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電磁線圈端子-
有些喇叭內(nèi)部電磁線圈漆包線端子接頭是鋁金屬鉚釘壓接連接的,非牢靠焊接連接,混凝土攪拌車罐,如果端頭漆包線上的絕緣漆處理不凈或鉚釘壓接不牢靠很容易產(chǎn)生虛接故障,導(dǎo)致喇叭工作-。此種故障是喇叭原因,只能換件。
密封不嚴(yán)易受潮
雖然混凝土攪拌車?yán)葍?nèi)部是密閉的,但如果密封不嚴(yán)清洗混凝土攪拌車時進(jìn)入霧氣或內(nèi)部空間空氣中有水蒸氣,水蒸氣很容易導(dǎo)致觸點(diǎn)受潮無-常工作。
任何車輛在使用過程中都會產(chǎn)生損耗,混凝土攪拌車由于其運(yùn)載混凝土容易凝結(jié),如果不及時清理會損傷攪拌桶,影響攪拌車使用壽命,所以混凝土攪拌車如何清洗干凈是很重要的。
1、每次裝料前用水沖洗進(jìn)料口,使進(jìn)料口在裝料時保持濕潤。
2、在裝料的同時向隨車自帶的清洗用水水箱中注滿水。
3、裝料后沖洗進(jìn)料口,洗凈進(jìn)料口附近殘留的混凝土。
4、到工地卸料后,沖洗出料槽,然后向混凝土貯罐內(nèi)加清洗用水30-40l在車輛回程時保持混凝土貯罐正向慢速轉(zhuǎn)動。
5、下次裝料前切記放掉混凝土貯罐內(nèi)的污水。
6、每天收工時清洗混凝土貯罐及進(jìn)出料口周圍,-不粘有水泥及混凝土結(jié)塊。
7、如果一旦不小心忘記及時清洗,混凝土攪拌車攪拌罐,事后及時使用風(fēng)炮清潔,小型混凝土攪拌運(yùn)輸車,避免清罐的損失。
誤區(qū)1、亂涂黃油
攪拌車打黃油主要是起一個潤滑的作用,一般攪拌車旋轉(zhuǎn)、嚙合等地方都需要黃油。有些維修工會在汽缸墊上也打上黃油,借此增強(qiáng)發(fā)動機(jī)的密封性。這種做法是錯誤的。氣缸螺栓擰緊后,一部分黃油不可避免地會流入氣缸,外面殘余的黃油在高溫下還會在缸墊、缸蓋與機(jī)體平面之間形成縫隙,反而降低密封性。
誤區(qū)2、長時間不換機(jī)油
更換機(jī)油是許多攪拌車司機(jī)容易忽視的點(diǎn)。如果長期只是一昧地添加機(jī)油,發(fā)動機(jī)的許多零部件會缺少潤滑,長此以往磨損加劇。柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中也會吸附很多雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)油,如果長期不更換機(jī)油,可能導(dǎo)致燒瓦、抱軸等問題。
誤區(qū)3、明火加溫活塞
有經(jīng)驗(yàn)的維修工都知道,在安裝活塞銷之前,要先讓活塞受熱膨脹。一些人為了省事,攪拌車,直接用明火對活塞進(jìn)行加熱。這種方式會讓活塞受熱不均產(chǎn)生變形,正確做法是講活塞放入熱油中均勻受熱。
誤區(qū)4、使用砂布打磨軸瓦
刮瓦技術(shù)難度較大,缺乏經(jīng)驗(yàn)的維修工難以掌握,為此,有人在更換軸瓦時,為了增大軸瓦與曲軸的接觸面積,就用砂布打磨代替刮瓦。這種方-使砂布上較硬的顆粒嵌入軸瓦合金,柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中加速軸頸的磨損,縮短曲軸的使用壽命。
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