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電梯主板——?jiǎng)e墅電梯維修——廣州奧博斯電梯有限公司是一家集電梯銷售、安裝、改造、維修、保養(yǎng)與一體的電梯企業(yè)。公司銷售維修產(chǎn)品涵蓋乘客電梯、觀光電梯、住宅電梯、別墅電梯、小機(jī)房電梯、無(wú)機(jī)房、電梯、載貨電梯、雜物電梯、汽車電梯、液壓電梯、加裝電梯、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道等系列。
在正常運(yùn)行的電梯上,聲音是有節(jié)奏的,并且一名好技工應(yīng)該知道機(jī)器的這種節(jié)奏,當(dāng)電梯被正確調(diào)整并平滑地操作時(shí),聲音是正常的、熟悉的。當(dāng)開(kāi)關(guān)遲滯,抱閘釋放吸合過(guò)猛,或是出現(xiàn)軋軋聲,這樣別扭的聲音很刺耳,并且能被立即辨認(rèn)出來(lái),電梯主板維修電話,這種能力對(duì)任何工作在維修現(xiàn)場(chǎng)的人來(lái)說(shuō)是-的。
-是-的,如手電筒,用以看清明顯和不明顯的故障。大多數(shù)故障是通過(guò)視覺(jué)直接觀察確定的,掃視控制柜并能找出線索的能力是有價(jià)值的,但在沒(méi)有預(yù)先確信情況下,尋找目標(biāo)并真正了解故障的能力是很難的。
萬(wàn)用表等儀器的使用擴(kuò)展了感官,并提高了確定發(fā)生故障的能力,用來(lái)檢測(cè)我們感官無(wú)法達(dá)到的領(lǐng)域,當(dāng)銅導(dǎo)線在其塑料皮下斷了或未接通,即使我們的觀察力表明是這樣,這種判斷能力也只能通過(guò)使用適當(dāng)?shù)膬x表獲得。
工作中儀表越準(zhǔn)確,的-性越高。驗(yàn)電筆被用作高電壓電路檢測(cè)計(jì)時(shí),結(jié)果會(huì)令人-,當(dāng)電壓波動(dòng)是故障的一部分時(shí),作為檢測(cè)計(jì)的驗(yàn)電筆是沒(méi)有用的。
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可能導(dǎo)致自動(dòng)扶梯故障的因素
1.梯級(jí)的故障
梯級(jí)是乘客乘梯的站立之地,也是一個(gè)連續(xù)運(yùn)行的部件。由于環(huán)境條件、人為因素、機(jī)件本身等原因造成的,梯級(jí)的故障主要有以下方面:踏板齒折斷,支架主軸孔處斷裂,支架蓋斷裂,主輪脫膠。
2.曳引鏈的故障
曳引鏈?zhǔn)亲詣?dòng)扶梯大的受力部件,流花電梯主板,由于長(zhǎng)期運(yùn)行,磨損也相應(yīng)較-,主要故障包括:潤(rùn)滑系統(tǒng)故障,曳引鏈-磨損,曳引鏈-伸長(zhǎng)。
3.驅(qū)動(dòng)裝置的故障
驅(qū)動(dòng)裝置的主要故障包括:驅(qū)動(dòng)裝置的異常響聲,驅(qū)動(dòng)裝置的溫升過(guò)快、過(guò)高。驅(qū)動(dòng)裝置故障原因分析如下:
(1)電動(dòng)機(jī)兩端軸承、減速機(jī)軸承、蝸桿蝸輪磨損,電梯主板維修聯(lián)系方式,帶式制動(dòng)器制動(dòng)電動(dòng)機(jī)損壞,制動(dòng)器的線圈和摩擦片間距調(diào)整不適合,驅(qū)動(dòng)鏈條過(guò)松、上下振動(dòng)-或跳出。
(2)電動(dòng)機(jī)軸承損壞,電動(dòng)機(jī)燒壞,減速器油量不足,油品錯(cuò)誤,制動(dòng)器的摩擦副間隙調(diào)整不適合,摩擦副燒壞,線圈內(nèi)部短路燒壞。
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1、 乘客較多的時(shí)候轎箱下降。
2、 乘客比較少或者沒(méi)有乘客的時(shí)候轎箱上升。
出現(xiàn)種情況的時(shí)候乘客的重力勢(shì)能做功,也就是釋放能量。出現(xiàn)第2種情況的時(shí)候,對(duì)重平衡塊的重力勢(shì)能做功。這兩種狀況下電動(dòng)機(jī)就會(huì)處在發(fā)電的狀態(tài)。原因是兩種重力勢(shì)能釋放的時(shí)候就會(huì)拉著電動(dòng)機(jī)向前轉(zhuǎn),從而使電動(dòng)機(jī)的實(shí)際旋轉(zhuǎn)速度高于電動(dòng)機(jī)的額定同步轉(zhuǎn)速。但由于電梯用變頻器的交-直-交主電力ac/dc整流電路是不可逆的,因此發(fā)出來(lái)的電無(wú)法回饋到電網(wǎng)上去,結(jié)果造成主電路電容器二端電壓升高,這種現(xiàn)象稱為“泵升電壓”。
另外采用變頻調(diào)速的電梯啟動(dòng)運(yùn)行達(dá)到高運(yùn)行速度后具有的機(jī)械功能,大廈電梯主板,電梯達(dá)到目標(biāo)層前要逐步減速直到電梯停止運(yùn)動(dòng)為止。從高速到停止(速度為零),這時(shí)電氣的頻率變化很快就完成了,但電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子帶著負(fù)載有較大的機(jī)械慣性,不可能很快的停止,此刻電動(dòng)機(jī)在這個(gè)過(guò)程中電動(dòng)機(jī)也處于發(fā)電狀態(tài),同樣會(huì)產(chǎn)生泵升電壓。
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