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運(yùn)用交通監(jiān)測(cè)a：交通監(jiān)控：車輛流量，車輛分類，速度監(jiān)控（雷達(dá)）b：距離測(cè)量：停車幫助，扶梯微波雷達(dá)傳感器批發(fā)，起停巡航，acc盲點(diǎn)檢測(cè)，防撞控制，變道輔助系統(tǒng)c：火車運(yùn)用：鐵路障礙檢測(cè)，站臺(tái)監(jiān)控，調(diào)車幫助，速度測(cè)試d：軌道車輛：導(dǎo)航f：智能駕駛物體探測(cè)智能照明微波感應(yīng)開(kāi)關(guān)a：開(kāi)門(mén)裝置b：衛(wèi)生設(shè)施：水，小便池c：內(nèi)部和外部侵入報(bào)警，安防管理d：智能照明e：計(jì)數(shù)裝置運(yùn)用方面a：跑步，滑雪，沖浪等運(yùn)動(dòng)中測(cè)距，測(cè)速24ghz雷達(dá)傳感器b：球類測(cè)速

3、電池低電量報(bào)警指示：當(dāng)指示器內(nèi)電池電壓從3.6v降至2.7v時(shí)，產(chǎn)生報(bào)警信號(hào)，以提示維修人員更換電池。4、報(bào)警信息遠(yuǎn)傳：指示器主機(jī)可根據(jù)不同報(bào)警指示信號(hào)驅(qū)動(dòng)相應(yīng)繼電器動(dòng)作，用以進(jìn)行信號(hào) 的遠(yuǎn)程傳輸。5、自動(dòng)復(fù)位：當(dāng)指示器產(chǎn)生報(bào)警后，在整定的時(shí)間內(nèi)，若無(wú)人工進(jìn)行復(fù)位，北京扶梯微波雷達(dá)傳感器，指示器可自動(dòng)進(jìn)行復(fù)位。6、測(cè)試及復(fù)位：當(dāng)指示器產(chǎn)生報(bào)警且故障消除后(指示燈慢閃)，扶梯微波雷達(dá)傳感器哪里好，此時(shí)可通過(guò)按下指示器主機(jī)面板上的按鈕清除報(bào)警狀態(tài)。在正常狀態(tài)下(無(wú)報(bào)警信號(hào))，可按偏住前面板的按鈕并保持1秒，面板上的短路、接地報(bào)警指示燈閃爍，故障遠(yuǎn)傳繼電器吸合，說(shuō)明工作狀態(tài)正常，在變成慢閃后(2秒后)再按此鈕可恢復(fù)成常態(tài)。燈停止閃爍即已投運(yùn)。

毫米波雷達(dá)傳感器使用毫米波（millimeterwave）。通常毫米波是指30～300ghz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。其中24ghz雷達(dá)傳感器、77ghz雷達(dá)傳感器主要用于汽車防撞。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。同厘米波雷達(dá)相比，毫米波雷達(dá)具有體積小、易集成和空間分辨率高的特點(diǎn)。與-頭、紅外、激光等光學(xué)傳感器相比，扶梯微波雷達(dá)傳感器設(shè)備，毫米波雷達(dá)穿透霧、煙、灰塵的能力強(qiáng)，抗干擾能力強(qiáng)，具有全天候(大雨天除外)全天時(shí)的特點(diǎn)。

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