魯鷹重工-松原清障車(chē)-救援清障車(chē)

清障車(chē)目前絞盤(pán)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)類(lèi)似，大多數(shù)選用單泵定量系統(tǒng)及手動(dòng)式控制換相設(shè)備，其結(jié)構(gòu)緊湊，生產(chǎn)制造便捷。但一拖二清障車(chē)生產(chǎn)廠家長(zhǎng)久的使用中，該平臺(tái)的一些缺陷也日益呈現(xiàn)，具體表現(xiàn)為：

1、油泵輸出總流量自始至終為穩(wěn)定值，當(dāng)清障車(chē)的液壓機(jī)絞盤(pán)由高壓工作情況轉(zhuǎn)換為低電壓空行程的狀態(tài)下，松原清障車(chē)，所耗費(fèi)的功率遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)出功率，發(fā)動(dòng)機(jī)功率并沒(méi)有得到充分的利用，損害比較大。

2、清障車(chē)絞盤(pán)在空行程或負(fù)載時(shí)收放繩速率太慢，-影響到工作效能。

清障車(chē)生產(chǎn)廠家回轉(zhuǎn)組織由液壓馬達(dá)，齒輪齒條或行星減速器減速器，回轉(zhuǎn)支撐等構(gòu)成，其原理是；液壓馬達(dá)推動(dòng)減速器，清障車(chē)報(bào)價(jià)，減速器輸入軸里的傳動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)促進(jìn)回轉(zhuǎn)支撐，使轉(zhuǎn)臺(tái)360°回轉(zhuǎn)。

清障車(chē)中間回轉(zhuǎn)連接頭，安裝于轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)中心處，用于處理工作的時(shí)候副車(chē)架相對(duì)性路面靜止不動(dòng)，上端回轉(zhuǎn)。齒輪油和開(kāi)關(guān)電源由下了車(chē)向上車(chē)的傳送。因?yàn)橹行幕�環(huán)的作用，使液壓油管和電纜線不紐結(jié)。