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1、在對(duì)地鐵螺栓進(jìn)行了淬火處理的時(shí)候,需要使用硅酸鹽清洗劑清理上面的雜質(zhì),接著仔細(xì)的進(jìn)行漂洗,避免在地鐵螺栓上面殘留下雜質(zhì),影響到它的正常應(yīng)用。 2、在地鐵螺栓上面如果有白色的物質(zhì)的時(shí)候,很可能是一些磷化物。出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因是由于沒(méi)有使用酸性清洗機(jī)進(jìn)行清潔,而且檢查漂洗槽的時(shí)候不夠仔細(xì)。
且使用單層襯砌,施工工藝簡(jiǎn)單、工程實(shí)施周期短、投資省。鑒于以上理由,盾構(gòu)隧道采用單層裝配式襯砌,管片形式選擇當(dāng)前常用的平板型鋼筋混凝土管片?紤]結(jié)構(gòu)100年使用壽命及參照已有工程實(shí)例,管片的厚度采用300mm,采用c50混凝土
電鍍——按照需要在工件上鍍上金銀銅錫鎳鉻等金屬,地鐵管片連接螺栓廠家,外觀為所鍍金屬色,鹽霧試驗(yàn)大于24小時(shí)。 電鍍鋅技術(shù)是一種傳統(tǒng)的金屬涂層處理技術(shù),它為金屬表面提供基本的抗腐蝕性。
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