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1.長距離輕剎車的技巧,-的剎車技巧是不給乘車人有沖擊的感覺,其前提條件是正確把握前方的道路及交通狀況。首先是松開油門踏板,然后根據距離、車速等進行剎車操作。
2.混凝土攪拌車完全停止,前松一次剎車如果我們踩剎車的目的是停止混凝土攪拌車行駛的話,混凝土攪拌車運輸,一直踩著剎車直至車輛停止行駛前瞬間會產生比較大的沖擊,其技巧是在車輛完全停止前松開一次剎車,然后再輕點剎車直至混凝土攪拌車停止行駛。
3.緊急剎車時要用力踩剎車,踏板20年前的車輛多數沒有abs裝置,因此不建議一次全力踩剎車,而是分開2次踩剎車,防止車輪抱死后發(fā)生甩尾及方向。但是現(xiàn)在abs系統(tǒng)已經是車輛的標準配置,因此如果遇到緊急情況時,定要全力踩下剎車踏板。
1.進入高溫之后我們應該有針對性的對潤滑系統(tǒng)的各個部件做-能檢測,以使機油壓力表、變速箱壓力表指示準確。對變速箱、變距器和驅動橋內的油液進行一次系統(tǒng)的檢查,從油液的品質到油液的數量,并要保持油液清潔。
2.經常檢查整機的制動效能,以便及早發(fā)現(xiàn)并排除制動系統(tǒng)存在的故障,減少事故穩(wěn)患。長時間的作業(yè)使用制動,使制動轂和制動片的溫度過高,制動性能下降,應該立即停車降溫,以免給整機作業(yè)安全帶來-。但允許用冷水沖澆制動器來強制降溫。
3.檢查水泵一風扇傳動皮帶,皮帶經長期使用后,皮帶會產生疲勞、變形,宿遷攪拌車,降低冷卻效果。皮帶更換時,要注意型號和長度,并正確調整其松緊度。檢查水箱連接膠管,水箱的膠管的耐油性比較差,容易早期損壞,從而影響供水量,引起發(fā)動機溫度升過高。檢查有和漏水現(xiàn)象,混凝土履帶運輸車,要及時排除。同時要保持足量的冷卻水,發(fā)現(xiàn)不足要及時添加。
攪拌車就是在載重汽車或運輸底盤上,安裝著一種的混凝土攪拌裝置的組合機械。簡稱攪拌車。 它兼有載運和攪拌混凝土的雙重功能,小型自拌混凝土攪拌車,用以在運送混凝土的同時對其進行攪拌或擾動。因此,攪拌車能在長時間的運輸過程中-混凝土的,滿足了各工地對混凝土的要求。
混凝土攪拌車是有車底盤、攪拌罐、進出料裝置、供水系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)等組成,其中攪拌罐的作用是攪動和攪拌混凝土,攪拌罐主要是由罐體、連接法蘭、滾道及攪拌葉片組成。攪拌罐的形狀大多是梨形的,又被叫做田螺車,攪拌罐的材質一般是高強度鋼板。
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