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2024-5-4
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鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)的連接方法高強(qiáng)度螺栓連接方法可分為可分為摩擦型和承壓型兩種。摩擦型連接在承受剪切時(shí),以外剪力達(dá)到板件間可能發(fā)生的zui大摩阻力為-狀態(tài);當(dāng)超過(guò)時(shí)板件間發(fā)生相對(duì)滑移,即認(rèn)為連接已失效而破壞。承壓型連接在受剪時(shí),則允許摩擦力被克服并發(fā)生板件間相對(duì)滑移,然后外力可以繼續(xù)增加,并以此后發(fā)生的螺桿剪切或孔壁承壓的zui終破壞為-狀態(tài)。
鋼結(jié)構(gòu)建筑基礎(chǔ)的定位軸線和支承面標(biāo)-差有什么危害?答:鋼結(jié)構(gòu)建筑基礎(chǔ)的定位軸線和支承鋼柱面標(biāo)-過(guò)規(guī)范允許偏差值,合肥鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái),產(chǎn)生原因有:基礎(chǔ)測(cè)量控制網(wǎng)、基礎(chǔ)測(cè)量放線、找標(biāo)高存在失誤、偏差;基礎(chǔ)模板支設(shè)不牢固,澆筑混凝土下料過(guò)高、混凝土振搗撞擊,使模板位移,造成基準(zhǔn)線產(chǎn)生偏差;或使用鋼尺、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀未經(jīng)校驗(yàn),存在誤差;或施工看錯(cuò)圖紙,軸線搞錯(cuò),鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)報(bào)價(jià),未經(jīng)嚴(yán)格檢查;或基礎(chǔ)支承面未經(jīng)二次抹壓、找平,混凝土沉降收縮下沉;或?qū)︻A(yù)埋鋼板(或支座)未采取固定措施等;由于基礎(chǔ)定位軸線和支承面超差,鋼結(jié)構(gòu)觀景平臺(tái),會(huì)導(dǎo)致柱安裝軸線和支承標(biāo)高出現(xiàn)超差,鋼結(jié)構(gòu)二層平臺(tái),影響整個(gè)鋼結(jié)構(gòu)安裝工程的。
鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)按照支座處理方式的不同,平臺(tái)結(jié)構(gòu)還可分為:1)全部為獨(dú)立的平臺(tái)。對(duì)受有較大動(dòng)力荷載或有重理很大設(shè)備的平臺(tái),宜與廠房柱脫開(kāi)設(shè)計(jì),直接支承于獨(dú)立柱上。2)直接擱在廠房柱的三角架或牛腿上的平臺(tái),功能通常為安全通道或?yàn)橐环N簡(jiǎn)單的中型操作平臺(tái)。3)一側(cè)支承于廠房柱或建筑物墻體,另一側(cè)設(shè)獨(dú)立柱的平臺(tái)。4)支承于大型設(shè)備上的平臺(tái)。
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