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2024-6-8
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不能到達(dá)要求的場(chǎng)合等比較難解決的狹小空間,可以-率的送貨平臺(tái),產(chǎn)品液壓系統(tǒng)設(shè)置防墜、上下層門(mén)互動(dòng)連鎖,各樓層和升降臺(tái)工作臺(tái)面均可設(shè)置操作按鈕,實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)控制。導(dǎo)軌一般應(yīng)支撐在底坑內(nèi)堅(jiān)實(shí)的基座上,高度超過(guò)100m時(shí),固定導(dǎo)軌式升降機(jī)廠家,下端可以留有一定的間隙。每節(jié)導(dǎo)軌的固定不應(yīng)少于兩個(gè)支架,以-導(dǎo)軌的穩(wěn)定性。導(dǎo)軌式升降機(jī)的升高通常由電箱操作。 升降機(jī)須在使用前檢查電箱。 如果電箱沒(méi)有問(wèn)題,它可以開(kāi)始工作。
停電手動(dòng)下降、緊急停止按鈕,方便、快捷、實(shí)用; 地坑-一般為15cm-30cm,頂層高度不受-,可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境定做使用;層門(mén) 可貫通,廠房?jī)?nèi)外可相互戳開(kāi),方便、節(jié)省空間;-適合2-3層鋼結(jié)構(gòu)廠房,內(nèi)外部均可使用。安裝、拆卸和調(diào)整回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)時(shí),要注意回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)減速器的中心線與齒輪中心線平行,其嚙合面不小于70%,嚙合間隙要適合。手動(dòng)泵:當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),可-手動(dòng)泵打出高壓油使轎廂上升到近的層樓位置; 管路閥:當(dāng)液壓系統(tǒng)管路轎廂失速下降時(shí),可自動(dòng)切斷油路停止下降。油箱油溫保護(hù):當(dāng)油箱中油溫超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定值時(shí),油溫保護(hù)裝置發(fā)生信號(hào),暫停電梯使用,當(dāng)油溫下降后方可啟動(dòng)電梯。
安裝、拆卸和調(diào)整回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)時(shí),要注意回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)減速器的中心線與齒輪中心線平行,其嚙合面不小于70%,嚙合間隙要適合。導(dǎo)軌一般應(yīng)支撐在底坑內(nèi)堅(jiān)實(shí)的基座上,高度超過(guò)100m時(shí),下端可以留有一定的間隙。每節(jié)導(dǎo)軌的固定不應(yīng)少于兩個(gè)支架,以-導(dǎo)軌的穩(wěn)定性。支架能在導(dǎo)軌安裝時(shí)于水平方向和前后有一定的調(diào)節(jié)量。井道支架間距一般不大于2.5 m,特殊情況超過(guò)2.5 m時(shí),必須對(duì)導(dǎo)軌的承載能力進(jìn)行核算。
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