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汽車電子設(shè)備工作在行駛環(huán)境不斷變化的汽車上,環(huán)境中電磁能量構(gòu)成的復(fù)雜性和多變性,意味著系統(tǒng)所受到的電磁干擾來源比較廣泛。汽車線束-整車,是汽車內(nèi)部電磁干擾的主要來源,而其本身也時(shí)常受到電磁的抗干擾。所以汽車線束如何應(yīng)對電磁干擾尤為重要。
增加線束濾波:對較長的線束,為減小傳導(dǎo)和輻射的干擾,應(yīng)在線束上增加濾波,比較方便的是套接合適的鐵氧體磁環(huán)。
合理規(guī)劃線束:線束布置上使小功率敏感電路緊靠信號源,大功率干擾電路緊靠負(fù)載,盡可能分開小功率電路和大功率電路,車身汽車電線,減小線束間的感應(yīng)干擾和輻射的干擾。
改進(jìn)設(shè)備的接地:-的接地布置和改進(jìn)的地線搭接可以降低高頻阻抗。汽車電子設(shè)備接地主要是就近接到車體以及線束屏蔽層接地。
汽車行李箱的線束要選用冷彈性導(dǎo)線的材質(zhì),-在低溫條件下保持彈性。弱信號傳感器要用屏蔽導(dǎo)線,汽車制動系統(tǒng)的線速總成男耐高溫要超過150-200℃,外保護(hù)絕緣層硬且耐磨擦。
汽車線束加工的過程中采用其聚乙烯材料,具有非常優(yōu)良的流變性能,一般情況下好的聚乙烯具有均一穩(wěn)定的融熔指數(shù),在使用的過程中適用于不同的束徑,這樣就能夠有效達(dá)到一定的擠出速度,在使用時(shí)有效的穩(wěn)定其擠出流量,這樣可以有效的-其産品幾何形狀、外觀的完整性。
汽車線束加工材料的好壞會直接影響汽車線束的產(chǎn)品是否符合其性能要求。線束材料的好壞也直接影響到汽車線束的使用性能和使用壽命。在選擇線束廠家的時(shí)候,一定不能單獨(dú)以其報(bào)價(jià)來決定是否合作。價(jià)格由價(jià)值決定,低壓汽車電線,格的線束更有保障。就拿線束端子舉例,標(biāo)準(zhǔn)的汽車線束采用青銅及黃銅制成,汽車電線規(guī)格,并且表明有鍍層,價(jià)格比較貴,而市場上二次加工的銅價(jià)格就比較便宜,但是性能會差很多。兩種材質(zhì),做出來的汽車線束在外觀上不會有明顯的區(qū)別,但是價(jià)格卻相差很大。
1)自然損壞
電子線束使用超過了使用期,使電線老化,絕緣層破列,機(jī)械強(qiáng)度-下降,引起電線之間短路、斷路、搭鐵等,造成電線束燒壞。線束端子氧化、變形,造成接觸-等,會引起電氣設(shè)備不能正常工作。
2)由于電氣設(shè)備的故障造成電線束的損壞
當(dāng)電氣設(shè)備發(fā)生過載、短路、搭鐵等故障,汽車電線,都可能引起電線束損壞。
3)人為故障
裝配或檢修汽車零部件,金屬物體將電子線束壓傷,使電線束絕緣層破列;電線束位置不當(dāng);電氣設(shè)備的引線位置接錯(cuò);蓄電池正負(fù)極引線接反;檢修電路故障時(shí),亂接、亂剪電線束電線等,都可以引起電氣設(shè)備的不正常工作,甚至燒壞電線束。
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