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箱式油箱壁用鋼板彎折成型,截面多為橢圓形或長方形,箱沿和箱蓋之間放置密封膠墊,然后用固定螺栓加以密封。箱式油箱用于中、小型變壓器。這種變壓器上部箱蓋可以打開,其充油后總重量與大型變壓器相比不算太重。波紋片或者焊接到油箱箱體上或者是螺栓連接到箱體上之后,把油箱蓋裝上油箱,把箱蓋上的所有孔堵死,保留一個油位計或者是壓力孔安裝上氣表或是壓力表。
變壓器油箱(波紋油箱)就是裝滿油的,只是變壓器的油枕中油不能太滿。 油箱與油枕通過管道連接,高頻變壓器加工,當油箱中缺少油時,油枕中的油就會順管道流下。一臺31500kva變壓器的總焊點達70余處,焊縫總長近20m左右,因此滲漏途徑可能較多。直接滲漏的原因是橡膠密封件失效和焊縫開裂、氣孔、夾渣等。 變壓器滲漏油,橡膠密封件失效和焊縫開裂 ,變壓器的焊點多、焊縫長,而油浸式變壓器是以鋼板焊接殼體為基礎(chǔ)的多種焊接和連接的集合體。
變壓器油箱外殼接地對接地裝置的要求:接地體與接地線應焊接牢固。接地電阻應不大于0.5ω,地線與設(shè)備應-連接。圓鋼接地體直徑應符合有關(guān)規(guī)定。油箱底部兩對角處應設(shè)有兩塊供油箱接地的端子(變壓器油箱即外殼接地主要是為了保障人身安全。當變壓器的絕緣損壞時,變壓器外殼就會帶電。變壓器油箱(波紋油箱)豎直設(shè)計是為了使冷卻油依靠自身密度的變化(由于溫度變化導致的)形成對流,提高散熱效率。變壓器油箱(波紋油箱)散熱管里面要有冷卻油,是管道形的。
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