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鋼板樁施工方案-泰亨碗扣架租賃-煙臺(tái)鋼板樁

鋼板樁施工方案-泰亨碗扣架租賃-煙臺(tái)鋼板樁

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    2023-7-9

崔兵生
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  • 主營(yíng)產(chǎn)品|盤扣式腳手架租賃、施工,鋼棧橋租賃、施工,工字鋼租賃、施工
  • 單位地址| 泰安市岱岳區(qū)泰山國(guó)際汽配城
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山東泰亨基礎(chǔ)工程有限公司提供鋼板樁施工方案-泰亨碗扣架租賃-煙臺(tái)鋼板樁。

鋼板樁的拔除

  基坑回填后,鋼板樁施工單位,要拔除鋼板樁,以便重復(fù)使用。拔除鋼板樁前,應(yīng)仔細(xì)研究拔樁方法順序和拔樁時(shí)間及土孔處理。否則,由于拔樁的振動(dòng)影響,以及拔樁帶土過多會(huì)引起地面沉降和移位,會(huì)給己施工的地下結(jié)構(gòu)帶來危害,并影響臨近原有建筑物、建筑物或底下管線的安全,鋼板樁支護(hù),設(shè)法減少拔樁帶土十分重要,煙臺(tái)鋼板樁,目前主要采用注水、灌砂措施。


 。1)拔樁方法

  本工程可采用振動(dòng)錘拔樁:利用振動(dòng)錘產(chǎn)生的-振動(dòng),擾動(dòng)土質(zhì),破壞鋼板樁周圍土的粘聚力以克服拔樁阻力,依靠附加起吊力的作用將其拔除。

  (2)拔樁時(shí)注意事項(xiàng)

  a、拔樁起點(diǎn)和順序:對(duì)封閉式鋼板撞墻,拔樁起點(diǎn)應(yīng)離開角樁5根以上?筛鶕(jù)沉樁時(shí)的情況確定拔樁起點(diǎn),-時(shí)也可用跳拔的方法。拔樁的順序與打樁時(shí)相反。

  b、振打與振拔:拔樁時(shí),可先用振動(dòng)錘將板樁鎖口振活以減小土的粘附,然后邊振邊拔。對(duì)較難拔除的板樁可先用柴油錘將樁振下100~300mm,再與振動(dòng)錘交替振打、振拔。

  c、起重機(jī)應(yīng)隨振動(dòng)錘的啟動(dòng)而逐漸加荷,起吊力一般略小于減振器彈簧的壓縮-。

  d、供振動(dòng)錘使用的電源為振動(dòng)錘本身額定功率的1.2~2.0倍。

 。3)如鋼板樁拔不出,可采用以下措施:

  a、用振動(dòng)錘再?gòu)?fù)打一次,以克服與土的粘著力及咬口間的鐵銹等產(chǎn)生的阻力;

  b、按與板樁打設(shè)順序相反的次序拔樁;

  c、板樁承受土壓一側(cè)的土較密實(shí),在其附近并列打入另一根板樁,可使原來的板樁順利拔出;

  d、在板樁兩側(cè)開槽,鋼板樁施工方案,放入鵬潤(rùn)土漿液,拔樁時(shí)可減少阻力。

 。4)鋼板樁施工中常見的問題及處理方法:

  a、傾斜。產(chǎn)生這種問題的原因是被打樁與鄰樁鎖口間阻力較大,而打樁行進(jìn)方向的貫入阻力;處理方法有:施工過程中用儀器隨時(shí)檢查、控制、糾正;發(fā)生傾斜時(shí)用鋼絲繩拉住樁身,邊拉邊打,逐步糾正;對(duì)先打的板樁適度預(yù)留偏差。

  b、扭轉(zhuǎn)。產(chǎn)生該問題的原因:鎖口是鉸式連接;處理方法有:在打樁行進(jìn)方向用卡板鎖住板樁的前鎖口;在鋼板樁之間的兩邊空隙內(nèi),設(shè)滑輪支架,制止板樁下沉中的轉(zhuǎn)動(dòng);在兩塊板樁鎖口搭扣處的兩邊,用墊鐵和木榫填實(shí)。

  c、共連。產(chǎn)生的原因:鋼板樁傾斜彎曲,使槽口阻力增加;處理方法有:發(fā)生板樁傾斜及時(shí)糾正;把相鄰已打好的樁用角鐵電焊臨時(shí)固定。












大橋水中鋼板樁圍堰施工方案

由于下構(gòu)施工時(shí)段跨越雨主訊期,為-河道行洪時(shí)堤防安全,決定采用阻水?dāng)嗝孑^小的鋼板樁圍堰作為河中墩承臺(tái)施工的圍護(hù)結(jié)構(gòu)。鋼板樁圍堰施工主要由施工準(zhǔn)備、插打鋼板樁、支撐、抽水堵漏、開挖基坑及硬化-、拔除鋼板樁六部分組成。

將鋼板樁運(yùn)到工地后,詳細(xì)對(duì)其檢查、丈量、分類、編號(hào),同時(shí)對(duì)兩側(cè)鎖口用一塊同型號(hào)長(zhǎng)2~3m的短樁作通過試驗(yàn),以2~3人拉動(dòng)通過為宜。

鎖口通不過或樁身有彎曲、扭曲、死彎等缺陷,采用冷彎,熱敲(溫度不超過800~1000℃),焊補(bǔ)、鉚補(bǔ)、割除、接長(zhǎng)等方法加以整修。

鋼板樁打入前,插打定位樁,然后進(jìn)行導(dǎo)框的安裝。在安裝導(dǎo)框時(shí),-行定位測(cè)量。水中導(dǎo)框距岸邊或已成墩(或施工便橋)較遠(yuǎn)者,用前方交會(huì)法定位。導(dǎo)框采用在現(xiàn)場(chǎng)分段制作,在平臺(tái)上組裝,固定在定位樁上。



在做鋼板樁施工的工程中運(yùn)用過的鋼板樁,并不是-的,是能夠二次運(yùn)用的。然而二次運(yùn)用的鋼板樁在第0一次施工過程中難免會(huì)有損傷,下面勝嘉小編就來和大家共享二次運(yùn)用的鋼板樁是如何通過糾正來改進(jìn)其變形和損害的。

一:鋼板樁樁體歪曲的糾正

腹向曲折糾正時(shí)兩頭固定在支承點(diǎn)上,用千斤頂頂在鋼板樁凸處進(jìn)行冷彎糾正。側(cè)向曲折糾正通常在專門的糾正渠道上進(jìn)行。若無糾正條件,一般對(duì)存在此類問題的樁體棄置不用。

二:鋼板樁外表缺點(diǎn)修補(bǔ)

先清洗缺點(diǎn)鄰近外表的銹蝕和油污,然后用焊接修補(bǔ)的辦法補(bǔ)平,再用砂輪磨平。


三:鋼板樁鎖口變形糾正

用規(guī)范鋼板樁作為鎖口整0形胎具,選用慢速卷揚(yáng)機(jī)牽拉調(diào)整處理,或選用氧乙0炔熱烘和大錘敲擊胎具推動(dòng)的辦法進(jìn)行調(diào)直處理。

四:鋼板樁端部平面糾正

用氧乙0炔切開部分樁端,使端部平面與軸線筆直,然后再用砂輪對(duì)切開面進(jìn)行磨平修整。當(dāng)修整量不大時(shí),也可直接選用砂輪進(jìn)行修補(bǔ)。

五:鋼板樁樁體局部變形糾正

對(duì)局部變形處用氧乙0炔熱烘與千斤頂頂壓、大錘敲擊相結(jié)合的辦法進(jìn)行糾正。



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