隨車(chē)吊-濟(jì)寧泰銘重工機(jī)械-小型隨車(chē)吊車(chē)價(jià)格及圖片

3.隨車(chē)吊故障排除

故障排除方法首先是調(diào)整。調(diào)整有兩種：一是在有負(fù)載的情況下，須在停止回轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)行調(diào)整，直至在重載情況下回轉(zhuǎn)正常時(shí)為止；二是用壓力表，按使用說(shuō)明書(shū)的要求重新調(diào)整溢流閥的壓力（回轉(zhuǎn)壓力的大小與車(chē)型有關(guān)）；其次是液壓馬達(dá)和-閥檢修，更換磨損部件。

四、隨車(chē)吊回轉(zhuǎn)支承游隙過(guò)大（曠動(dòng)）

原因：回轉(zhuǎn)減速器蝸輪、驅(qū)動(dòng)齒輪和回轉(zhuǎn)支承齒輪磨損-。

排除方法：用百分表檢查游隙，如過(guò)大，拆修回轉(zhuǎn)支承，汽車(chē)隨車(chē)吊價(jià)格，更換相關(guān)部件。

五、漏油

若有關(guān)液壓元件的結(jié)合面漏油，應(yīng)拆下進(jìn)行清洗，并對(duì)結(jié)合面用油石或細(xì)砂紙進(jìn)行研磨，有條件的可以用磨床進(jìn)行加工；若管路螺紋連接處松動(dòng)，應(yīng)擰緊；密封件損壞的更換即可；若液壓元件的殼體漏油，10噸隨車(chē)吊價(jià)格，須更換殼體或元件。

汽車(chē)隨車(chē)吊鋼絲繩接頭的固定方法 1、楔形套筒法 　　有時(shí)根據(jù)隨車(chē)吊施工要求需經(jīng)常變更鋼絲繩的長(zhǎng)度，在這種情況下，鋼絲繩較用楔形套筒法固定。鋼絲繩拉緊時(shí)楔與套筒間的間隙變小，鋼絲繩拉得越緊，壓得也愈緊，拉力消失，隨車(chē)吊報(bào)價(jià)，鋼絲繩很快獲得自由。此法固定處的強(qiáng)度約為鋼繩自身強(qiáng)度的75—85%。

2、錐形套筒法 　　這種固定方法是將東風(fēng)隨車(chē)吊的鋼絲繩末端拆散洗凈穿入錐形套筒內(nèi)，并將鋼絲末端彎成鉤狀，然后灌入鉛合金，冷去后即成，固定處的強(qiáng)度與鋼絲繩自身的強(qiáng)度大致相同。 3、編結(jié)法 　　此種方法目前運(yùn)用較多，其特點(diǎn)是接頭牢固、經(jīng)濟(jì)、方便、接頭處平滑，固定處的強(qiáng)度約為鋼絲繩自身強(qiáng)度的75—90%。編接時(shí)鋼絲繩的插接長(zhǎng)度為鋼絲繩直徑的20—24倍，但不應(yīng)小于300mm，破頭長(zhǎng)度為插接長(zhǎng)度的1.5—2倍。隨車(chē)吊用在特殊用途的索具還要進(jìn)行專門(mén)的設(shè)計(jì)和計(jì)算。