濟試驗區(qū)建設(shè)規(guī)劃>和內(nèi)陸投貿(mào)易便利化試驗區(qū)、現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)發(fā)展試驗區(qū)、深圳到中衛(wèi)物流公司準點、安全快捷開放式-試驗區(qū)和優(yōu)化營商環(huán)境相關(guān)配套方案,在對外開放平臺建設(shè)、國際經(jīng)貿(mào)合作、國際金合作、重大項目推進、體制機制-等方面都取得了-的成績。
　　發(fā)展現(xiàn)代物流,貴州主動作為。一方面,大力加強物流平臺體系建設(shè),造智慧物流云。另一方面,積極推動多式聯(lián)運等物流組織模式發(fā)展,推進物流降本增效。同時,還組織開展了物流企業(yè)、農(nóng)產(chǎn)品物流、多式聯(lián)運、物流化和物流園區(qū)等試點-工作,以點帶面加快推進現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展。
　　發(fā)展現(xiàn)代物流,貴州有堅實的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。目前,全省物流貨運量持續(xù)擴大,貨運量和貨物周轉(zhuǎn)量分別達到8.8億噸和.6億噸公里；物流企業(yè)化提高到%；黔深歐公鐵海國際多式聯(lián)運班列和中歐班列開通運行；貴陽至意大利米蘭、俄羅斯莫斯科包機開通,近期還將開通深圳龍華到安徽黃山物流貨運價格,價格合理門對門服務貴陽-北京-日內(nèi)瓦定期洲際航線；與重慶、廣西、甘肅合作推進中新互聯(lián)互通南向國際貿(mào)易物流通道建設(shè)；物流市場主體競爭力不斷提升,擁有aa-以上物流企業(yè)家,一批--物流企業(yè)在貴州設(shè)立了分支機構(gòu)。
　　發(fā)展現(xiàn)代物流,貴州有優(yōu)惠的策環(huán)境。近年相繼制定-了<貴州省“-”現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃><關(guān)于降低企業(yè)物流成本的若干策措施>等一系列策措施。年全省為企業(yè)降低物流成本億元,貨運車輛空駛率降低至%。
　　不少嘉賓認為,貴州要思考如何造多式聯(lián)運發(fā)展的策高地,形成一個物流發(fā)展的洼地,助推貴州的產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟發(fā)展。
　　賀登才認為,貴州建設(shè)-內(nèi)陸開放型經(jīng)濟試驗區(qū),首先要構(gòu)建一個黔貨出山的物流平臺。“建議貴州要做到‘三合’:一是聚合集成物流源。貴州有多公里的高速公路,機場已經(jīng)覆蓋了各個市州,要充分利深圳到中衛(wèi)物流公司準點、安全快捷用這些源。二是合聯(lián)動物流需求。一個是城鄉(xiāng)居民消費的物流需求,一個是貨物轉(zhuǎn)移需求。三是整合深圳龍華到固原地區(qū)涇源縣零擔運輸價格,價格多少錢提升物業(yè)�！�
　　還有嘉賓建議,貴州要借用內(nèi)陸優(yōu)勢和大數(shù)據(jù)優(yōu)勢,推動多式聯(lián)運發(fā)展。貴州是農(nóng)業(yè)大省,特-農(nóng)產(chǎn)品豐富,在冷鏈物流方面,如何實現(xiàn)快速安全-外運,對提高農(nóng)副產(chǎn)品區(qū)域競爭力非常關(guān)鍵。
　　近期,質(zhì)檢-批復同意設(shè)立貴州國檢試驗區(qū)。有嘉賓建議貴州探索-流程新模式,提高對外貿(mào)易水平。另外要提升安全-,維護國民健康。檢驗檢疫部門要探索和-內(nèi)陸口岸檢驗檢疫把關(guān)服務的新模式。
　　國際貿(mào)易窗口是國際通行便利化措施,貴州省是第二批試點,目前已完成全國%貨物申報的項目,嘉賓們對此表示祝賀。同時建議貴州在口岸建設(shè)方面能成為全國-點。
　　壇上,相關(guān)部門負責人介紹,“-”期間,貴州將建設(shè)布局合理、便捷-、技術(shù)-、綠、安全有序的現(xiàn)代物流服務體系,形成暢通省內(nèi)、貫通國內(nèi)、對接國際的“兩軸六廊”物流通道網(wǎng)絡,構(gòu)建形成“一核驅(qū)動、兩軸拓展、四區(qū)集聚、多點支撐”的現(xiàn)代物深圳到貴州六盤水零擔物流專線,價格合理,安全準時業(yè)空間布局和“一主、一次、八樞紐、多節(jié)點”的物流節(jié)點城市空間布局,造西南地區(qū)智慧物流樞紐、西部優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)與現(xiàn)代物流-合發(fā)展試驗區(qū)、現(xiàn)代物流促進內(nèi)陸開放型經(jīng)濟發(fā)展-區(qū)、綠物流-發(fā)展基地。
　　◎　貴州還需在多個方面用力

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