液壓系統(tǒng)常用回路,鎮(zhèn)江叉車液壓系統(tǒng),現(xiàn)代設(shè)備的液壓系統(tǒng),不論其復(fù)雜程度如何,總是由一些能完成一定功能的常用基本回路組成。理解和熟悉這些常用的基本回路,叉車液壓系統(tǒng)生產(chǎn)廠家,對于正確分析各種回路的工作原理,掌握回路的功能,叉車液壓系統(tǒng)定制,順利閱讀液壓系統(tǒng)圖和設(shè)計液壓系統(tǒng)是十分重要的
用流量閥和定量液壓泵組成的節(jié)-速回路雖然調(diào)節(jié)起來非常方便,但是用節(jié)流閥進(jìn)行調(diào)速存在著速度隨負(fù)載變化的問題,同時油液正在通過流量閥時所造成的功率損失大,回路效率大。
容積調(diào)速回路包括變量泵與定量執(zhí)行元件(液壓缸或液壓馬達(dá))定量泵與變量液壓馬達(dá)以及變量泵與變量液壓馬達(dá)三種不同的組 合。
吸油濾清器:箱外自封式結(jié)構(gòu),安裝在液壓油箱的側(cè)部,吸油筒浸入油箱內(nèi)液面之下,過濾器的濾頭暴露在油箱外;設(shè)有自封閥、旁通閥、濾芯污-訊器等裝置。更換或清洗濾芯時,可在箱外進(jìn)行,拆卸,安裝方便;拆卸濾芯后,自封閥自動關(guān)閉,防止油箱內(nèi)油液流出。旁通閥,當(dāng)濾芯堵塞后,又不得立即停機(jī)檢修,油液可經(jīng)旁通閥循環(huán),適時停機(jī)清洗或更換濾芯;壓差指示器,機(jī)械目測結(jié)構(gòu),濾芯堵塞,影響油液壓差,指針擺動,當(dāng)指向紅色范圍時,應(yīng)停機(jī)清洗或更換濾芯。濾清器出口安裝球閥,叉車液壓系統(tǒng)加工,在維護(hù)檢修液壓管路時將其關(guān)閉,防止油箱中的油液流失。
使用液壓系統(tǒng)常見泄漏問題,其原因
(1)設(shè)計及制造的缺陷所造成的;
(2)沖擊和振動造成管接頭松動;
(3)動密封件及配合件相互磨損(液壓缸尤甚);
(4)油溫過高及橡膠密封與液壓油不相容而變質(zhì)。下面就結(jié)合以上幾個方面淺談一下控制泄漏的措施。
威海市茂源液壓機(jī)械廠現(xiàn)供應(yīng)威海液壓系統(tǒng),采用新工藝結(jié)構(gòu)生產(chǎn)的產(chǎn)品,已得到了用戶的廣泛-。歡迎新老客戶咨詢訂購。
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