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液壓泵在車上油溫高是怎么回事
1.油箱散熱器不夠好;油箱內(nèi)部不通;散熱電扇有時轉(zhuǎn)有時不轉(zhuǎn),電扇溫度開關(guān)在30-50度是開的;
2.液壓油在冬天和夏天用的油號是不一樣,冬天要用油的粘稠度要低,夏天粘稠度要高
3.液壓泵泄漏,一個是缸體.柱塞間隙過大已經(jīng)超出理論-范圍,止推板.襯板.配油盤不平泄漏太大,
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從攪拌車液壓泵異響中分析液壓泵的故障
液壓系統(tǒng)振動和噪聲的產(chǎn)生原因及消除措施
液壓泵(液壓馬達)通常是整個液壓系統(tǒng)中產(chǎn)生振動和噪聲的主要的液壓元件. 液壓泵產(chǎn)生振動和噪聲的原因,一方面是由于機械的振動,另一方面是由于液體壓力流量積聚變化引起的。
1)液壓泵壓力和流量的周期變化
液壓泵的齒輪,葉片及拄塞在吸油,壓油的過程中,攪拌車液壓泵供應,使相應的工作產(chǎn)生周期性的流量和壓力的過程中,使相應的工作腔產(chǎn)生周期的流量和壓力的變化,攪拌車液壓泵,進而引起泵的流量和壓力脈動,造成液壓泵的構(gòu)件產(chǎn)生振動,而構(gòu)件的振動又引起了與其相接觸的空氣產(chǎn)生疏密變化的振動,進而產(chǎn)生噪聲的聲壓波傳播出去。
2)液壓泵的空穴現(xiàn)象
液壓泵在工作時,如果液壓油吸入管道的阻力過大,此時,液壓油來不及充滿泵的吸油腔,造成吸油腔內(nèi)局部真空,形成負壓.如果這個壓力恰好達到了油的空氣分離壓力時,原來溶解在油液內(nèi)的空氣便會大量析出,形成游離狀態(tài)的氣泡.隨著泵的動轉(zhuǎn),這種帶有氣泡的油液轉(zhuǎn)入高壓區(qū),此時氣泡由于受到高壓而縮小,消失,形成-的局部高頻壓力沖擊
3)液壓泵內(nèi)的機械振動
液壓泵是由很多的零件構(gòu)件的,廣西攪拌車液壓泵,由于零件的制造誤差,裝配不當都有可能引起液壓系統(tǒng)的振動和噪聲
攪拌車液壓泵介紹液壓泵是液壓系統(tǒng)的動力元件,是靠發(fā)動機或電動機驅(qū)動,從液壓油箱中吸入油液,形成壓力油排出,送到執(zhí)行元件的一種元件。液壓泵按結(jié)構(gòu)分為齒輪泵、柱塞泵、葉片泵和螺桿泵。為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件,是泵的一種。它的功能是把動力機(如電動機和內(nèi)燃機等)的機械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。
攪拌車液壓泵介紹液壓泵特點
鋁合金制造、強度高、耐腐蝕、重量輕、適合各種環(huán)境下作業(yè)。雙速特性減少了-次數(shù),在低壓室快速處于負載用功狀態(tài),攪拌車液壓泵廠,-轉(zhuǎn)換成高壓,縮短每次作業(yè)周期。配有壓力調(diào)節(jié)閥,可調(diào)節(jié)控制及設定工作壓力。
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