通過看板、按燈及其它形式將生產(chǎn)零件拉動(dòng)至sps料架配載操作區(qū),操作人員根據(jù)系統(tǒng)輸出的配料信息,將一臺(tái)車份的零件配載到相應(yīng)的dolly車上,總裝夾具批發(fā)價(jià)格,按需求時(shí)間送至生產(chǎn)線規(guī)定工位投入,dolly車在線隨對(duì)應(yīng)生產(chǎn)車輛同步行進(jìn),配料車內(nèi)零件全部裝配完畢后,在規(guī)定工位撤出。
sps料架零件原則
1.除標(biāo)準(zhǔn)件、本地供應(yīng)商排序直送零件和特殊大件外的零件。
2.標(biāo)準(zhǔn)件線旁集中投放,cjlr車間自取。
3.sps料架零件原則上按單車用量配載上線。
配料區(qū)規(guī)劃
配料區(qū)域?qū)τ趕ps料架運(yùn)作是很重要的一個(gè)環(huán)節(jié),根據(jù)零件的清單和相關(guān)信息規(guī)劃成便于物流配料和相應(yīng)的重要功能塊。
汽車總裝工位器具的功能及分類:
汽車工位器具包括金屬托盤、金屬周轉(zhuǎn)箱(塑料托盤、物料籃、塑料箱)、汽車零部件料架(專門用于儲(chǔ)存特殊物料如汽車玻璃、車身、車門、天窗等)、物流臺(tái)車車等。其主要功能為:
1 符合裝配流程要求,節(jié)約車間面積,無(wú)包裝廢棄物,有利于現(xiàn)場(chǎng)定置定位管理;
2 裝卸搬運(yùn),取放操作靈活;
3 產(chǎn)品防護(hù),防止產(chǎn)品裝卸搬運(yùn)過程中磕碰、劃傷,總裝夾具制作,同時(shí)也可以防塵、防銹等。
采用反復(fù)周轉(zhuǎn)使用的工位器具比-包裝材料成本-,效率更高,并且更有利于,如上海大眾從德國(guó)進(jìn)口的ckd件,幾乎都是采用可周轉(zhuǎn)使用的鐵制折疊箱作為包裝材料。
汽車的總裝工位器具指的是改變與調(diào)整生產(chǎn)對(duì)象的數(shù)量與外觀的工藝過程。就數(shù)量的調(diào)整而言,總裝夾具批發(fā)廠家,具體表現(xiàn)在裝配過程中零部件、總成數(shù)量的增加,同時(shí)這些零部件與總成會(huì)根據(jù)一定的要求進(jìn)行聯(lián)結(jié),后形成一個(gè)整體,進(jìn)而完成產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)過程。而對(duì)于外觀的改變來(lái)講,具體表現(xiàn)為產(chǎn)品裝配過程中,零部件與總成根據(jù)一定的位置關(guān)系進(jìn)行結(jié)合,其外形也隨之變化,總裝夾具,后實(shí)現(xiàn)一部整車的生產(chǎn)。由此可見,汽車的裝配十分復(fù)雜,需要我們對(duì)汽車的零部件與總成進(jìn)行聯(lián)結(jié)終實(shí)現(xiàn)一部整車的組成的工藝工程進(jìn)行深入的研究與探討,并提出有效的方式方法,嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定,并以此進(jìn)行相關(guān)文件的編制,而這一過程中就是汽車總裝的工藝設(shè)計(jì)。
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