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武漢金吉物流有限公司在公路運(yùn)輸行業(yè)特點(diǎn)的實(shí)踐中形成了一整套經(jīng)營管理方法。使得金吉物流運(yùn)轉(zhuǎn)-，保持了穩(wěn)定、持續(xù)的發(fā)展；金吉物流將與時俱進(jìn)。在充分發(fā)揮利用以具有的管理經(jīng)驗(yàn)和經(jīng)營優(yōu)勢的同時，提升服務(wù)；把握好經(jīng)營戰(zhàn)略上的市場定位。本公司在未來的發(fā)展-以一1流的服務(wù)與各界新老客戶友好合作，攜手并進(jìn)，共同創(chuàng)造美好的明天
以包裝與搬運(yùn)的關(guān)系而言，如用手工搬運(yùn)，應(yīng)按人工可以勝任的重量單位進(jìn)行包裝。如果運(yùn)輸過程中全部使用叉車，就無須包
裝成小單位，只要在交易上允許，則可盡量包裝成大的單位，可以以噸為單位運(yùn)輸，例如柔性集裝箱容器。以包裝與保管的關(guān)系而言，貨物在倉庫保管，如果碼高，下面貨物的包裝，應(yīng)能承受壓在上面的貨物的總重量。
公路運(yùn)輸生產(chǎn)過程是指客貨運(yùn)輸對象通過汽車運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)其空間場所移動的運(yùn)輸過程。通常需要經(jīng)過許多作業(yè)環(huán)節(jié)才能完成，一般可劃分為運(yùn)輸準(zhǔn)備、運(yùn)輸生產(chǎn)和生產(chǎn)輔助等3項(xiàng)主要工作環(huán)節(jié)。上述各項(xiàng)工作環(huán)節(jié)，是構(gòu)成汽車運(yùn)輸生產(chǎn)過程所必需的主要工作環(huán)節(jié)。其中運(yùn)輸生產(chǎn)工作為基本運(yùn)輸工作環(huán)節(jié)，它是運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營中可獲營運(yùn)收入的有效運(yùn)輸工作環(huán)節(jié)，其余工作環(huán)節(jié)需要圍繞運(yùn)輸生產(chǎn)工作環(huán)節(jié)的各種需要，超寬大件運(yùn)輸護(hù)送，科學(xué)、及時地進(jìn)行組織以-運(yùn)輸生產(chǎn)過程正常進(jìn)行。
公路運(yùn)輸（highway transportation）是在公路上運(yùn)送旅客和貨物的運(yùn)輸方式。是交通運(yùn)輸系統(tǒng)的組成部分之一。主要承擔(dān)短途客貨運(yùn)輸�，F(xiàn)代所用運(yùn)輸工具主要是汽車。因此，公路運(yùn)輸一般即指汽車運(yùn)輸。在地勢崎嶇、人煙-、鐵路和水運(yùn)不發(fā)達(dá)的邊遠(yuǎn)和經(jīng)濟(jì)落后地區(qū)，公路為主要運(yùn)輸方式，起著運(yùn)輸干線作用。
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