武漢履帶吊回收公司-黃浦瑞澤機械設(shè)備

武漢黃浦瑞澤機械設(shè)備有限公-年求購，維修，銷售，各種品牌吊車，徐工吊車，三一吊車，中聯(lián)吊車，多田野吊車，加騰吊車，長江吊車，越野吊，履帶吊，挖掘機，裝載機，叉車，平地機，攤鋪機，銑刨機，推土機，壓路機等工程機械，歡迎來電咨詢，

由金屬結(jié)構(gòu)、工作機構(gòu)和電氣系統(tǒng)三部分組成。金屬結(jié)構(gòu)包括塔身、動臂和底座等。工作機構(gòu)有起升、變幅、回轉(zhuǎn)和行走四部分。電氣系統(tǒng)包括電動機、控制器、配電柜、連接線路、信號及照明裝置等。

　　在三十年前，我國的塔機大多還靠進口，在上世紀(jì)七八十年代，履帶吊回收公司，組織當(dāng)時國內(nèi)生產(chǎn)塔機的三大主機廠(北京建機、四川建機、沈陽建機)和多個配套件廠生產(chǎn)從法國波坦引進技術(shù)的f023b和h3/36b塔機，給我國塔機的設(shè)計生產(chǎn)技術(shù)提高了一個-。

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起重機械安全監(jiān)控管理系統(tǒng)綜合誤差試驗

按照本節(jié)規(guī)定的試驗方式和要求，驗證起重量、幅度和起重力矩的誤差是否不大于5%。

1.起重量綜合誤差試驗

根據(jù)試驗工況將小車停放在相應(yīng)位置，起升機構(gòu)按額定起重量加載，載荷離地100mm～200mm高度，懸空時間不少于10min。

整個過程中觀察系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)反映起重機械載荷的實時變化，待載荷穩(wěn)定后觀察顯示屏上的載荷數(shù)值作為系統(tǒng)顯示的數(shù)據(jù)記錄為qa；將現(xiàn)場經(jīng)過標(biāo)定的試驗載荷作為檢驗載荷的實際數(shù)據(jù)記錄為qb。