v型導軌-法恩司-v型導軌公司

如何-的降低齒輪傳動噪聲

隨著機械工業(yè)現(xiàn)代化的飛速發(fā)展，v型導軌公司，在某些領域內對齒輪傳動的噪聲指標提出了越來越高的要求，-是在分貝值達到的情況下，v型導軌，還提出沒有雜音的問題。下面來看一下降低齒輪傳動噪聲的措施吧。

1、提高齒坯的加工精度

1)提高齒輪孔的加工精度：齒輪孔的尺寸精度，須在孔的偏差值的中間差附近左右分布，一般定在±0.003～±0.005mm，如果超差而又在孔的設計要求范圍內，一定要分別轉入切齒工序，以便采取措施;同時，孔的直線度需要控制在0.003mm之內;

2)控制齒坯端面跳動及徑向跳動：齒坯的端面跳動是直接影響齒向公差的項目，在加工齒坯兩端面時，一定要-平行度在0.01mm以內，然后在工裝上精鏜孔，v型導軌供應，以-孔對端面的跳動公差;在切齒時，一定要用靠表校圓，以-齒圈徑向跳動公差。

齒輪加工性能和使用壽命的影響

1材料的選擇

齒輪應按照使用的工作條件選用合適的材料。齒輪材料的選擇對齒輪的加工性能和使用壽命都有直接的影響。

一般齒輪選用中碳鋼（如45鋼）和低、中碳合金鋼，如20cr、40cr、20crmnti等。

要求較高的重要齒輪可選用38crmoala氮化鋼，非傳力齒輪也可以用鑄鐵、夾布膠木或尼龍等材料。