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在皮帶輪上安裝新的皮帶,不要撬或用力過猛。
調緊傳動裝置的中心距,直至漲力測量儀器測出皮帶張力適當為止。用手轉幾圈主動輪,重測張力。
擰緊馬達的裝配螺栓,糾正扭距。由于傳動裝置在運作時中心距的任何變化都會導致皮帶性能-,故務--所有傳動裝置部件已擰緊。
盡管皮帶不再需要調整張力,我們仍建議起動裝置并觀察皮帶性能,察看是否有異常振動,細聽是否有異常噪音。關掉機器,檢查軸承及馬達的狀況;若是摸上去覺得太熱,可能是皮帶太緊,或是軸承不對稱,或潤滑不正確。
口帶
開口帶成品為連續(xù)長度,中間有與兩邊平行的鋼絲芯。標準卷長為50或100米,其他長度請與我公司銷售人員聯(lián)系.
開口帶通常用于直線移動傳動裝置
同步輪圓周方向開消音槽帶寬度越寬, 氣流運行的路線就越長,氣體的壓力變化亦越大,從而噪聲越大。因而希望在設計的過程中同步輪與同步皮帶的寬度盡量窄,但同步皮帶的寬度與傳遞的功率有近似正比的關系,同步帶輪與同步皮帶必須有一定的寬度。
同步輪設計注意具體如下:
1、簡化設計:根據(jù)齒輪傳動的傳動功率、輸入轉速、傳動比等條件,確定中心距、模數(shù)等主要參數(shù)。
2、幾何設計計算:設計和計算齒輪的基本參數(shù),并進行幾何尺寸計算。
3、強度校核:在基本參數(shù)確定后,進行齒面接觸強度和齒根彎曲強度校核。
以上事項在設計同步帶輪的時候,我們必須要考慮的。
聚氨酯同步帶背襯廣泛的產(chǎn)品應用
很多產(chǎn)品應用要求皮帶表面擁有特殊的性能,各種各樣的擠壓成型和層壓技術處理的背襯能夠滿足您的需求
·在生產(chǎn)過程中,皮帶的背面和齒部可以加特殊尼龍纖維,微型同步皮帶訂做,這樣可以減少或者增加摩擦系數(shù)
·為了適應干潮濕和震動的場臺,可以加不同的背襯材料
·有電阻系數(shù)不少于1000000 ohms/square的抗靜電的背村表面
聚氨酯同步帶強力層的材料選擇
強力層材料承受同步帶在傳動時的張力,其材質的選取尤為重要,常用的強力層材料主要有芳綸、鋼絲和玻璃纖維等。芳綸雖然強度高、模量大、伸長率低、耐高溫性能佳,但其粘合技術不太成熟且成本-;鋼絲初始模量小,與橡膠粘合不佳,易被抽出,在潮濕環(huán)境下易生銹,鋼絲的不均勻性和扭曲也易引同步帶變形或跑偏;玻璃纖維拉伸強度高、模量大、耐熱性能和尺寸穩(wěn)定性好,但脆性大、不耐屈撓,-是抗沖擊穩(wěn)定性差,因此不適合農業(yè)機械用同步帶高剪切、頻繁啟動和變速的使用工況。
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