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3、及時(shí)排放水汽分離器中截留的水分,保持水汽分離器的干凈。防止過(guò)多的水分進(jìn)入真空泵,致使真空泵中的機(jī)油乳化。機(jī)油乳化,潤(rùn)滑能力下降,導(dǎo)致泵的磨損增加,吸力下降。
4、注意真空泵的運(yùn)行時(shí)間,真空泵持續(xù)運(yùn)行時(shí)間不可超過(guò)15分鐘。如果真空泵長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行,泵體溫度升高,機(jī)油沸騰蒸發(fā),導(dǎo)致吸力吸力下降。 5.按時(shí)給真空泵傳動(dòng)軸上的萬(wàn)向節(jié)加黃油,保持潤(rùn)滑,青島吸污車,轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)。轉(zhuǎn)送軸轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn),則減少真空泵軸承的負(fù)荷,15方吸污車,延長(zhǎng)真空泵的使用時(shí)間。
六、異常響聲
吸污車在行駛過(guò)程中出現(xiàn)的非正常聲響,是汽車故障的“報(bào)警器”。在行駛中突然發(fā)出異響,作為駕駛?cè)藨?yīng)意識(shí)到車子出了問題,應(yīng)立即停車檢查,切不可讓車輛“帶病作業(yè)”。
七、排氣煙色不正常
發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中,正常的燃燒生成物主要成分應(yīng)當(dāng)是-和少量的水蒸汽。如果發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常,廢氣中會(huì)摻有未完全燃燒的炭微粒、碳?xì)浠衔、和大量的水蒸汽。此外,還有氮氧化合物等,這時(shí)尾氣的顏色可能變黑、變藍(lán)或變白,也就是說(shuō)排氣煙色不正常。對(duì)于機(jī),正常尾氣應(yīng)無(wú)明顯的煙霧。但潤(rùn) 滑油上竄氣缸時(shí),尾氣呈藍(lán)色;燃燒不完全時(shí),尾氣呈黑色,油中摻水時(shí),尾氣呈白色。
八、過(guò)熱高溫
通常出現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、驅(qū)動(dòng)橋主減速器、差速器及制動(dòng)器等總成上。例如,發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,多為冷卻系有問題,是缺冷卻液或泵不工作;變速器和驅(qū)動(dòng)橋過(guò)熱,吸污車和吸糞車的區(qū)別,多為缺潤(rùn)滑油所致;制動(dòng)器過(guò)熱,多為制動(dòng)蹄片不回位而引起。以上現(xiàn)象有時(shí)可以通過(guò)儀表板警示燈直接反映出來(lái),需要駕駛?cè)笋{車時(shí)注意觀察,也可以用手測(cè)試外 表溫度。
一、滲漏
滲漏是指吸污車發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油、潤(rùn)滑油(或齒輪油)、制動(dòng)液(或壓縮空氣)以及動(dòng)力轉(zhuǎn)向系油液等的滲漏現(xiàn)象。這也是明顯的故障-,細(xì)心觀察即可發(fā)現(xiàn)。例如壓縮空氣泄漏時(shí),真空吸污車,可以明顯地聽到漏氣的聲音。
二、燃油和潤(rùn)滑消耗過(guò)量
燃油和潤(rùn)滑油消耗過(guò)量,表明汽車技術(shù)狀況已惡化并已產(chǎn)生了故障。
三、有特殊氣味
在運(yùn)行中,如有制動(dòng)拖滯、離合打滑等故障,會(huì)散發(fā)出摩擦片的焦味;發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱、潤(rùn)滑油竄缸燃燒時(shí),會(huì)發(fā)散發(fā)出一種特殊的氣味;電路短路、搭鐵導(dǎo)線燒毀時(shí)也會(huì)有焦煳味。
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