長(zhǎng)城潤(rùn)滑油能夠提供全系列船用輔助機(jī)械用油。產(chǎn)品包括重負(fù)荷工業(yè)齒輪油、液壓油、汽輪機(jī)油、空氣壓縮機(jī)油、冷凍機(jī)油、鋼絲繩保護(hù)脂、合成潤(rùn)滑油脂等,能為各類船舶提供完整的潤(rùn)滑方案。
產(chǎn)品特點(diǎn)
優(yōu)異的黏溫性能,滿足更高壓力和更高溫度新型發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑要求
優(yōu)異的酸中和性能,可以有效中和劣質(zhì)燃料燃燒產(chǎn)生的酸性物質(zhì),避免發(fā)動(dòng)機(jī)部件產(chǎn)生腐蝕
優(yōu)異的抗磨損性能,系統(tǒng)油,減少金屬機(jī)件的摩擦磨損,延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)部件的使用壽命
-的清凈分散性能,有效防止活塞環(huán)槽和缸套氣口處的積炭,-發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)的清潔
-的擴(kuò)散性能,使油品迅速到達(dá)氣缸表面,形成油膜,有效降低摩擦磨損
船用潤(rùn)滑油介紹
深圳粵美作為船舶供油商我們一般說的船用潤(rùn)滑油是指船用發(fā)動(dòng)機(jī)油。根據(jù)船舶安裝的發(fā)動(dòng)機(jī)的類型不同,五指山長(zhǎng)城4030中速活系統(tǒng)油,船用潤(rùn)滑油油又分為船用氣缸油、船用系統(tǒng)油和船用中速機(jī)油,這三大類油量約占船用潤(rùn)滑油總用量的90-95%。
一、粘度級(jí)別(粘度)
黏度,即是潤(rùn)滑油黏稠程度,是潤(rùn)滑油重要的指標(biāo)之一,海南長(zhǎng)城系統(tǒng)油系列中心,常用運(yùn)動(dòng)黏度表示,常用單位是mm2/s。黏度對(duì)潤(rùn)滑性能影響-,對(duì)于兩個(gè)摩擦面間楔形油膜的形成起決定性作用。黏度得當(dāng),不僅能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī),而且提高其動(dòng)力性能和經(jīng)濟(jì)性,既是潤(rùn)滑油分級(jí)的依據(jù),也是選用潤(rùn)滑油的主要依據(jù)。
船用潤(rùn)滑油的粘度級(jí)別比較單一,系統(tǒng)油和中速機(jī)油分sae30,sae40兩個(gè)級(jí)別,氣缸油以sae50居多,五指山船用4008長(zhǎng)城系統(tǒng)油,航行環(huán)境溫度偏高,發(fā)動(dòng)機(jī)工況稍差應(yīng)選擇粘度級(jí)別稍高些為宜,反之,可選用較低粘度油。
中速發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理與高速發(fā)動(dòng)機(jī)基本相同,一般船用中速機(jī)可多到20個(gè)缸,成對(duì)排列或v型,經(jīng)減速齒輪箱與推進(jìn)器連接,潤(rùn)滑油潤(rùn)滑活塞、軸承等,同時(shí)亦能潤(rùn)滑齒輪箱,但船用中速筒狀活塞發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)是燃用劣質(zhì)燃料,因此和一般高速機(jī)相比,船用中速機(jī)油有其特殊要求。它應(yīng)兼船用氣缸油和船用系統(tǒng)油雙重性能的要求。
應(yīng)用范圍
船用中速機(jī)油4030適用于使用硫含量3.5%以下的船用中速筒狀活塞柴油
發(fā)動(dòng)機(jī)、大型船舶輔助發(fā)動(dòng)機(jī)、陸用柴油發(fā)電機(jī)組的潤(rùn)滑
滿足主機(jī)廠的性能要求,廣泛應(yīng)用于眾多大型船舶
船用中速機(jī)油4030適用于新發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑,以有效減少能耗
注意事項(xiàng)
中速機(jī)油的貯存和運(yùn)輸過程中要注意盡可能在室內(nèi)存放,做到防水防潮
在使用過程中盡可能不與其他品牌或其他種類的產(chǎn)品混合使用
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